6414 hozzászólás a témában

[thez]

persze, mint minden más hossz a bringán.

[ggx]

stucni hossz ugye csõközéptõl, csõközépig értendõ?

[m3nace]

Sziasztok!

Lehet itthon valahol olyan fejcsapit kapni, ami 1.5 fejcsõbe megy bele, de 1 1/8-as villával használható? Pl. ilyen a Cane Creek Double XC short vagy az FSA ORBIT XTREME PRO- 1.5R. Ha ilyenek itthon nem kaphatóak, akkor érdekelne valami reduceres megoldás is, szintén gyárt reducert az Fsa valamint az e.13 is!
- Vajon ilyet találok ?

Amennyiben szerintetek hiú ábránd hasonló cuccokat itthon keresni, akkor szóljatok, mert akkor inkább rendelek a netrõl.
Köszi és üdv!

[ggx]

igen,néztem jó árak vannaok ott, csak onnan még több posta+vám+áfa

[conor1326]

hát mit mondjak, nem szégyellõsek:)

ezt mondtam amúgy:
http://www.jensonusa...Xc Stem 05.aspx

[ggx]

itt van a sofort-os: ---link---

nálunk 25 boltban ... x-factor

[conor1326]

amcsiban 60$ jensonon, az ugye kb 13e HUF szal nagyjából korrekt ár érte a 40 euró

de a 89 euró elég pofátlan...bár nemtom európában menyniért árulják boltban

[ggx]

ezt megnyertem, ugyanez az ember árulja sofort-kaufen-el is 89 euro-ért, jól gondolom, hogy ez jó ár érte?

---link---

[conor1326]

elég egyértelmû, mert a hussefelt az 31.8-as, az fsa meg 25.4-es

szal a te döntésed, meg hogy milyen stucnid van

és grammra ugyanannyi mindkettõ

[Side_]

Konkrétan erre: http://ebike.hu/imag...0003102_001.jpg gondolok...csak velemi rövidebb változatra.
(Bár a végén lehet úgyis a hussefelt lesz:))

[Side_]

Nekem a nagyobb volt - de még azis túl rövid volt - térdem mindíg vertem a váltókarba. (De asszem a mostani vázakkal már nincs ilyen probléma.)
Sync. milyen lehet?

[thez]

husi nekem bevált, de pont a kisebb. vedd azt inkább, sokkal közvetlenebb lesz a kormányzásod.

[Side_]

Tehát, ha csak félintegrált, akkor nem olyan gáz a dolog - ugyi?
(Nem értem, hogy miért eröltetik ennyire ezt az integrált dolgot, ha egyszer nem 100%os...)

Ja, és kérdés is:
Stucnira van tippetek?

Eddigi jelöltek:
Syncross DH (De mekkora legyen??)
Truva_hussefelt (Nagyobbik)

[conor1326]

jah, kezd azzal

ipari csapit én nem bontanék meg, mert utána ha viszarakod a tömítést, lehet hogy be fog ázni
szal csak ésszel, meg ugye elvileg az iparis csapit kenni sem szabad pont ezért
hogy ne szedd szét, mert elhajlik a porvédõ "lemez"

mondjuk nekem az e.13 az alsó görgõjénél beázott, beállt teljesen, szétszedtem, kiáztattam a rozsdából, kis zsír aztán porvédõk vissza, azóta is simán mûködik

[málna]

huhh köszi a gyors reakciókat

ggx: nem valószínû, mert ha oldalirányú terhelést kap, akkor nem recseg. de azért szétszedtem, kitisztítottam a kormány azon részét és raktam egy kis zsírt is, háhta...

conor: ez alul felül iparis (v anguláris nem tudom), ettõl persze még recseghet... akkor a köv. itthoni szabad félórámat erre szánom
alsó váll meg csapágy zsírozás

tamaska: érdekes, eddig mindenki pozitív véleményt mondott errõl a csapágyról... (ez itt: http://www.ne.jp/asa...set-fsa-xl2.jpg)
meg ha oldalra forgatom, akkor teljesen szépen fut, recsegés, szorulás és kotyogásmentesen.. csak fékezésnél jön elõ ez a recsegés...

remélem a vállnál megáll a dolog és nem a lényeg recseg...

[tamaska]

olyan XL-t en mar hallottam irdatlanul recsegni.

mondjuk most en is ettem a kefet rendesen, mert beraktam egy uj kcs-t egy giant ocr-be [fel ora szenvedes utan] es megforgatva a kormanyt recsegett mint allat. aztan kiderult, hogy a bovdenhazak es a fejcso oldalan levo vezetoszemek kozott dzsuvas a szitu, es az a hangos. pedig mar kezdtem szentsegelni...

szal neha csak valami aprosag van a dologban

TF2-t mindennek

[conor1326]

ha csak fékezésnél, akkor vagy a kormánycsapi vagy a villa

zsírozás nekem általában megoldotta a problémát, volt olyan hogy a golyókosár széttört, annak is furcsa hangja volt utána

vagy a másik variáció hogy a boxxi alsó vállához bement némi por a becsúszó és a váll közé és az pattog-kattog

zsírt mindennek!:-)

[ggx]

nem lehet, hogy a stucni,kormány találákozása recseg? az a leggyakoribb...