10883 hozzászólás a témában

[Magoo]

az attól függ, hogy milyen pike. mert ha rugós akkor valószínûleg a rugóra húzott zsugorfólia lecsúszott és emiatt a összenyomáskor csattog, mivel a rugó összenyomáskor nem marad egyenes, hanem vmelyik irányba kimozdul és nekicsattan a becsúszószár belsõ falának. a zsugorfólia meg azért van rajta, hogy ezt halkan csinálja. de semmi baja nem lesz tõle ha csattog (csak idegesítõ), sõt az is lehet, hogy visszamászik használat közben és abbamarad a csattogás. ha nagyon piszkálja a csõrödet akkor szedd ki a rugót a bal szárból és kiderül.

ha levegõs akkor jobb ha beviszed egy szakszervízbe!

[Barnabás_CC]

Szevasztok srácok teljesen új vagyok még itt úgyhogy ha bármi gebaszt észleltek türelmeteket kérném köszi.A lényeg 426-os
Pike tulajdonosokat keresek azügyben,hogy nekem úgy 3hónapja van meg és elég rendesen csattok benne a rugó.
Legalábbis ezt mondták a haverok nem volt még idõ szétszedni de az érdekelne,hogy érdemes-e vagy a csattogás gyári?

Nekem SID Race-em van és egyhibás szervizelés után kezdett csatogni. Az olajcserénél szúrtak el valamit a szervízben, ami azt eredményezte, hogy nem volt benne csillapítás. Ez okozta a csattogás. Elvittem másik szervízbe és most tökéletes. Nem tudom, lehet nálad is ez van.

[Magoo]

3x1,75 -ös o-gyûrû, ha minden igaz. én 3x2-est raktam be (csak ezt kaptam), nehéz volt berakni és nehezebben mozog a gate, de jól tart.

ezekszerint egy kicsit összenyomtam mérés közben.

lehet, hogy jobb is bele a 3x2es, biztos többet bír majd mint a gyári

[MJani01]

3x1,75 -ös o-gyûrû, ha minden igaz. én 3x2-est raktam be (csak ezt kaptam), nehéz volt berakni és nehezebben mozog a gate, de jól tart.

[gakos]

o-gyûrû méretek:

külsõ átmérõ: 6.4mm
belsõ átmérõ: 3mm
keresztmetszet: 1,6mm

tolómérõvel mértem ezért lehet tized mm eltérés a rugalmassága miatt, de szerintem ha mondod ezeket az adatokat biztos jót adnak, mert nem nagyon volt ehhez közeli méretû.

o-gyûrû kiszedése:

leszeded egy 1,5mm-es imbuszkulcsal a gate állító kupakot, az alatta lévõ fekete 6 lapfejû mûanyag (ezen van rajta a kék compression feliratú amit egy zégergyûrû fog, de ezt nem kell leszedni) közepében van az o-gyûrû amit egy gombostûvel kiimádkozol onnan. az újat pedig csak bekell nyomni mondjuk egy kisebb imbusz kulcsal vagy vmivel ami nem sérti meg.

A cser óta egyébkén már 3szor voltam hegyen és még mindig csotn száraz, úgyhogy kimerem jelenteni, hogy az o-gyûrû cseréjével elmúlt az olajfojás.

Duke-ra necces a 185ös tárcsa, de ha 70kg alatti vagy és nem durvulsz vele szerintem rárakhatod.

thx, azota mar magam is rajottem, es kiszedtem, mondjuk kicsit mas ertekeket mertem tolomerovel, de szerintem talalni fogok megfelelot a csapagyboltban

[Magoo]

o-gyûrû méretek:

külsõ átmérõ: 6.4mm
belsõ átmérõ: 3mm
keresztmetszet: 1,6mm

tolómérõvel mértem ezért lehet tized mm eltérés a rugalmassága miatt, de szerintem ha mondod ezeket az adatokat biztos jót adnak, mert nem nagyon volt ehhez közeli méretû.

o-gyûrû kiszedése:

leszeded egy 1,5mm-es imbuszkulcsal a gate állító kupakot, az alatta lévõ fekete 6 lapfejû mûanyag (ezen van rajta a kék compression feliratú amit egy zégergyûrû fog, de ezt nem kell leszedni) közepében van az o-gyûrû amit egy gombostûvel kiimádkozol onnan. az újat pedig csak bekell nyomni mondjuk egy kisebb imbusz kulcsal vagy vmivel ami nem sérti meg.

A cser óta egyébkén már 3szor voltam hegyen és még mindig csotn száraz, úgyhogy kimerem jelenteni, hogy az o-gyûrû cseréjével elmúlt az olajfojás.

