6424 hozzászólás a témában

[Bigtibi]

Kormány vásárlás elõtt állok. Rizer, OS xc-maratonra. Felmerült az elvi lehetõség, hogy carbon legyen. Nem vagyok sznob, csak egyszerûen szeretnék egy könnyû, erõs, kényelmes és tartós kormányt. Csak, hogy monjak egy konkrét darabot pl. Ritchey Wcs (vagy hasonló kategória )tömegen és a májer faktoron kívûl éreztehõ-e különbség egy jó alu kormányhoz képest? Merevség, rezgés elnyelés meg akármi ami eszembe se jut. Gyakorlati tapasztalatok érdekelnének.

[apr]

Na ugye. És szerintem ez a kötegelõs dolog elég gagyi. Olcsósításnak tûnik. Ellenben a kötegelõk többségével kompatibilis.

Tényleg gagyi ocsítás. Egyetlen elõnye hogy könnyen pótolható és általában stucnira is szerelhetõ így a cucc. Nem tart olyan erõsen mint egy jó bilincs.

Nekem jelenleg a cateye tekerõs bilincse tûnik a legprofibb megoldásnak. Cserébe drága.

[rbalint88]

a modern órák, és egyéb kiegészítõk kompatibilisek ezekkel a kormányokkal;)

1éves cateye lámpa nem fért el, és nem lehetett hozzá kapni nagy bilincset...

Az újabb órákhoz vagy adnak 31.8-as bilincset is, de ami még jobb: szinte minden gyártó áttért a vezeték kötegelõre.

óra mehet stucnira is, ha hosszabb 80mm-nél

most emiatt sigma befõttesgumis óra van, hát, egy-két ugrás után már a kerékre világít, annyira nem stabil

[Camping Joe]

Hehe, Ritchey Truegrip markolat, szarv, XT váltókar, Tektro fékkar, egyik oldalt feszt csúszkált az óra, másikon meg a Poploc. De mostmár megoldottam, csak a festés bánta.

[xian]

Na ugye. És szerintem ez a kötegelõs dolog elég gagyi. Olcsósításnak tûnik. Ellenben a kötegelõk többségével kompatibilis.

[apr]

Az újabb órákhoz vagy adnak 31.8-as bilincset is, de ami még jobb: szinte minden gyártó áttért a vezeték kötegelõre.

Viszont egy 08 xt dc-vel és egy pushlockkal nagyon megszenvedtem (pedig ez csak két bilincs), alig tudtam felpaszírozni, tényleg kevés a hely...

[thez]

a modern órák, és egyéb kiegészítõk kompatibilisek ezekkel a kormányokkal;)
fékkar, váltókar, markolat elfér, na meg az IT, esetleg poploc is - a többi mehet a kövér részre

[xian]

...egészen addig, míg le nem állnak a 25,4-es gyártásával. Nekem sem tetszik amúgy. És - fõleg ha vágsz a kormányból - az órának is kevesebb hely marad.

X

[Camping Joe]

Én lecsinálom mi a marketing avagy sem, de nekem soha nem lesz ilyenem.

[MJani01]

Sztem. ez az OS-os dolog inkább marketing miatt jött ki,bár azt mondják rá h. merevebb de én nem éreztem különbséget.

Hány kg vagy?
Errõl egy 85kg-s sprintert kellene megkérdezni.

[Yaroslav]

Barkácsbolt, matt fekete fújós festék, 3-4 vékony réteg.

[SINTESI´93]

Sztem. ez az OS-os dolog inkább marketing miatt jött ki,bár azt mondják rá h. merevebb de én nem éreztem különbséget.

[kalaius]

Kalaius:
A kormány most kitakarja az elsõ tengelyt ha lenézek, ahogy a nagykönyvben meg van írva. Szeretném a kormányt alacsonyabbra tenni úgy hogy továbbra is kitakarja a tengelyt. Kicsit költséges megvásárolt stucnikkal kísérletezni, ezért várom a választ.

