Jelentkezz be Regisztrálj

Rock Shox
#9321
Posted 2006. January 23. - 17:44

#9322
Posted 2006. January 23. - 17:29

mennyi olaj kell egy 2003as boxxer raceba? min.-max kéne
a becsúszó tetejétõl hány mm?
mi legyen benne a villában amikor mérem az olajszintet
Sürgõs!!
elõre isköszi!
1st Year (Hull Campus)
Anaesthetist wannabe
#9323
Posted 2006. January 22. - 21:09

Erre gondoltam:Azt mondjátok, hogy inkább rugós legyen, vagy levegõ-rugó kombináció! Most megnéztem a Rock Shox'05 Reba SL-t és DualAir állítási lehetõség van feltüntetve.
Vagy inkább az U-turn verzióra gondoltatok? Mert ha jól látom akkor az rúgos is levegõs állítással.
Rugó út: 85/100/115mm Dual Air*
Súly: 1,6 kg
Rugózás: Dual Air*
Csillapítás: MCD*
- Szabályozhatóság: Adapteres rugóút szabályzás, állítható visszaút csillapítás, és kompresszió csillapítás, zárás! Belülrõl állítható határérték.
- Külsõ szár: Egy darabból készült Magnézium, csak tárcsafékhez
- Villanyak: Hidegen kovácsolt 6061-es alu
- Nyakcsõ: Változó falvastagságú alu
- Becsúszószár: 32mm átmérõjû Easton EA70-es alu, alacsony súrlódású anodizált felület kezelés
- Szín: Fekete, Ezüst
*Dual Air: A legfinomabb, és legszabályozhatóbb rendszer, amit eddig a teleszkóp villagyártásban alkalmaznak. A pozitív és negatív levegõkamra egy pumpa segítségével teljesen szabályozható, biztosítva ezzel a tökéletes mûködést minden terepen.
*MCD: "Motion Control Damping" a Rock Shox új csillapító egysége, amely visszautat és összenyomódást is csillapít, mindezt úgy, hogy a villa mozgása csaknem teljesen megszüntethetõ. Miért nem teljesen? A válasz nagyon egyszerû. A tapasztalatok azt mutatták, hogy a rugózás minimalizálása sokal jobb kerékpározást biztosít, mint a teljes zárás (Lock Out) felfelé menetben. A mozgás minimalizálásának mértéke a GATE gomb segítségével, kivülrõl, vagy inbuszkulccsal belülrõl állítható. Elõnye: teljesen egyénre szabható, könnyû, kompromisszum nélküli csillapítás.
Ha visszaemlékszel az augusztusi Börzsöny túrára, ott volt a cimborám Trek 8500-s paripája egy ilyennel és "8-s tárcsafékkel szerelve. Tökéletesen meg van vele elégedve, és õ nálad súlyosabb egyén.
De ha nem gondolkodsz tárcsafékben, akkor egy Recon 327 Solo Air. Sassold a SRAM honlapját!
#9324
Posted 2006. January 22. - 20:25

#9325
Posted 2006. January 22. - 20:18

nincs rugós reba.....mindegyik levegõs...az útállítósokat úgy hívták hogy air-uturn.....Rebabol van rugos is meg levegos is, de szerintem nyugodtan megbizhatsz a levegosben is, a reba azert agresszivabb felhasznalasra/nehezebb bicajosokhoz van tervezve, nem hinnem hogy gond lenne vele! Viszont a levegos meg a rugos allithatosag teren eg es fold...Amugy duke-al se biztos am hogy barmi problema lenne, en tobb emberrol hallottam mar akik ilyen 90-100 kiloval abszolut megelegedessel hasznaltak!
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#9326
Posted 2006. January 22. - 20:13

#9327
Posted 2006. January 22. - 20:10

az is full levegõs....de én se vok könnyû, és volt már egy jó néhány luftos telóm....persze magasan a róka volt a legjobb...de sztem egy rebat v. duke-ot nyugodran bevállalhatsz....és sztem ilyen kategóriban csak vmik fox vagy felsõkategóriás marzo mozogna jobban egy jó rs-nálAzt mondjátok, hogy inkább rugós legyen, vagy levegõ-rugó kombináció! Most megnéztem a Rock Shox'05 Reba SL-t és DualAir állítási lehetõség van feltüntetve.
Vagy inkább az U-turn verzióra gondoltatok? Mert ha jól látom akkor az rúgos is levegõs állítással.
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#9328
Posted 2006. January 22. - 20:07

Próbálj még összeszedni 10 forintot és Reba SL (2005-ös).
Azt mondjátok, hogy inkább rugós legyen, vagy levegõ-rugó kombináció! Most megnéztem a Rock Shox'05 Reba SL-t és DualAir állítási lehetõség van feltüntetve.
Vagy inkább az U-turn verzióra gondoltatok? Mert ha jól látom akkor az rúgos is levegõs állítással.
A Gödöllöi Yeti www.rmkse.hu
:love: Betty :love:
#9329
Posted 2006. January 22. - 16:50

1st Year (Hull Campus)
Anaesthetist wannabe
#9330
Posted 2006. January 22. - 14:53

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#9331
Posted 2006. January 22. - 14:13

1st Year (Hull Campus)
Anaesthetist wannabe
#9332
Posted 2006. January 22. - 14:09

Amugy nem nagy dolog szetkapni, csak ne felejtsd el kionteni az olajat


I`m as fast as nobody!
#9333
Posted 2006. January 22. - 14:06

nekem erõteljesen olyan érzésem van, hogy az én boxxerem, 6colosra van állítva. szerintetek? mert nem akarom hiába szétszedni. itt a kép:
www.07aszp.uw.hu
1st Year (Hull Campus)
Anaesthetist wannabe
#9334
Posted 2006. January 22. - 12:56

abszolut jó választás lenne sztem is....Próbálj még összeszedni 10 forintot és Reba SL (2005-ös).
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#9335
Posted 2006. January 22. - 12:08

Próbálj még összeszedni 10 forintot és Reba SL (2005-ös).És akkor mint rutinos hozzáértõk és használok, mit tudnátok ajánlani nekem ami max 60000Ft belül mozog. Most egyenlõre vért izzadva is csak ennyit tudok rá áldozni. Csak RS-ba gondolkozok
#9336
Posted 2006. January 22. - 11:51

A Gödöllöi Yeti www.rmkse.hu
:love: Betty :love:
#9337
Posted 2006. January 21. - 23:25

Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#9338
Posted 2006. January 21. - 22:15

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#9339
Posted 2006. January 21. - 20:12


#9340
Posted 2006. January 21. - 19:23

Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
