Jelentkezz be Regisztrálj
Kormány, kormányszár, kormánycsapágy
#2421
Írta 2009. június 03. - 20:12
RAUH-Welt
B E G R I F F
#2422
Írta 2009. június 03. - 16:00
segítség kellene
van egy ilyen kormányom és erre szeretnék szarvat rövid egyeneset de nem igen tudom hogy elbírja-e a vége mivel az meg ilyen: 01
02
03
légyszíves akinek van vagy volt ilyen végû vagy hasonló kormánya azt segítsen mert potyára nem akarok megvenni semmit.
meg ha nem bírja el akkor hova lehet ezen tenni szarvat beljebb de akkor meg minek van ez a része?
kösz elõre is
#2423
Írta 2009. június 02. - 21:04
Milyen széles kell hogy legyen?
Amúgy Soproni.
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#2425
Írta 2009. június 02. - 17:00
1. : Küldjem?
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#2426
Írta 2009. június 02. - 13:00
1. hol lehet kapni (lehet egyáltalán?) olyan "betétet", amivel a hagyományos befogóméretû kormányt lehet túlméretes (31,8mm) befogójú stucniban használni?
2. egyenes, 600mm széles, csak egészen picit hajlított (3 fok mint a recefeceevolvexc) túlméretes befogójú kormány?
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#2428
Írta 2009. május 19. - 20:18
Én is szerettem volna relatíve olcsón megúszni, de a kevésbõl nehéz választani.szerintem anyagilag nem szeretne:)
Türelmesen gyûjtöttem rá.
#2429
Írta 2009. május 19. - 20:09
szerintem anyagilag nem szeretne:)Nálam nem kizáró ok. Az lett végül. Passzol a nyeregcsõhöz.
A nagy masinán is az van, csak rövidebb (50mm).
#2430
Írta 2009. május 19. - 19:13
Nálam nem kizáró ok. Az lett végül. Passzol a nyeregcsõhöz.inkább csak optimista.
thomson már van egy, de nem "szeretnék" mégegyet.
A nagy masinán is az van, csak rövidebb (50mm).
#2431
Írta 2009. május 19. - 19:11
Naív vagy.
Mikor normális 0°-s stucnit kerestem, három érdemleges találat volt: Easton, Hope, Thomson - egyik se a forintos kategória.
inkább csak optimista.
thomson már van egy, de nem "szeretnék" mégegyet.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#2432
Írta 2009. május 19. - 19:08
Naív vagy.mtb-re kormányszár a keresés tárgya. a lényeg, hogy ne legyen belõle elérhetõ 0 fokos és max. 5-6eFt.
#2434
Írta 2009. május 09. - 14:36
magyarul ez rad nem vonatkozik
RAUH-Welt
B E G R I F F
#2435
Írta 2009. május 09. - 14:00
#2436
Írta 2009. május 09. - 13:37
RAUH-Welt
B E G R I F F
#2437
Írta 2009. május 09. - 11:18
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#2438
Írta 2009. május 09. - 09:47
#2439
Írta 2009. május 09. - 09:40
O.K. megfogadom a tanácsod akkor nekem k.b. 90mm-es a megfelelõ.en ezt az eltakarosi megoldast meg eletemben nem hallottam.
en 177 centi vagyok, es a 19"-es giant xtc-men 100as stucni volt. csak a miheztartas vegett
#2440
Írta 2009. május 09. - 09:37
A nyeregmagasságot szerintem jól beállítottam, ha az alsó holtponton van a hajtókar a lábam majdnem kinyújtott állapotban van a pedálon, megállva a cipõ orrával érem el a talajt. A nyereg szöget vízszintesre tettem, nem csúszkálok se elõre se hátra. A nyereg hosszirányú beállítását pedig úgy csináltam, hogy a hajtókar 3-9 óra állásban volt és a térdkalácsom legkülsõ pontjától lógattam egy függõónt, és pont a pedáltengely közepét metszette. A nyereg hosszirányban most k.b. középen áll.Halálpontosan úgysem tudod összenézni, de érdemes "nagyjából" odafigyelni rá, mert akkor optimális a váz mászás és lejtõzés szempontjából. Én nem javaslok rövid stucnit, minek túrásítanál egy XC versenyvázat? Sok más versenyzõnek tökig elõre van tolva a nyerge, de például nekem ez így kényelmes, nem szeretek a keréken ülni. Nem lehet, hogy csak rossz nyeregmagassággal és/vagy szöggel próbálkoztál? Én megpróbálnám mégegyszer a nyereg elõretolását egy ~90-as stucnival, nem hiszem, hogy ne lenne jó.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





