Jelentkezz be Regisztrálj
Bike Porn - avagy kéne ez a bringa
#3861
Posted 2011. January 23. - 20:05
Mindazonáltal egyetértek abban, hogy fiatalon sok kerékpározni szeretõ nem engedheti meg a drága bicajt, csak korosabb idõszakában, amikor már megteremtette egzisztenciáját. Ellenben akkor már ott a sok munka, család, a gyerekek, meg a satöbbi. Nekik is kell valami, ami örömet okoz; még véletlenül sem néznék le senkit, mert drága bicajjal teker, még ha nem is bírja! De legalább sportol és láthatóan örömét leli benne...
#3862
Posted 2011. January 23. - 18:58
drága bringa: nekem semmi bajom a drága bringával, csak vicces mikor valaki ennek tudatában döjfösen üli meg a paripát. Akkor is ha mindenki lenyomja hegyen felfelé. Na meg a drága bringa tulajdonosának sajnos számolnia kell azzal -valahol jogosan-, hogy a teljesítményébe bele fogják számolni a csoda bringa faktort is.
Meg ha mondjuk valaki második lenne a jövõévi touron egy 30 éves acél országutival, szerintem nagyobb tiszteletet kapna a közönségtõl, mint aki elsõ lett egy nasa bringával.
#3863
Posted 2011. January 23. - 18:49
#3864
Posted 2011. January 23. - 18:26
ha ugyanolyan szintû alaktrészeket veszel, olcsóbb mint egy váltós gép. ergo minõségi bringát tudsz építeni olyan pénzmagból, amit tán még nem sajnálsz nekidönteni egy oszlopnak, összekarcolni a lakattal vagy hogy ellopják, netán elütnek. mivel kevés rajt az alkatrész és az a kevés is minõségi, ezért megbízhatóbb. légyszives linkelj hírt, cikket bármit ahol arról számolnak be, hogy fixivel történt baleset. nem számottevõ. aki fixit féknélkül "mer" összerakni, annak valószínû van már annyi bringás tudása, hogy biztonságosan közlekedik rajt. Ki az a hülye aki félelemben akar tekerni?! Tegnap nyugodtan suhantunk lefele 4-en pustaszeri úton. Mindenki meg tudott állni a 16/Anál ahova igyekeztünk.
Akadálypályának mi köze a városban közlekedéshez?
mellesleg a 30centis kormány is túlzás. valóban van aki olyannal teker, de a többség 40 alá nem megy. avval meg bõõõõven el lehet lavírozni, mivel országútin inkább döntesz mint kormányt forgatsz...
és semmi baj. nyugodtan lehet utálni a fixiseket ,)
edit: átmehetünk más topikba.
ne magadból indulj ki. a fixizés rég nem arról szól, hogy megbízható, funkcionális bringákat hajtanak gyakorlott kerósok. ellenkezõleg, rohadt drága egyedi Peacock-giccsekkel járnak vannabe yuppiek, és igen, összetörik magukat (google: fixie + accidents). egyébként mindegy, hogy hány fixis balesetrõl tudunk linket, mert csak arányaiban érdemes vizsgálni a dolgot, és még ekkor sem jutunk közelebb a valósághoz, mert a fixizés extrém sporttá nõtte ki magát, tehát nyilván többet zakóznak, mint az átlag. másrészt rengeteg olyan hülye van, aki "félelemben teker", ugyanúgy, ahogy az autósok, motorosok között is van, aki láthatóan nem ura a csodamasinának. ha városban olyan tempót menne mind, mint egy szabadonfutós-fékes, rövid idõ alatt kihalnának.
beszéltem egy sráccal, azt mondta, azért 30 centis a kormánya, hogy bar spinnél ne akadjon a térdébe. miközben szemmel láthatóan nem is tudott volna elfordulni a kerék a váztól.
edit: közben Barador kb ugyanezt leírta.
Kipage-nak: ez milyen váz? sajnos nem mentettem el, de láttam egy képet egy kb 6 éves kislányról, aki a rajtvonalnál állt egy országútival, amin egyebek mellett LEW racing kerék volt
#3865
Posted 2011. January 23. - 18:25
Ahhoz, hogy meglegyen a saját véleményem a dologról, elég volt elmennem egy Tour de pelso-ra az alu meridámmal, amin dura ace szett van. Körülbelül PONT ugyanannyi acélvázas gép hagyott le, mint ahány carbon CANYON, TREK, PINARELLO...stb bringát hagytam én le.
#3866
Posted 2011. January 23. - 17:22
és semmi baj. nyugodtan lehet utálni a fixiseket ,)
edit: átmehetünk más topikba.
