6050 hozzászólás a témában

[kipage]

Nem tudom, de titán váz netes szörfözéskor találtam.

[kõcsirke]

ha ugyanolyan szintû alaktrészeket veszel, olcsóbb mint egy váltós gép. ergo minõségi bringát tudsz építeni olyan pénzmagból, amit tán még nem sajnálsz nekidönteni egy oszlopnak, összekarcolni a lakattal vagy hogy ellopják, netán elütnek. mivel kevés rajt az alkatrész és az a kevés is minõségi, ezért megbízhatóbb. légyszives linkelj hírt, cikket bármit ahol arról számolnak be, hogy fixivel történt baleset. nem számottevõ. aki fixit féknélkül "mer" összerakni, annak valószínû van már annyi bringás tudása, hogy biztonságosan közlekedik rajt. Ki az a hülye aki félelemben akar tekerni?! Tegnap nyugodtan suhantunk lefele 4-en pustaszeri úton. Mindenki meg tudott állni a 16/Anál ahova igyekeztünk.
Akadálypályának mi köze a városban közlekedéshez?
mellesleg a 30centis kormány is túlzás. valóban van aki olyannal teker, de a többség 40 alá nem megy. avval meg bõõõõven el lehet lavírozni, mivel országútin inkább döntesz mint kormányt forgatsz...

és semmi baj. nyugodtan lehet utálni a fixiseket ,)


edit: átmehetünk más topikba.

ne magadból indulj ki. a fixizés rég nem arról szól, hogy megbízható, funkcionális bringákat hajtanak gyakorlott kerósok. ellenkezõleg, rohadt drága egyedi Peacock-giccsekkel járnak vannabe yuppiek, és igen, összetörik magukat (google: fixie + accidents). egyébként mindegy, hogy hány fixis balesetrõl tudunk linket, mert csak arányaiban érdemes vizsgálni a dolgot, és még ekkor sem jutunk közelebb a valósághoz, mert a fixizés extrém sporttá nõtte ki magát, tehát nyilván többet zakóznak, mint az átlag. másrészt rengeteg olyan hülye van, aki "félelemben teker", ugyanúgy, ahogy az autósok, motorosok között is van, aki láthatóan nem ura a csodamasinának. ha városban olyan tempót menne mind, mint egy szabadonfutós-fékes, rövid idõ alatt kihalnának.
beszéltem egy sráccal, azt mondta, azért 30 centis a kormánya, hogy bar spinnél ne akadjon a térdébe. miközben szemmel láthatóan nem is tudott volna elfordulni a kerék a váztól.

edit: közben Barador kb ugyanezt leírta.

Kipage-nak: ez milyen váz? sajnos nem mentettem el, de láttam egy képet egy kb 6 éves kislányról, aki a rajtvonalnál állt egy országútival, amin egyebek mellett LEW racing kerék volt

[kiskubai]

Drágabringatéma:

Ahhoz, hogy meglegyen a saját véleményem a dologról, elég volt elmennem egy Tour de pelso-ra az alu meridámmal, amin dura ace szett van. Körülbelül PONT ugyanannyi acélvázas gép hagyott le, mint ahány carbon CANYON, TREK, PINARELLO...stb bringát hagytam én le. Persze-persze, múlik valami a bringán is, de nem minden. Aki erre vágyik, annak vasárnap, fél10, Flórián. De csak a legújabb pinarelloval, gyáricsapatmezben!

[Barador]

és semmi baj. nyugodtan lehet utálni a fixiseket ,)

edit: átmehetünk más topikba.

Jajj, nincs bajom a fixisekkel, nem utálom õket! Pusztán az zavar kissé, hogy sok (ismeretségi korben is terjednek) olyan emberke van akinek ez megtetszik, szimpatikus életstílus, fiatalos, ésszerû (már ha nem te vagy a gyenge láncszem, pl bringás-tudásban), és rögtön õkazonnal örökhajtós meg kiskormányos, és de laza ha nincs fék, úgyis fix... ez eddig nem is zavarna, csak hogy (megintcsak az ismerettségbõl) mindenféle belegondolás nélkül ugranának fejest olyan dolgokba amik nem biztos hogy passzolnak a tudásukhoz... mert eddigi életükben igaz már ültek bringán, de az egy 21-24 sebességes régi monti volt, vagy egy kényelmes városi bevásárlós "anyu-bájk", de országúti vázat még nem is fogtak... nemhogy lavírozzanak vele a körúton...
Nekem azzal van bajom ha valaki ésszerûtlenül megy bele valamibe (divatfixis egyetemisták...). És a félreértés elkerülése végett, kimondottan tisztelem azokat a fixiseket akik ebbe "belenõve" profi módon hajtják, ismerik, csinálják... és elismerem, valahol el kell kezdeni, de az ne a sûrûje legyen (az autós párhozammal élve, Loeb se WRC-n tanult vezetni... remélem! )
Bocs, ha elõbb nem voltam egyértelmû...

