10883 hozzászólás a témában

[MJani01]

Nincs ebben semmi érdekes, nekem is motorolaj van a lábban. Sõt egyes gyártók ugyanazt az olajat töltik a motorolajos flakonba, mint a teleszkópolajosba. Természetesen a jobbak azért külön fejlesztik a telóolajokat is.

[Right Rider]

Sziasztok!
Ez a kérdés engem is érdekel, én is olajcsere elõtt állok. Az EFS szimering gyártója kifejezetten 5W40 motorolajat ajánl a lábakba. Aki nem hiszi, járjon utána
http://www.endurofor...e_dual_air3.pdf
Pont annyi Motorex olajom van még, ami a csillapításba elég, viszont van 5W40 motorolajom...
Azt tudja-e valaki, hogy a turnkey és az mc csillapításhoz ugyanolyan méretû o-gyûrûk kellenek? Mind a kettõ 32mm becsúszójú villa. Haverom Rebája is megérett 1 kis csere-berére, és jó lenne, ha nem szerelés közben kellene rohangálni tömítésért. A turnkeyhez tudom, hogy 23,42 x 2,62 méretû kell

[stp1]

nyilván oda is telóolaj kell, márka mindegy.

[TaaT]

Egy külföldi fórumon olvastam hogy vki motorolajat öntött a lábakba, de nagyon nem vált be szerinte...

Én Castrol Fork Oil-t vettem az enyémhez.

[sanzi]

Sziasztok!

Van egy 2009-es Domain 318-as villám ami igencsak megérett az olajcserére! Azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok hogy a lábba a 15w-s olaj mindegy hogy milyen? Mert a csillapításba a sima 5w-s motorexet töltöm majd, de a lábba nem tudom hogy milyet tegyek.... Elõre is köszönöm a segítségeteket!

[siletto]

És ha nem titok hol vetted, és mennyiért?
Illetve az a kombinált olaj+porlehúzó, vagy külön van benne 2 szimmering és szivacs?

[Louis]

Én Revelation-be cserekor ismét szürke RS szimeringet tettem,nekem semmi bajom vele.Más szimeringeket nem ismerek.Nem is szándékozom drágábbat tenni bele,olcsóbb meg nem is igen létezik...

[siletto]

Na, akkor most én kérek segítséget.

Már pár oldallal ezelõtt leírtam a szimmeringcserés problémám, csak valahogy akkor nem érkezett igazán határozott válasz, pedíg mindenki kitett magáért, ezért köszönöm is.
Valszeg muszály lesz a szimmeringcsere tavasszal, ha jön a szezon.

3 lehetõség:
-alap RS - 21$ amazon
-Enduro RS - 23$ amazon(nem szeretném folyton kenegetni kívülrõl)
-Enduro fox - 25$ amazon

elvileg mind3nak jónak kellene lennie a telóhz

Ti melyiket ajánljátok legjobban?
A cél az lenne, hogy elsõsorban minnél több ideíg kibírja a szimmering elhasználódás nélkül.
És azért amazonról, mert itt nem olyan durvadrága a shipping, mint rwc-n

[Bikertigger]

Hát ja, most 90-95 van lent is fent is és most jónak tûnik a 75kilómhoz. (25km-t mentem vele, így nagy tapasztalat még nincs, azt is zömében asztfalton)

.

nekem 100 kilóhoz volt annyi

[gulacat1]

nem kicsit

Hát ja, most 90-95 van lent is fent is és most jónak tûnik a 75kilómhoz. (25km-t mentem vele, így nagy tapasztalat még nincs, azt is zömében asztfalton)

Eddig egy U-Turn-ös Recon-t használtam (powered by Sala), ami nem volt levegõs, cserébe nagyon finoman mozgott. Innen ez a bizonytalanág egy kétkamrás "hyper" telo esetén.

[Bikertigger]

Siletto: köszönöm, teljesen érthetõ! Annyit észrevettem, hogy a gyári adatok kicsit "kemények", visszavettem belõlük.

nem kicsit

[gulacat1]

Siletto: köszönöm, teljesen érthetõ! Annyit észrevettem, hogy a gyári adatok kicsit "kemények", visszavettem belõlük.

