6414 hozzászólás a témában

[kalaius]

Ha occsón akarod megúszni akkor 1 Ricsi kormány + Altrix/B+/Ritchey stucni.
MI az,h yól néz ki? Sztem a Syncros stucni néz ki yól,ez tök relatív. Az Acor DH stucnijának kinézetétõl sírógörcsöt kapok, de az Altrix téglatestje bejön.

[MitzkeY]

Hello!

Tavasszal fel szeretném újítani bringámat. Pl Kormány, stucni. Már régóta nézem a truva holzfeller kormányt, stucnit, de a kettõ olyan ?18 körül van?, ami azért kicsit sok... Milyen, erõs, jó minõségû, és jól kinézõ stucnit és kormányt tudtok ajánlani?
Boltban is láttam már a BBB Freedom stucniját, ami még tetszik, csak árra már nem emléxem. Jó, mennyi körül van?

Kössz.

[Endroo]

árkategória esetleg? integrált vagy hagyományos?

[Maggi]

Kormánycsapágyból mint ajánlotok, a Pyxis Team vázamba kéne. Én FSA-ra vagy WTB-re gondoltam. Szeretném kikérni a véleményeteket. A mostaniba szétmentek a csapágyak.

magellanboy

[PTamás]

Kelly's-ek! A KBIX hogy szerepel? Úgy láttam, jó súlyban vannak és ocsóak.

[DeviatE]

köszi, akkor nekifutok még egyszer a keresésnek. x-factor mom parkban nem volt és elmondásuk szerint nem tudnak hozni sem...

[thez]

persze
szinte midnen boltban van!
acor, háziak, ill pl faktorokban drágább, minõségibb, könnyebb darabok.

[DeviatE]

sziasztok,

kerestem a témában is, meg boltban is de nem nagyon találok headlock-ot. lehet kapni itthon egyáltalán ?

[Bikertigger]

volt a bike-ban tavaly, karbonkormány teszt ilyen eltörõs játék, és ha jól emléxem az easton meg az fsa voltak a legerõsebbek....

[XC_Rider]

A 170gramm-os kormány az bírni fogja. Van benne anyag. Én vaságyastól vagyok 63 úgyhogy a 99g-os EC90 nekem is jó lesz. (remélem)

[Vole]

na látod nekem + ilyenem lesz cca 90 kilóhoz
http://fullspeedahea...axid=69&pid=165

bátor vagyok ? szerintem bírni fogja....

Es honnan szerzed be? Mert a forglamazo szerintem egy darabot sem hozott.

A 90 kilodat lehet hogy nem fogja szeretni, bar ha nem dh -zol vele, akkor szinte biztos hogy nem torod el.
Komolyabb zuzasra ilyen sulynal mindenkepp K-Force DH, ha mar FSA.

Ehh, most neztem hogy ez 630 -as hosszban ~170g, a DH pedig 710 -es hosszban ~230g.
Akkor siman elbir teged. Valszeg nincs sok kulonbseg a ket kormany kozott, csak a Riser-t direkt kicsiben gyartjak, a DH -bol pedig vaghatsz kedvedre.
Jah, es az egyik piros a masik kek

[Bikertigger]

na látod nekem + ilyenem lesz cca 90 kilóhoz
http://fullspeedahea...axid=69&pid=165

bátor vagyok ? szerintem bírni fogja....

[XC_Rider]

Az a 60kg inkább 75, de mindegy. Majd jól letesztelem ha megjön az Easton EC90-es.

[Maggi]

Az sem elhanyagolható szempont, hogy az agyonrakönnyített kormány csak kb.60Kg-ig mûködik normálisan(vagy addig se), ha a bicós nehezebb akkor csúnyán leromlik az irányíthatóság ami lefelé az egyenetlen utakon igencsak kellemetlen lehet. A karbon tulajdonképpen nem rossz dolog(sõt), de még gyermekéveiben jár, és nem biztos hogy kidolgozása megfelelõ.

magellanboy

[XC_Rider]

Aki alatt 50km/h-nál letörik a kormány az tuti nem fogja meg a gépet és valszeg nem is fogja ide beírni, mert az a korházban, vagy neadjisten a ....-ben végzi. Sztem, ha jól van megcsinálva egy karbonkormány akkor az 1. nem törik el 2. betéteket alkalmaznak a kényes helyeken, 3. mernek rá vállalni garanciát, élettartamot vagy 5-10 éveset is. Nem sok ember rohangál itthon karbon kormánnyal úgyhogy tapasztalat nem nagyon van velük.

[Mohus]

B-man,

õszintén szólva nem tudom, mert nincsenek és nem is lesznek karbon cuccaim. De szerintem ha megroppantasz egy ilyen kompozit anyagot az elég látványos. Az egyetemen polimer és kompozit órán próbálgattuk a szénszálak tulajdonságait. Érdekes volt...normál irányú húzásnál baromi ellenálló volt, de akár körömmel is simán el tudtad nyírni a szálakat. Ha rohadt sok pénzed van akkor kapsz olyan karbon cuccokat, amelyekben titán béléscsõ van a kritikus helyeken amit XC_Rider is említett, de a mezei ócsó karbon cuccokat én kihagynám. Vagy nem könnyebbek, vagy veszélyesebbek, vagy a kettõ együtt, mint egy jól tervezett alu cucc.

[ggx]

errõl jut eszembe az acél egyik elõnye, hogy ott látod, ha gond van, fokozatos
annó low-end montimon már egy hónappal a stucni törés elõtt láttam, hogy gond lesz, egyre kevesebb tartotta, egyszer csak menet közben az egész irányítás a kezemben maradt

[B-man]

Szerintem a karbon kormányok és nyeregcsövek felejtõsek. Azok amelyek valódi súlyelõnyt jelentenek, iszonyat drágák, az egyszerûbbekkel szemben pedig aluból rengeteg megbízható könnyû cucc van a piacon. Amiért én nem mernék karbon cuccot venni, az a karbon gyenge ellenállás a nyírással szemben. Ez bringán úgy jelentkezik, hogy ha túlhúzol egy bilincset (stucni, szarv, nyeregcsõbilincs stb...) a karbon csövön, könnyen megroppanthatod azt.

Jópofa.
És a karbon eltörése mennyiben "hasonlít" az alumínium eltöréséhez? Értem ezalatt, hogy ha az alu pl. egy lejtõzésnél, köves úton 50km/h-nál - adja meg magát, és teszem azt a stucninál letörik a kormány egyik fele, akkor... Ez szívás, itt mák kell, hogy megfogd a gépet.
Egy karbon kormány hogy viseltetik a megroppantás után? A keresztirányú szálak ilyenkor tartanak vmit, vagy a nyírásnak ez nem akadály? Látszik, vagy egyszer csak kiderül, hogy meg lett roppantva?
Van valaiknek tapasztalata menet közbeni karbon-törésrõl? Esetleg kép ilyesmirõl?
Komolyan fosok.

[Endroo]

shaggi: shaman racing cuccokat a bikecityben láttam nagyobb mennyiségben (author oldalán megkeresed a forglamazók között). de azt mondta a srác, hogy csak ami a polcon van, rendelésre sem hoznak.

serial killa? bár ez sem olcsó.

[albertfish]

oksa ezket meglesem hátha van valakimnek ocsóért...
az az igazság hogy 5körül szánok ill tudok rászánni
szal volt egy kék ringlé,az esetleg?

vagy a pig volt még jelöltem,csak kérdés hogy belemegy-e

akkor asszem a mono miatt még kereslek,ugyis kell mennem pestre remélem mihamarabb,aztán akor ha jó akor biznisz...