(azt hiszem ez tényleg inkább a "ki milyen bringával..." topikba illik, de nem akarok én itt vitázni, csak egy vélemény volt.)

hogy ne legyen off a hozzászólás:
Ezen megereszteném egyszer - http://www.rutlandcy..._rr_bike-15.jpg

[kipage]

Az emberi gyarlóság egy másik iskolapéldája. Valószínû a gyermek tulajnak fogalma sem lehet róla micsoda bringát kapott a szülinapjára

[MaTT]

Egyébként a státuszjelképektõl kicsit eltérve a divat felé... Nem értem a divatfixis trendeket. Valaki elmagyarázhatná, hogy miért éri meg egy 30cm-es kormány+fixhajtás+no fék kombó a városban? Olcsó? És olcsón megdögleni a körúton jó móka? Vagy õk annyira pro-k hogy ezt is megoldják? (tudom, ez a hivatalos álláspont) Egyszer megnéznék egy ilyen akadálypályát életszertû feladatokkal, ki oldaná meg biztonsággal, a fékesracsnisnagykormányos mtb-os vagy a divatos fixis kolega? (bocs, ez már régen kikívánkozott )

ha ugyanolyan szintû alaktrészeket veszel, olcsóbb mint egy váltós gép. ergo minõségi bringát tudsz építeni olyan pénzmagból, amit tán még nem sajnálsz nekidönteni egy oszlopnak, összekarcolni a lakattal vagy hogy ellopják, netán elütnek. mivel kevés rajt az alkatrész és az a kevés is minõségi, ezért megbízhatóbb. légyszives linkelj hírt, cikket bármit ahol arról számolnak be, hogy fixivel történt baleset. nem számottevõ. aki fixit féknélkül "mer" összerakni, annak valószínû van már annyi bringás tudása, hogy biztonságosan közlekedik rajt. Ki az a hülye aki félelemben akar tekerni?! Tegnap nyugodtan suhantunk lefele 4-en pustaszeri úton. Mindenki meg tudott állni a 16/Anál ahova igyekeztünk.
Akadálypályának mi köze a városban közlekedéshez?
mellesleg a 30centis kormány is túlzás. valóban van aki olyannal teker, de a többség 40 alá nem megy. avval meg bõõõõven el lehet lavírozni, mivel országútin inkább döntesz mint kormányt forgatsz...

és semmi baj. nyugodtan lehet utálni a fixiseket ,)

edit: átmehetünk más topikba.

[Kimura]

visszatérve az eredeti témához: apróhírdetõbe rakták fel, m-es, gyönyörû. bõven elég lenne egy ilyen is nem tudom minek egy 2 millás, és ez CSAK (haha) 800 újonnan - 420 ért adják. nah egy ilyennel jó pár évig ellennék azt biztos



Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: Csodaszép!! FSR··EPIC··FULLY Áron alul!

[kenguru]

Nagyon tévedsz. Aki gazdag, ott már az autó sem igazán státuszszimbólum, az ingatlanok száma és ára számít. Egy bringa ára smafu, még ha drága is. Egyébként az átlagember vak a részletekhez, a cégnél azt nem veszik észre, ha össztelóssal megyek be a merev helyett, fekete - fekete.

Egyébként a haverom röhögött már a Buda maratonon egy másik sráccal, egy karbon Treket meg karbon Orbeát toltak felfelé a meredeken, hogy mennyivel jobb érzés a karbont tolni . Én is így csinálom. Vedd meg a legjobb bringát, amit bírsz vagy amit szeretnél, hajtsd ahogy s amennyit bírod, de ne vedd komolyan magad, csak azért mert sokba került a bringa. Ellenben örülj neki, mert valószínûleg keményen megdolgoztál érte.
És hülye akinek nincsen legalább 4 bringája

[MJani01]

Nem értitek.