Jajj, nincs bajom a fixisekkel, nem utálom õket! Pusztán az zavar kissé, hogy sok (ismeretségi korben is terjednek) olyan emberke van akinek ez megtetszik, szimpatikus életstílus, fiatalos, ésszerû (már ha nem te vagy a gyenge láncszem, pl bringás-tudásban), és rögtön õkazonnal örökhajtós meg kiskormányos, és de laza ha nincs fék, úgyis fix... ez eddig nem is zavarna, csak hogy (megintcsak az ismerettségbõl) mindenféle belegondolás nélkül ugranának fejest olyan dolgokba amik nem biztos hogy passzolnak a tudásukhoz... mert eddigi életükben igaz már ültek bringán, de az egy 21-24 sebességes régi monti volt, vagy egy kényelmes városi bevásárlós "anyu-bájk", de országúti vázat még nem is fogtak... nemhogy lavírozzanak vele a körúton...
Nekem azzal van bajom ha valaki ésszerûtlenül megy bele valamibe (divatfixis egyetemisták...). És a félreértés elkerülése végett, kimondottan tisztelem azokat a fixiseket akik ebbe "belenõve" profi módon hajtják, ismerik, csinálják... és elismerem, valahol el kell kezdeni, de az ne a sûrûje legyen (az autós párhozammal élve, Loeb se WRC-n tanult vezetni... remélem!
Bocs, ha elõbb nem voltam egyértelmû...
(azt hiszem ez tényleg inkább a "ki milyen bringával..." topikba illik, de nem akarok én itt vitázni, csak egy vélemény volt.)
hogy ne legyen off a hozzászólás:
Ezen megereszteném egyszer - http://www.rutlandcy..._rr_bike-15.jpg
#3867
Posted 2011. January 23. - 16:38
Az emberi gyarlóság egy másik iskolapéldája. Valószínû a gyermek tulajnak fogalma sem lehet róla micsoda bringát kapott a szülinapjára
#3868
Posted 2011. January 23. - 16:34
Egyébként a státuszjelképektõl kicsit eltérve a divat felé... Nem értem a divatfixis trendeket. Valaki elmagyarázhatná, hogy miért éri meg egy 30cm-es kormány+fixhajtás+no fék kombó a városban? Olcsó? És olcsón megdögleni a körúton jó móka? Vagy õk annyira pro-k hogy ezt is megoldják? (tudom, ez a hivatalos álláspont) Egyszer megnéznék egy ilyen akadálypályát életszertû feladatokkal, ki oldaná meg biztonsággal, a fékesracsnisnagykormányos mtb-os vagy a divatos fixis kolega? (bocs, ez már régen kikívánkozott
)
ha ugyanolyan szintû alaktrészeket veszel, olcsóbb mint egy váltós gép. ergo minõségi bringát tudsz építeni olyan pénzmagból, amit tán még nem sajnálsz nekidönteni egy oszlopnak, összekarcolni a lakattal vagy hogy ellopják, netán elütnek. mivel kevés rajt az alkatrész és az a kevés is minõségi, ezért megbízhatóbb. légyszives linkelj hírt, cikket bármit ahol arról számolnak be, hogy fixivel történt baleset. nem számottevõ. aki fixit féknélkül "mer" összerakni, annak valószínû van már annyi bringás tudása, hogy biztonságosan közlekedik rajt. Ki az a hülye aki félelemben akar tekerni?! Tegnap nyugodtan suhantunk lefele 4-en pustaszeri úton. Mindenki meg tudott állni a 16/Anál ahova igyekeztünk.
Akadálypályának mi köze a városban közlekedéshez?
mellesleg a 30centis kormány is túlzás. valóban van aki olyannal teker, de a többség 40 alá nem megy. avval meg bõõõõven el lehet lavírozni, mivel országútin inkább döntesz mint kormányt forgatsz...
és semmi baj. nyugodtan lehet utálni a fixiseket ,)
edit: átmehetünk más topikba.
#3869
Posted 2011. January 23. - 16:31

Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: Csodaszép!! FSR··EPIC··FULLY Áron alul!
#3870
Posted 2011. January 23. - 16:24
Egyébként a haverom röhögött már a Buda maratonon egy másik sráccal, egy karbon Treket meg karbon Orbeát toltak felfelé a meredeken, hogy mennyivel jobb érzés a karbont tolni
És hülye akinek nincsen legalább 4 bringája
#3871
Posted 2011. January 23. - 15:59
Én is 40 felett vagyok már (nagyon sírós
)és nem kifejezetten olcsó a bringám, nem az edzés hiányát próbálja meg korosztályom drága bringával pótolni ( ez olyan kicsit savanyú a szõlõ típusú hozzászólás) hanem egyszerûen ilyenkorra jutunk el oda hogy a hobbinkra is tudunk költeni.
Azért még pontosítsunk valamit fiatalon könnyû röhögni a 40-es korosztályon, de vegyétek figyelembe hogy a master 2-es elsõ helyezett is 20-30 percet kap az abszolult elsõtõl középtávon, ha 20. vagyok korosztályomban akkor bõven 120. felett vagyok és legalább 20 sajnálkozó, vigyorgó fiatal hagy le.És igen egy viszonylagosan drága bringán ülök igaz azért mert egy merevseggün 20km után leszakadna a derekam, néhányuktól azért szívesen megkérdezném hogy hanyadikok voltak korosztályukban mikor 3 éve kerékpároztak hobbi szinten mert én itt tartok most.