[TaaT]

Nincs köztes állása a Turnkey lockout-nak (legalábbis Dart3-ban) csak ON meg OFF.

[siletto]

@gulacat1:
A dual air azt jelenti, hogy két légkamra van. Szerintem úgy a legkönnyebb megérteni, ha elképzelsz egy fecskendõt, amiben középen áll a dugattyú, és le van zárva a nyomóka felõli rész is meg a kis kivezetése is, ahova a tût teszik.
Ez a teleszkópban úgy nézne ki, mintha a nyomókája lenne az alsó láb(fejjel lefelé fordítod).
Ugye a felsõ részben összenyomod a levegõt, ez a pozitív kamra. Ez határozza meg igazából, hogy mennyi erõ kell hozzá, hogy mozogjon a teló(ha le akarjuk egyszerûsíteni).

Az alsó légkamrában pedíg, ha összenyomódik a teló, "széthúzódik" a levegõ/csökken a nyomása/.
Ezzel azt lehet beállítani, hogy mennyire legyen könnyû megindítani a villa mozgását. Vagyis egyenlõ nyomásoknál van 1 érték. Ha nagyobbra veszed a negatívat, akkor könnyebben mozdul be, mert a negatív jobban "nyomja a pozitívat felfelé" viszont a sag is nagyobb lehet ha el van túlozva.

Remélem kicsit érthetõ volt azért.

@katabaratja:

Alapvetõen a belsejében van különbség. A MC ugye egy alacsony sebességû kompresszió/csillapítás egység.
A Turnkey pedíg egy lockout egység, amin van köztes állítási lehetõség is.

Az MC direkt arra van tervezve, hogy a csillapítást a lehetõ legjobb érzékenységgel, legegyszerûbben megoldja.
A turnkey elsõdleges feladata, hogy ha elzárod a csapot, akkor lockol. Na ha félig zárod el, akkor köztes helyzet.

És itt a különbség: Mivel az MC eleve úgy van kialakítva, hogy minnél finomabb legyen(pl kicsit összenyomható a teste), biztos hogy jobb, mint a Turnkey.

És ugye van még a BlackBox MC, aztán Mc IS, stb, ezekben lehet a magas sebességû komressziót is külön állítani, de szerintem átlag/nem profi versenyzõ/ ridernek tökéletes az MC is.

[katabaratja]

Hello
Az lenne a kérdésem, hogy a motion control és a turnkey között mi a különbség? Külföldi oldalakon olvastam hogy a lockout kioldási küszöbérték állításánál van különbség, de engem nem a lockout egység, hanem maga a csillapítás érdekelne. Érezhetõ a különbség? Nem lehet olyan precízen belõni?

[gulacat1]

Sziasztok! 10 oldalt visszaolvastam, de inkább kérdezek. Egy dual air teloban mire szolgál a +, és mire a - kamra? A villára (Reba) ua. nyomás van feltüntetve mindkét kamrába. Amennyiben ezt nem tartja be a user és valamelyikbe többe/kevesebbet tesz akkor mi történik? Egyszóval a mûködési elvét szeretném megérteni.
Kösz!

[K3ny3R]

Hali.
Van nekem egy monarch tagom, de ereszti a levegõt, és szerintem a lock-ja sem tökéletes...

Kihez vigyem?

köszi

[venember83]

A Reba RL és RLT közöt mi a különbség?

A lockout kioldási küszöbe állítható, ha jól olvasom.
RL
RLT

[zeezoltano]

A Reba RL és RLT közöt mi a különbség?

[TaaT]

vagy kifogtal egy OEM-et.

mellesleg mi nyak nelkul vesszuk a SR Suntour villakat, igy tudunk menetes es ahead opciot is kinalni, es aheadbol van alu es acel is raktaron. Szal ha akarja valaki akkor tudok alu nyakas XCT-t is csinalni

egy webáruházban találtam olyat hogy opcióként lehet(ett) alu nyakcsõvel is rendelni