Az alsón, az XT-s változaton a dupla nyeregcső bilincset vajon mi indokolja? A felsőn meg csak simán egy van.
Mert a váz és a nyeregcső gondolom tök ugyanaz lehet.
Az alsón, az XT-s változaton a dupla nyeregcső bilincset vajon mi indokolja? A felsőn meg csak simán egy van.
Mert a váz és a nyeregcső gondolom tök ugyanaz lehet.
7.8kg, az xts verzioja is 8.9 x1700 kerekszettel. kar, hogy az ara is ezt a sulyt tukrozi (az xts 5200 eur). vegre elhagytak a pupos designt
Edited by arn, 2020. October 22. - 08:28.
hajj, becsípődött nekem ez a scrambler...
Nem az a flaska fogott meg?
Ez a hajlított villa annyira csótányos, hogy már majdnem tetszik
én nem, valószínű...
de a 203-as tárcsát még inkább nem értem, viszont a hajtómű, na, az nagyon tetszik, taposnám...
biztosan a villa terhelhetőségét teszteli.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
67°
http://stoogecycles.co.uk/framesets/
A váz-villa nekem is tetszik, csak a konkrét építés, a karbon nyeregcsővel és a sok drága cuccal eléggé over the top. Egy ilyen bringát ki sározna össze nyugodt szívvel?
én nem, valószínű... de a 203-as tárcsát még inkább nem értem, viszont a hajtómű, na, az nagyon tetszik, taposnám...
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
nem igazán az én ízlésem szerinti, de egészen figyelemreméltó a bicaj, illetve a részletekre való odafigyelés és az összeépítéssel tökörészés. (végülis egész hamar kész lett, egy másik fazon ugyanezen fórumon talán 2-3 évig építgetett valami titán airborne-t, a végén majdnem meglincselték már. ...és még csak nem is lett akkora pornkönig a végeredmény.)
Már harmadjára nézem át ezt a topikot, szerintem fantasztikus ez a bringa, nekem nagyon tetszik.
A bmx kormányt nem értem, de ez biztosan az én hiányosságom, illetve fekete gumikkal kérném, maximum krém színű oldalfalas feketével.
Milyen fejcsőszöge lehet ennek a váznak, hogy ilyen trail értékű villával viselkedik jól? Nagyon ijesztő ez a mértékű előrehajlás, de biztosan bírja, nagyon jól átgondoltnak/tervezettnek tűnik az egész vázszett.
Alig várom, hogy végre én is nekiállhassak, de még nem jött el az én időm, még mindig nem...
hű, az a megszorítós megoldás nem tudom, meddig bírja majd.. túl sok állítási lehetőséget sem adhat, meg érdekes lehet egyenesbe állítani a kereket, ha a váz ellen kell feszíteni, de a nyereg alapján úgy látom, a párhuzamosság nem szempont
nem igazán az én ízlésem szerinti, de egészen figyelemreméltó a bicaj, illetve a részletekre való odafigyelés és az összeépítéssel tökörészés. (végülis egész hamar kész lett, egy másik fazon ugyanezen fórumon talán 2-3 évig építgetett valami titán airborne-t, a végén majdnem meglincselték már. ...és még csak nem is lett akkora pornkönig a végeredmény.)
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Szép az az Orbea, semennyire nem látszik, hogy akksit integráltak a vázba. Canyon bűnranda...
Ez nem olyan, hogy csak addig, amíg eladják? Én eddig ahány ilyen ebike-os figurával találkoztam, egyik sem szakadt le 25-nél. Pár napja komplett bélelt motorosszerkóban nyomatták itt Kamaraerdőn, felfelé a vízmosásosban, csikorgó fékekkel.
gondolom kikodolt motorral... jol megbuntetnem oket. gyk krosszmotoroznak az erdoben.
itt szerencsere ez nem jellemzo, messzirol latszik, hogy ebikeal erek be vkit az aszfalton - szigoruan 25kmh oraval, 40es pedalfordulattal csak vezerlik a motort.
reszemrol ugyis csak jobb pillanatomban tudok 26-27es atlagot tobb tizkmes szakaszon alacsony pulzussal sikon, traktorgumival annyi se lenne, a 25kmh eleg nekem. felfele es a barom szembeszelben meg nem szall el a pulzus, erre kellene, 120-130 bpm kozott szoktam tekerni.
Köszönöm a válaszokat mindenkinek, próbálok naprakész lenni.
Még egy kis olvasnivaló, a nagyok hogy gondolják:
Niner: https://ninerbikes.c...h-one-is-better
Shimano: https://bike.shimano...t-for-you-.html
Cyclingweekly: https://www.cyclingw...vel-bike-448130
ez egy ebike
elgondolkodom rajta, hogy egy ilyen kellene a jovoben a ket tekeros bico helyett. egy ossztelos kepessegeit sose tudnam kihasznalni, outin meg nem latom ertelmet a 25kmh limit miatt. hegyenvolgyon at turazasra kis pulzussal pont jo lenne.
canyonek kicsit tanulhatnanak toluk, hogy lehet ilyen gnomul kinezo bringat tervezni.
Ez nem olyan, hogy csak addig, amíg eladják? Én eddig ahány ilyen ebike-os figurával találkoztam, egyik sem szakadt le 25-nél. Pár napja komplett bélelt motorosszerkóban nyomatták itt Kamaraerdőn, felfelé a vízmosásosban, csikorgó fékekkel.
ez egy ebike elgondolkodom rajta, hogy egy ilyen kellene a jovoben a ket tekeros bico helyett. egy ossztelos kepessegeit sose tudnam kihasznalni, outin meg nem latom ertelmet a 25kmh limit miatt. hegyenvolgyon at turazasra kis pulzussal pont jo lenne.
canyonek kicsit tanulhatnanak toluk, hogy lehet ilyen gnomul kinezo bringat tervezni.