A kezembe van egy headlock, ami áll:Naná, 0 g az minden létezõ alkatrész súlyánál kevesebb!
Csavar meg nem lazul ki,mert nem kontárkodunk szerelésnél.
Mondjuk értelemszerûen oldalirányba tud ilyenkor Lfordulni a stucni,olyan alkalmakkor,amikor a kereket a terep más irányba kormányozná,mint te,értelemszerûen ez akkor is gáz,ha van fenn kupak és dió/lock
- egy rúd, alul/felül menetes lyukkal
- a rúd két végén egy-egy csavar, az alsón plussz anya
- a csavarokon egy-egy darab mûa. kupak
Ez az összeállítás akkor könnyebb mint a "diós"? Ezért nem értem a 0 gr-ot, amit írtál.