Én 150-et mondok, azon is elképednek, de legalább nem burzsujoznak, meg nem terjesztik, hogy mi pénzt költöttem rá. Egyedül talán egy-két barátom tudja, meg az asszony.
bezzeg ha 500 ezres plazmád van, akkor meg tisztelni kezdenek és elõre köszönnek
Én 150-et mondok, azon is elképednek, de legalább nem burzsujoznak, meg nem terjesztik, hogy mi pénzt költöttem rá. Egyedül talán egy-két barátom tudja, meg az asszony.
Így nem
![]()
Meg nem 200ezres bringáról beszélünk,mert az nem tekinthetõ drágának
fájni nekem sem fáj,csak õk szokták elõszeretettel használni a vitrinbringás kifejezést...50ezres szetszakadt acelvaz-suntour villa komboval valaki es ettol jol erzi magat, az meg nekem nem faj.
Mindazonáltal egyetértek abban, hogy fiatalon sok kerékpározni szeretõ nem engedheti meg a drága bicajt, csak korosabb idõszakában, amikor már megteremtette egzisztenciáját. Ellenben akkor már ott a sok munka, család, a gyerekek, meg a satöbbi. Nekik is kell valami, ami örömet okoz; még véletlenül sem néznék le senkit, mert drága bicajjal teker, még ha nem is bírja! De legalább sportol és láthatóan örömét leli benne...
RAUH-Welt
B E G R I F F
Így nemkb 200 rugós gépezet, amit 2 év alatt vakartam össze ösztöndíjból, ócsón-használtasból, ............................
.......................................Szóval az az egyik nézõpont, hogy lehet drágabringával villogni. Igen, bringások elõtt.
Inkább azokból lesz ilyen, akik csak rövid és középtávon villogtak a kudarctól való félelem miatt. Ez a saját tapasztalatom.
ha ugyanolyan szintû alaktrészeket veszel, olcsóbb mint egy váltós gép. ergo minõségi bringát tudsz építeni olyan pénzmagból, amit tán még nem sajnálsz nekidönteni egy oszlopnak, összekarcolni a lakattal vagy hogy ellopják, netán elütnek. mivel kevés rajt az alkatrész és az a kevés is minõségi, ezért megbízhatóbb. légyszives linkelj hírt, cikket bármit ahol arról számolnak be, hogy fixivel történt baleset. nem számottevõ. aki fixit féknélkül "mer" összerakni, annak valószínû van már annyi bringás tudása, hogy biztonságosan közlekedik rajt. Ki az a hülye aki félelemben akar tekerni?! Tegnap nyugodtan suhantunk lefele 4-en pustaszeri úton. Mindenki meg tudott állni a 16/Anál ahova igyekeztünk.
Akadálypályának mi köze a városban közlekedéshez?
mellesleg a 30centis kormány is túlzás. valóban van aki olyannal teker, de a többség 40 alá nem megy. avval meg bõõõõven el lehet lavírozni, mivel országútin inkább döntesz mint kormányt forgatsz...
és semmi baj. nyugodtan lehet utálni a fixiseket ,)
edit: átmehetünk más topikba.
és semmi baj. nyugodtan lehet utálni a fixiseket ,)
edit: átmehetünk más topikba.
Egyébként a státuszjelképektõl kicsit eltérve a divat felé... Nem értem a divatfixis trendeket. Valaki elmagyarázhatná, hogy miért éri meg egy 30cm-es kormány+fixhajtás+no fék kombó a városban? Olcsó? És olcsón megdögleni a körúton jó móka? Vagy õk annyira pro-k hogy ezt is megoldják? (tudom, ez a hivatalos álláspont) Egyszer megnéznék egy ilyen akadálypályát életszertû feladatokkal, ki oldaná meg biztonsággal, a fékesracsnisnagykormányos mtb-os vagy a divatos fixis kolega? (bocs, ez már régen kikívánkozott
)
