10883 replies to this topic

[Bikertigger]

nekem max alatta egy-masfel centi, folotte meg fel, es kesz. a nagyon sok hezagolo ront az osszkepen :matrix:

viszont ha el akarom adni a telót, nincs probléma a rövid nyakkal.....bár a recont nem fogom eladni....

Dante a szegycsontrepesz még érthetõ, de akár hogy vizuálom a térd beütést nem tom elképzelni....

[tamaska]

nekem max alatta egy-masfel centi, folotte meg fel, es kesz. a nagyon sok hezagolo ront az osszkepen :matrix:

[Dante]

2,5-3 cm hézagoló van fölötte....

Ez az, ami elrettent...beütöd a térded, szegycsontrepesztõ...(nehéz... )

[kela]

neked nem, mert nálatok vasvillával hányják, hogy be ne páljon

vasvillát nem ismerni:) Endroo bá erre jár behányni pénz hozzánk:)

Köszi elõre is

[Bikertigger]

nekem 23-cmre van vágva, fél centi van a stucni alatt , a konának 4,9" a fejcsöve, és még 2,5-3 cm hézagoló van fölötte.... 20-21 cm kb mindenbe elég amibe reba való és a Te méreted......legfeljebb 2m-es embernek nem tudod eladni a telót

[Dante]

Hát, a villát eladni nem fogom, az is tuti. Hogy miért is? Mert annyira mindig leharcolom, hogy már "értelmes" áron nem tudom eladni. Mennyibe fáj egy villanyag+becsúszó kombó egy RS Reba-nál? (kábé) Mert a "szegycsontroppantó" hatás bizony félelmetes. Így lehet, hogy csutkára lefûrészelem és kész.

[rob]

vagy ha esetleg el akarod adni a villát, abbn is segítség lehet, ha nincs minimálisra fûrészelve.
nálam a 190-195 mm a lélektani minimum. de ha van rá lehetõség, olyan 205 mm-t hagyok, most is a 105-ös fejcsõ, a 28mm kormánycsapágy és a negyvenvalamennyi mm stucni még egy kétcentis és egy egycentis alátéttel ki van alátétezve

[McGywer]

Vicces kérdés, de ha 120 mm-es a fejcsövem, félintegrál csapággyal, s 100 %, hogy nem akarok emelni a stucnin, ellenben ugyebár nem tudhatom, hogy ha - neadjisten a szent vázamnak baja esne, s cserélni kellene, s neadjisten hagyományos kormánycsapágy kellene, mennyit emelne ez a villanyakan. Magyarul, szerintetek, hány mm extrát hagyjak rajta, mielõtt lefûrészelem? (1 centi?)

Szerintem nézz szét elõször h. mi lenne az ami a "szent vázad" méltó utódja lehet egy esetleges "katasztrófa" esetén, vadászd össze h. a te méretedben mekkora fejcsõvel rendelkeznek az szóbajövõ vázak, számold bele a lehetséges kormánycsapágy magasságot és kalkulálj! Inkább hagyj addig pár centit szegycsontroppantásra amég nem tudsz biztosat!

[Dante]

Vicces kérdés, de ha 120 mm-es a fejcsövem, félintegrál csapággyal, s 100 %, hogy nem akarok emelni a stucnin, ellenben ugyebár nem tudhatom, hogy ha - neadjisten a szent vázamnak baja esne, s cserélni kellene, s neadjisten hagyományos kormánycsapágy kellene, mennyit emelne ez a villanyakan. Magyarul, szerintetek, hány mm extrát hagyjak rajta, mielõtt lefûrészelem? (1 centi?)

[Bikertigger]

mondjuk igen, spirálrugó vs. levegõ...

nem feltétlen, itt igen...de van +oldás rókának híják

ettõl független a reba igy jó ahogy van, egy cc bringába, de ilyen /4-5"-t finoman mozgó, nem grammos fulli/ gépbe inkább való a rúgós rs.....bár állítólag a levegõs revelationt, pont úgy módósitották a rebához képest, hogy ilyesmi mozgása legyen....de mivel nem próbáltam,nem tudhatom....és kicsit drádga a próbálgatáshoz....

[Soto]

mondjuk igen, spirálrugó vs. levegõ...

[Bikertigger]

Ezt a "másképp mozgás"-t kicsit bõvebben is kifejthetnéd..

érzékenyebb, a reba is jó csak kicsit "sportosabb" kimozogja amit kell, de csak azt és az út végén eléggé felkeményedik, + nem feltétlen mozogja ki a teljes útját, a recon meg a csikket is kimozogja, és nem nagyon marad benne plusz, bár sztem felütni én nem tudnám ....