Én is 40 felett vagyok már (nagyon sírós )és nem kifejezetten olcsó a bringám, nem az edzés hiányát próbálja meg korosztályom drága bringával pótolni ( ez olyan kicsit savanyú a szõlõ típusú hozzászólás) hanem egyszerûen ilyenkorra jutunk el oda hogy a hobbinkra is tudunk költeni.
Azért még pontosítsunk valamit fiatalon könnyû röhögni a 40-es korosztályon, de vegyétek figyelembe hogy a master 2-es elsõ helyezett is 20-30 percet kap az abszolult elsõtõl középtávon, ha 20. vagyok korosztályomban akkor bõven 120. felett vagyok és legalább 20 sajnálkozó, vigyorgó fiatal hagy le.És igen egy viszonylagosan drága bringán ülök igaz azért mert egy merevseggün 20km után leszakadna a derekam, néhányuktól azért szívesen megkérdezném hogy hanyadikok voltak korosztályukban mikor 3 éve kerékpároztak hobbi szinten mert én itt tartok most.

Nem azt mondom, hogy aki ebbe a korosztályba esik és jó bringája van többségében ilyen. Zee, ráadásul neked nincs is drága bringád hozzájuk képest. Az abszolút nem érdekel, hogy megelõzök egy karbon epicet, ha nem egy szájhõs ül rajta, aki elõadja, hogy mennyivel jobb a x alkatrész, mint az y és sokkal gyorsabb tõle (csak az xtr, csak a duraace) és sz@rozza sorba a nem csúcs alkatrészeket. Meg amikor elmész edzeni az öreg outisokkal és megkérdezik az elején, hogy ezzel a ronccsal akarsz jönni (300eft-s monti, persze az õ milla fölötti karbongépeikhez képest olcsó), aztán leszakadnak az elsõ vakondtúráson.
Nem vagytok eleget a szájhõsök között.

amit irtok, csak az a szivas, hogy lesz ez meg forditva is valoszinuleg ti is hasonlo tiszteletet fogtok kapni. mert az, hogy a kor elorehaladtaval vkinek jobb az egszisztenciaja, es csokken a fizikai teljesitokepessege az termeszetes.

30 alatt az egszisztenciat, afelett a teljesitokepesseget kompenzaljak az ilyen emberek. no ez a savanyu szolo, es fogadni mernek, hogy ilyenekbol lesznek a nagykepu-jobringas 30-40esek. akik ezzel sosem foglalkoztak, azok csak elvezik a tekerest.

Inkább azokból lesz ilyen, akik csak rövid és középtávon villogtak a kudarctól való félelem miatt. Ez a saját tapasztalatom.

az a korosztály, aki már tud bringára költeni, csak nincs ideje használni

Ja vagy van ideje, de helyette inkább beszél.

[Kisherceg]

Bike Jerks: Peacock Groove Pre NAHBBS Shop Visit

nagyon beteg a kivágott nyeregvázcsõ és a rejtett fékvezeték! tetszik!

[andris]

Nem. De ha megfigyeled a 30, 40 feletti korosztályt, akik a csúcsbringákkal próbálják pótolni a hiányzó edzést, õk lenézik az olcsó bringákat, na õket nagyon jó érzés lenyomni .

az a korosztály, aki már tud bringára költeni, csak nincs ideje használni

[zeezoltano]

Arn tied a 3 pontos dobás

[arn]

amit irtok, csak az a szivas, hogy lesz ez meg forditva is valoszinuleg ti is hasonlo tiszteletet fogtok kapni. mert az, hogy a kor elorehaladtaval vkinek jobb az egszisztenciaja, es csokken a fizikai teljesitokepessege az termeszetes.

30 alatt az egszisztenciat, afelett a teljesitokepesseget kompenzaljak az ilyen emberek. no ez a savanyu szolo, es fogadni mernek, hogy ilyenekbol lesznek a nagykepu-jobringas 30-40esek. akik ezzel sosem foglalkoztak, azok csak elvezik a tekerest.

