6432 replies to this topic

[-Henger-]

Hello!
Szerintetek az Altrix Basic 3119701 kormányszár 100 mm- es kivitelben és az Altrix HB131- es 25, 4- es, 580mm- es koemány jó párosítás lenne?

Ugyanez megvan B+ logó alatt. Nem csodálkoznék, ha Ike, X-Mission, stb. néven is meg tudnád venni. Nekem B+ van, árához képest teljesen jó, meg vagyok vele elégedve.

[kalaius]

B+ nem van jó
mit lehet érdemes figyelni;
minél kevesebb hajlítás van benne, annál erõsebb
az alapméretes könnyebb
(az elsõ kettõ alapján bizony a riser SC-nél is van jobb )
és persze; alapanyag (6061-es pl. jócska) és falvastagság (és, hogy ez a falvastagsg mennyire egyenletesen változik, ha változik, bár azt úgysem látod )
szal húzz meg egy minimum elvárást a súllyal és árral kapcs, aztán az így kiválasztott darabokat próbáld végig, h melyik hogy áll kézre

[pepe16]

csáó
én sem akartam b+-t venni , de semmi normális nem volt , és ez nézett ki a legstrapabíróbbnak
én a kona kormányon gondolkoztam , szerintetek az mennyit bír ?
én arról még semmit nem hallottam

[Lord_Leslie]

ritchey riser sc

B+ okat meg messze kerüld el

[pepe16]

sziasztok
nem tud valaki valami strapabíró kormányt , mert nekem eltört a dh-s bike pos kormányom fél év után
valami könnyû , de jó kormány kéne
ha valakinek van valami jó tapasztalata , azt várom , mert ezek után nem nagyon bízok meg semmiben
köszi elõre is

[Pro Bike Gear]

Hello!
Szerintetek az Altrix Basic 3119701 kormányszár 100 mm- es kivitelben és az Altrix HB131- es 25, 4- es, 580mm- es koemány jó párosítás lenne?

[tibibá]

Szerintem a nem ezek azok a cuccok amik nem bírják. Ha azt mondják, hogy nem bírják a könnyû cuccok, akkor arra gondolhatnak, hogy ne vegyél Sun UFO felnit, vagy karbon dolgokat. Kormányt mindenképp érdemes max. 1.5-2 évente lecserélni, mert jobb a békesség.

[sysspo]

Azt mondják az okos emberek, hogy ha könnyû cuccokat veszek, akkor gyakran kell cserélni.
Szóval most hogy könnyítsek a bringámon az egységesség kedvéért Ritchey WCS cuccokkal szeretném felszerelni.
( Nyereg / nyeregcsõ / kormány / kormányszár / kormányvég)
Nos ha mindezt egy könnyû össztelós gépbe raknám be szerintetek mennyire lennne tartós? Vagy az én 80 kilómhoz erõsebb kell?
Maratonra használnám lájtos stílusban....

Nekem 1 bike-on van WCS kormányszár - kormány - kormányvég egy másikon csak kormányszár. Én 81-82kg vagyok és fenntartás nélkül tudom ezeket ajánlani. A karbon WCS kormány azonban egy aktuális tartóssági tesztben utolsó lett.

[rob]

rob: karbonos FSA-k dizajnja mennyire nem tetszik? mondjuk nem is olcsok, de eszmeletlen jo sulyban vannak. en gondolkodok egyen. vagy persze monkey cnt

ez most egyenesre vagy hajlitottra?
egyenesben 25.4 befogóval 600-as kellene, de már megvan rendelve a syntace
hajlitottban nincs még alternativa, olcsón kellene valami jó tõlem akár karbon is lehet, csak passzoljon a thomsonba, és legalább 630-as legyen, max 1"-1.5" emeléssel

[tamaska]

rob: karbonos FSA-k dizajnja mennyire nem tetszik? mondjuk nem is olcsok, de eszmeletlen jo sulyban vannak. en gondolkodok egyen. vagy persze monkey cnt

[Sitti]

Azt mondják az okos emberek, hogy ha könnyû cuccokat veszek, akkor gyakran kell cserélni.
Szóval most hogy könnyítsek a bringámon az egységesség kedvéért Ritchey WCS cuccokkal szeretném felszerelni.
( Nyereg / nyeregcsõ / kormány / kormányszár / kormányvég)
Nos ha mindezt egy könnyû össztelós gépbe raknám be szerintetek mennyire lennne tartós? Vagy az én 80 kilómhoz erõsebb kell?
Maratonra használnám lájtos stílusban....

[Valeria Victrix]

Próbálok vmi logikát találni a 2007-s paripák kormánycsapágyai között, de nem látom a következetességet, vagy észszerûséget néhány neves, tengerentúli gyártó esetében.

Például:

1., A Devinci, aki 2006-ig minden modell esetében félintegrált csapágyakat használ (még FR és DH kategóriában is), 2007-ben az új fejlesztéseknél, valamint a "kemény" kategóriáknál visszatér a hagyományos megoldáshoz.
2., az Iron Horse a 2007-s modellévben mind a három megoldást elkezdi használni. Furcsa, hogy például a négy Sunday közül háromban már félintegrált van.
A hosszú utas trail kategóriában használ félintegráltat és hagyományost is.

Ez csak néhány kiragadott példa, de biztos találnánk furcsaságokat más, neves gyártóknál is.

[rob]

syntace duraflite 9fok. (16k huf)
ötlet helyette más? 600-as, egyenes, erõsen hátrahajló modell érdekel.
természetesen nagyjából 150 gramm környékén.

[Bikertigger]

Az evolve xc mennyire bírná alattam (170g)?

jól.....nekem tavaly a coilerben volt, pike fölött, most a merevfarúban....mondjuk nem ugrálok, viszont ütöm a mázsát...

[MJani01]

Az evolve xc mennyire bírná alattam (170g)?

[Bikertigger]

Akkor tényleg nem olyan könnyû, a RF honlapon 125g-t írnak rá.
http://www.raceface....deusxc-stem.htm

az a deus xc, én a deusról beszéltem.....

[Endroo]

sajna ez csak 50-es. de legalább jobban tudsz nézelõdni

[MJani01]

elvileg lehet, probike-ban láttam, igaz mostanság nem néztem

a deus 186 gramm, és brutál egy darab, szal nem hiszem hogy túl könnyû lenne, csak mivel már nem gyártják, igy nehéz szerezni....

Akkor tényleg nem olyan könnyû, a RF honlapon 125g-t írnak rá.
http://www.raceface....deusxc-stem.htm

[Bikertigger]

Az fsa fr200 tetszik (nagyon hasonlít a specialized stucnijára csak más elõlappal), itthon lehet valahol ilyet kapni? A deus már túl könnyû lenne meg nagyon drága, de a legszebb stucni, amit életemben láttam.

elvileg lehet, probike-ban láttam, igaz mostanság nem néztem

a deus 186 gramm, és brutál egy darab, szal nem hiszem hogy túl könnyû lenne, csak mivel már nem gyártják, igy nehéz szerezni....

[MJani01]

Az fsa fr200 tetszik (nagyon hasonlít a specialized stucnijára csak más elõlappal), itthon lehet valahol ilyet kapni? A deus már túl könnyû lenne meg nagyon drága, de a legszebb stucni, amit életemben láttam.