[Soto]

Sikerült. Lecsereltem a Rebat (SL 06-os 115mm) egy Revelation 426 U-Turn ra. (85-130mm 2007es) acelrugosra.

A SAG 20mm (siman taska,üveg nelkül). Hat maskep mozog mint a Reba ahol szinten 20mm volt a SAG. Majd terepen kell kiprobalnom, remelem megeri majd a + 280 gramm.

Ezt a "másképp mozgás"-t kicsit bõvebben is kifejthetnéd..

[Bikertigger]

A gyári olaj hulladék, ráadásul túl volt töltve a jobb szár. Szóval minimális használat után mehet bele a gyárinak megfelelõ viszkozitású Motorex olaj, nagyságrenddel jobban mozog utána. A légnyomástáblázat felejtõs, kb. testsúly kg-nyit érdemes a pozitív kamrába fújni és 10-20psi-vel kevesebbet a negatívba. Ha ugyanannyit fújok mindkettõbe akkor a villa "lehúzza" magát...
115mm-en használom ebbõl kb. 100-105öt szokott kimozogni, összeütni szerintem lehetetlen (olajcsere elõtt még a Mátrában sem mozgott 80mm-nél többet pedig az azért relatíve köves terep). 185ös BB7 van rajta de nem tapasztaltam semmiféle csavarodást, igaz hogy csak 70kg vagyok és ez életem elsõ tárcsaféke, viszonyítási alapom így nincs. Jobb érzés ezzel menni mint a SIDdel V-fékkel...

90+-al sem csavarja a 180-as magura lujza

[McGywer]

Neked Race van? Szupppeee'

Mesélj róla pár dolgot (miket tapasztaltál, karbantartás) legyél szíves!

Ja és: nincs esetleg PM-os Reba?

A gyári olaj hulladék, ráadásul túl volt töltve a jobb szár. Szóval minimális használat után mehet bele a gyárinak megfelelõ viszkozitású Motorex olaj, nagyságrenddel jobban mozog utána. A légnyomástáblázat felejtõs, kb. testsúly kg-nyit érdemes a pozitív kamrába fújni és 10-20psi-vel kevesebbet a negatívba. Ha ugyanannyit fújok mindkettõbe akkor a villa "lehúzza" magát...
115mm-en használom ebbõl kb. 100-105öt szokott kimozogni, összeütni szerintem lehetetlen (olajcsere elõtt még a Mátrában sem mozgott 80mm-nél többet pedig az azért relatíve köves terep). 185ös BB7 van rajta de nem tapasztaltam semmiféle csavarodást, igaz hogy csak 70kg vagyok és ez életem elsõ tárcsaféke, viszonyítási alapom így nincs. Jobb érzés ezzel menni mint a SIDdel V-fékkel...

[Rebell-78]

Sikerült. Lecsereltem a Rebat (SL 06-os 115mm) egy Revelation 426 U-Turn ra. (85-130mm 2007es) acelrugosra.

A SAG 20mm (siman taska,üveg nelkül). Hat maskep mozog mint a Reba ahol szinten 20mm volt a SAG. Majd terepen kell kiprobalnom, remelem megeri majd a + 280 gramm.

[burce]

Neked Race van? Szupppeee'

Mesélj róla pár dolgot (miket tapasztaltál, karbantartás) legyél szíves!

Ja és: nincs esetleg PM-os Reba?

[McGywer]

Nézegetem ezt a két villát:
http://ebike.hu/term...mplavallas/3279 és
http://ebike.hu/term...mplavallas/4155

Az egyik Team a másik Race, de nem jövök rá a külnbségre, a leírások szerint mindkettõ ugyanazt tudja..
A RS honlapon pedig már csak a 07es leírását találom... mennyire másabbak, mint a 06osok?

(07eseknél a különbség a kettõ közt: Over Race: Lighter 7050 Crown, itt is ennyi az annyi?)

Jaja, a két villa közt az emlékeim szerint is csak a vállban van különbség. Az ebikenál meg rosszul írják, mert nem villaNYAK hanem VÁLL. Nem véletlenül vettem "csak" Race-t. Ha valaki tényleg grammozni akar akkor vegyen Reba WorldCup-ot, különben bõven elég a Race.

[mizie]

a team 27 grammal kevesebb

[burce]

Nézegetem ezt a két villát:
http://ebike.hu/term...mplavallas/3279 és
http://ebike.hu/term...mplavallas/4155

Az egyik Team a másik Race, de nem jövök rá a külnbségre, a leírások szerint mindkettõ ugyanazt tudja..
A RS honlapon pedig már csak a 07es leírását találom... mennyire másabbak, mint a 06osok?

(07eseknél a különbség a kettõ közt: Over Race: Lighter 7050 Crown, itt is ennyi az annyi?)