[zeezoltano]

Én is 40 felett vagyok már (nagyon sírós )és nem kifejezetten olcsó a bringám, nem az edzés hiányát próbálja meg korosztályom drága bringával pótolni ( ez olyan kicsit savanyú a szõlõ típusú hozzászólás) hanem egyszerûen ilyenkorra jutunk el oda hogy a hobbinkra is tudunk költeni.
Azért még pontosítsunk valamit fiatalon könnyû röhögni a 40-es korosztályon, de vegyétek figyelembe hogy a master 2-es elsõ helyezett is 20-30 percet kap az abszolult elsõtõl középtávon, ha 20. vagyok korosztályomban akkor bõven 120. felett vagyok és legalább 20 sajnálkozó, vigyorgó fiatal hagy le.És igen egy viszonylagosan drága bringán ülök igaz azért mert egy merevseggün 20km után leszakadna a derekam, néhányuktól azért szívesen megkérdezném hogy hanyadikok voltak korosztályukban mikor 3 éve kerékpároztak hobbi szinten mert én itt tartok most.

[stellaz]

Nem. De ha megfigyeled a 30, 40 feletti korosztályt, akik a csúcsbringákkal próbálják pótolni a hiányzó edzést, õk lenézik az olcsó bringákat, na õket nagyon jó érzés lenyomni .

szerintem is jó érzés lenyomni az ilyeneket, aki szerint meg nem, az vagy hazudik, vagy csak keserû a szõlõ

fõleg versenyen mind felfelé, mind lefelé, ahol nyílvánvalóan tipornak

[MJani01]

Az az olcsóbb bringákkal nyomulók vesszõparipája, hogy mindenáron le akarják nyomni a drágább bringákkal közlekedõket?

Nem. De ha megfigyeled a 30, 40 feletti korosztályt, akik a csúcsbringákkal próbálják pótolni a hiányzó edzést, õk lenézik az olcsó bringákat, na õket nagyon jó érzés lenyomni .

[Barador]

Hihi... imádom mikor a kis edzõkörrõl csorgok hazafelé... hallom magam mögött a szuszmákolást... neki muszáj megelõzni engem, mert mi az már hogy egy majd 90 kilós ürge elõtte megy egy nagygumis drága szaron, mikor õ meg divatos fixis... elengedem, jófejvagyok... erre mi a hála??? csípõnadrág és kûmûvesvigyor.
Egyébként a státuszjelképektõl kicsit eltérve a divat felé... Nem értem a divatfixis trendeket. Valaki elmagyarázhatná, hogy miért éri meg egy 30cm-es kormány+fixhajtás+no fék kombó a városban? Olcsó? És olcsón megdögleni a körúton jó móka? Vagy õk annyira pro-k hogy ezt is megoldják? (tudom, ez a hivatalos álláspont) Egyszer megnéznék egy ilyen akadálypályát életszertû feladatokkal, ki oldaná meg biztonsággal, a fékesracsnisnagykormányos mtb-os vagy a divatos fixis kolega? (bocs, ez már régen kikívánkozott )

[arn]

ezt en sem ertem - a bringat tekerni kell hogy valakinek dragabbra futja, nem biztos, hogy jobban nyomja. az bosszant, hogy jobban megy (persze bizonyos esetben), de hogy mivel teszi, az kevesbe erdekel.

[kela]

Az az olcsóbb bringákkal nyomulók vesszõparipája, hogy mindenáron le akarják nyomni a drágább bringákkal közlekedõket?

[stellaz]

En ugy erzem, hogy azert egyre tobb. Es itt nem csak a bringas reteget neztem.

azért a fixis divat nem erre megy szerintem, vagy legalábbis kevésbé, meg ugye a városi csótány bicajok...

én szinte soha nem vesze észre, ki milyen bringával nyomul, bár néha szoktam látni egy csókát full pinarello szerelésben, meg bringával (nem tudom, hogy szponzorált, vagy csak önkéntes reklámtábla), de olyan dölyfös ábrázattal, hogy az inkább vicces, mint menõ

na meg a két milleres bringa azért is szopás, mert ha a hegyen felfelé lenyom a helyi kissrác a tesco bike-al, akkor az kb. 10X kínosabb, mint bármi mással és rajtad röhög minden arra járó bringás ferrarival azért kevésébé fordulhat elõ, hogy a dévó lajos levillog 300-nál