Nem azt mondom, hogy aki ebbe a korosztályba esik és jó bringája van többségében ilyen. Zee, ráadásul neked nincs is drága bringád hozzájuk képest. Az abszolút nem érdekel, hogy megelõzök egy karbon epicet, ha nem egy szájhõs ül rajta, aki elõadja, hogy mennyivel jobb a x alkatrész, mint az y és sokkal gyorsabb tõle (csak az xtr, csak a duraace) és sz@rozza sorba a nem csúcs alkatrészeket. Meg amikor elmész edzeni az öreg outisokkal és megkérdezik az elején, hogy ezzel a ronccsal akarsz jönni (300eft-s monti, persze az õ milla fölötti karbongépeikhez képest olcsó), aztán leszakadnak az elsõ vakondtúráson.
Nem vagytok eleget a szájhõsök között.
amit irtok, csak az a szivas, hogy lesz ez meg forditva is
valoszinuleg ti is hasonlo tiszteletet fogtok kapni. mert az, hogy a kor elorehaladtaval vkinek jobb az egszisztenciaja, es csokken a fizikai teljesitokepessege az termeszetes.
30 alatt az egszisztenciat, afelett a teljesitokepesseget kompenzaljak az ilyen emberek. no ez a savanyu szolo, es fogadni mernek, hogy ilyenekbol lesznek a nagykepu-jobringas 30-40esek. akik ezzel sosem foglalkoztak, azok csak elvezik a tekerest.
Inkább azokból lesz ilyen, akik csak rövid és középtávon villogtak a kudarctól való félelem miatt. Ez a saját tapasztalatom.
Ja vagy van ideje, de helyette inkább beszél.az a korosztály, aki már tud bringára költeni, csak nincs ideje használni
A sebesség mindent megold.
#3873
Posted 2011. January 23. - 11:24
az a korosztály, aki már tud bringára költeni, csak nincs ideje használniNem. De ha megfigyeled a 30, 40 feletti korosztályt, akik a csúcsbringákkal próbálják pótolni a hiányzó edzést, õk lenézik az olcsó bringákat, na õket nagyon jó érzés lenyomni
.
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#3874
Posted 2011. January 23. - 10:21
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#3875
Posted 2011. January 23. - 10:17
30 alatt az egszisztenciat, afelett a teljesitokepesseget kompenzaljak az ilyen emberek. no ez a savanyu szolo, es fogadni mernek, hogy ilyenekbol lesznek a nagykepu-jobringas 30-40esek. akik ezzel sosem foglalkoztak, azok csak elvezik a tekerest.
#3876
Posted 2011. January 23. - 10:07
Azért még pontosítsunk valamit fiatalon könnyû röhögni a 40-es korosztályon, de vegyétek figyelembe hogy a master 2-es elsõ helyezett is 20-30 percet kap az abszolult elsõtõl középtávon, ha 20. vagyok korosztályomban akkor bõven 120. felett vagyok és legalább 20 sajnálkozó, vigyorgó fiatal hagy le.És igen egy viszonylagosan drága bringán ülök igaz azért mert egy merevseggün 20km után leszakadna a derekam, néhányuktól azért szívesen megkérdezném hogy hanyadikok voltak korosztályukban mikor 3 éve kerékpároztak hobbi szinten mert én itt tartok most.
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#3877
Posted 2011. January 23. - 09:39
Nem. De ha megfigyeled a 30, 40 feletti korosztályt, akik a csúcsbringákkal próbálják pótolni a hiányzó edzést, õk lenézik az olcsó bringákat, na õket nagyon jó érzés lenyomni
.
szerintem is jó érzés lenyomni az ilyeneket, aki szerint meg nem, az vagy hazudik, vagy csak keserû a szõlõ
fõleg versenyen mind felfelé, mind lefelé, ahol nyílvánvalóan tipornak
#3878
Posted 2011. January 23. - 01:27
Az az olcsóbb bringákkal nyomulók vesszõparipája, hogy mindenáron le akarják nyomni a drágább bringákkal közlekedõket?
Nem. De ha megfigyeled a 30, 40 feletti korosztályt, akik a csúcsbringákkal próbálják pótolni a hiányzó edzést, õk lenézik az olcsó bringákat, na õket nagyon jó érzés lenyomni
A sebesség mindent megold.
#3879
Posted 2011. January 23. - 01:20
Egyébként a státuszjelképektõl kicsit eltérve a divat felé... Nem értem a divatfixis trendeket. Valaki elmagyarázhatná, hogy miért éri meg egy 30cm-es kormány+fixhajtás+no fék kombó a városban? Olcsó? És olcsón megdögleni a körúton jó móka? Vagy õk annyira pro-k hogy ezt is megoldják? (tudom, ez a hivatalos álláspont) Egyszer megnéznék egy ilyen akadálypályát életszertû feladatokkal, ki oldaná meg biztonsággal, a fékesracsnisnagykormányos mtb-os vagy a divatos fixis kolega? (bocs, ez már régen kikívánkozott
#3880
Posted 2011. January 23. - 01:17

Sign In
Create Account

Back to top