Kicsit megkésve a válasz; sztem ez alapján a kitakarós dolog alapján választani stucnit hülyeség. Ezt nem a nagykönyv írta, hanem Thommey anno egy eléggé összecsapott kerékpárbeállítós cikkben.
Ez triálnál, DHnál eszébe se jut senkinek, CC-nél meg outinál meg olyan, h "valszeg nincs annyira messze így a kormány az ideális ponttól, feltéve, hogy minden más is (vázméret, nyeregpozíció, stb) is a helyén van", de ez nem mérvadó önmagában... Minden beállítás kompromisszum, és többek között a felhasználási terület, az egyéni testi adottságok, geometria, stb. függvénye, így képlettel vagy "aranyszabályokkal" nem adható meg, hogy kinek mi lesz jó biztosra...
Ezek alapján, ha azt kényelmesebbnek érzed, tedd alacsonyabbra a stucnit, és sz*rd le, hogy mit takar ki és mit nem.

[Camping Joe]

Az én véleményem a túlméretes kormányos buliról, hogy soha többet. Lock csúszkál rajta, nem fér el rajta semmi, km órát is körülményes volt feltenni, most próbálkozok egy befõttesgumis Sigmával.

[Guppy]

Hello! Keresnék RITCHEY stucni véget FEKETÉT!! Az enyém ezüst színû, csupán a színöszetétel miatt kellene! Csere is érdekel sõt az lenne a legjobb!!

[stellaz]

ma meggyógyult a fejcsapágyam, és láss csodás, a fékhatásom is drasztikusan nõtt ezzel együtt (nem rezonál, meg rángat az egész szerkezet)

[TREKs Atesz]

TREKs Atesz:
Persze az nyilvánvaló, hogy erõsebb, merevebb, de a gyakorlatban van-e jelentõsége, vagy megint csak a gyártói újítási kényszer által gerjesztett "igényrõl" van szó? Vajon hány hagyományos átmérõjû alu xc kormány (az enyém pl. Ritchey Comp) törött el ahhoz, hogy egy új szabvány szükségessé váljon?

A szabványokhoz sajna nem nagyon értek csak valahogy a logika alapján gondolkodtam,nekem még az annó 6 éve a gyárban felrakott Bontrager Crowbar hajlított kormány van rajta 6°-os 80mm-es stucnival.
Nekem anno kb 16 éve tõrt le egy króm bevonatu kormány tõbõl a stucni mellet közvetlen,de az a kormány is volt már akkoriban vagy 10 éves.
A haverral mindig barkácsoltunk valamit a bringáján kisebb nagyob sikerrel,de az már 16 éve volt,saját bringámon még sosem tõrt kormányom így hát viszonyitási pontom sincs.

[fgabor]

TREKs Atesz:
Persze az nyilvánvaló, hogy erõsebb, merevebb, de a gyakorlatban van-e jelentõsége, vagy megint csak a gyártói újítási kényszer által gerjesztett "igényrõl" van szó? Vajon hány hagyományos átmérõjû alu xc kormány (az enyém pl. Ritchey Comp) törött el ahhoz, hogy egy új szabvány szükségessé váljon?

Kalaius:
A kormány most kitakarja az elsõ tengelyt ha lenézek, ahogy a nagykönyvben meg van írva. Szeretném a kormányt alacsonyabbra tenni úgy hogy továbbra is kitakarja a tengelyt. Kicsit költséges megvásárolt stucnikkal kísérletezni, ezért várom a választ.

[TREKs Atesz]

Lehet hogy már volt téma, de a keresésben azonnal nem találtam választ:

• Van gyakorlati haszna a 31,8 kormány / stucni szabványnak a 28,6-hoz képest - biztonságosabb, tartósabb stb.? Érdemes csak úgy 31,8-ra váltani (teljesítmény-orientált túrázás "light all mountain" felhasználás és egyenes kormány)?
• Ha -6 fokos stucnit -17 fokosra cserélek hosszabb, rövidebb vagy ugyanolyan hosszú stucni kell (minkettõ negatívba -lefelé- fordítva ha az elõjelbõl nem lenne egyértelmû).

A nyereg-kormány távon nem akarok változtatni.

Elõre is köszi

Szerintem az 1.kérdésben ott a válasz is.:chin: 2.kérdés erre inkább válaszoljanak a profik.

[kalaius]

1. sokkal inkább függ az anyagtól, a falvastagságtól, a formától, stb
elvileg merevebb
de elég sok helyen lehetett olvasni a neten, h semmi értelme
2. hol szeretnéd, hogy legyen a kormány a mostani helyzethez képest? mert ettõl függ a dolog
ha mm-re pontosan akarod tudni, akkor számold ki, ezek csak háromszögek