Duke-ra necces a 185ös tárcsa, de ha 70kg alatti vagy és nem durvulsz vele szerintem rárakhatod.

[gakos]

ahoy!
le tudna valaki irni, hogy egy pop-lock-os rebaban a feljebb emlitett O gyurut hogyan lehet cserelni, illetve mi a mertete? Sajnos nekem is folyik egyre jobban az olaj fentrol. Csak a floodgate allito baszt kell leszedni, vagy a kek compression feliratut is, illetve ezeket hogyan, csak tekergetem? alatta ugye van a hatlapfeju csavar, de az o gyuru cserehez az gondolom rajta marad. Lehet lama kerdesek, de telot meg nem szereltem soha, es nem akarom elkurni.
thx

[kela]

lejtõzés/fékezés/ súly függõ.. sztem hosszabb távra nem túl jó megoldás..

[PTamás]

Duke szereti a 185-ös tárcsát?

[MJani01]

Az o-gyûrû méretét nem tudod véletlenül? az enyém kiszedés után elég rossz állapotba került.

[Magoo]

üdv

jelentem cseréltem o-gyûrût. ma reggel raktam be az újat és már voltam is vele Mecseken egyet csapatni és ezúttal csont száraz maradt kívülrõl a teló. Egyébként rátöltöttem 5ml olajat is indulás elõtt, szóval most úgy néz ki, hogy jó, remélem így is marad. Az o-gyûrût pedig egy vastagabb gombostûvel tudtam kipiszkálni. Bevittem egy csapágyboltba és szerencsére szabvány méretezés úgyhogy volt belõle. 5Ft/db az ára, tudom, hogy rongyrázás de én vettem mindjárt 4db-ot

ez az o-gyûrû egy év után kezdett el szivárogni és másfél év után kezdett fojni nálam, ez nyilván használat függõ, másnál lehet, hogy több vagy kevesebb idõ, de ha elkezd szivárogni akkor érdemes kicserélni nehogy úgy járjatok mint én. Gondolom ez minden poplock-os rs telót érint, pike, reba, talán tora is.

[MJani01]

Majd légyszi írd le, hogy mi lett az o-gyûrû csere eredménye.

[SanDiablo]

üdv

ki segítségre lenne szükségem.

06' pike 426 u-turn villám van (pop lock-os). kb 3 hete elkezdet folyni az olaj a jobb szár tetején, ahol a közepe forog blokkoláskor illetve oldáskor. a gate tekerenytyû alól ahol a zéger gyûrû is van, onnan jött, sõt fröccsent is. amúgy észrevettem, hogy ez a egész "közepe" (a gate tekerentyût tartó tengely)egy picit föl-le mozog, ez normális? szétszedtem nem találtam semmi hibát, úgyhogy betekertem szilikonnal, hátha kopott a tömítõgyûrûje aztán összeraktam.majd múlt szombat-vasárnap voltam vele versenyezni és megint kezdte folyatni, de nem annyira mint a múltkor, mert akkor még a támvilla is olajos volt. most csak egy kevés fojt le rajta a becsúszón. lehet, hogy túl sok olaj volt benne és csak a felesleget nyomta ki? mert azóta nem ereszt és csillapítás is mûxik a rugóút teljes tartományában. viszont így meg túl puhának érzem. betonon is simán lebírom koppantani. és kiállva a 95mm es jelzésnél van a becsúszó. nemtom mit csináljak vele, mert rátölteni nem akarok, nehogy megint kinyomja. talán egy keményebb rugó lenne a megoldás.

szóval ha van vmi 5letetek azt szívesen látom.

kösssz

Esetleg a kompressziós csillapításhoz szükséges olajmennyiség távozott?!?

[Valeria Victrix]

"Fapados":) változat. Internal floodgate.

[boca]

A Rebán az SL mit takar?

[Magoo]

ok. köszönöm!
akkor vhogy kipiszkálom azt az o gyûrût és megyek csapágyboltba, ha megint másfélévig jó lesz a csere után akkor jóvan

[gakos]

ha O gyuru kell, akkor http://superseal.hu/
nekem pl kormanycsapagyhoz csak ott sikerult talalnom megfelelo meretut,
naluk minden van.

edit: amugy egy kicsit nekem is folyik a rebabol az olaj a floodgate-nel, miota olajat csereltek benne. remelem a kozeljovoben
eljutok salahoz, hogy megberhelje

[MJani01]

Azt az o-gyûrût szerintem felülrõl kell kiszedni egy vékony kampószerû szerszámmal, ami nekem nincs. Csapágyboltban lehet kapni hozzá olcsón o-gyûrûket.

[Magoo]

ahamm

akkor ez vmi RS betegség. utána kérdezek ennek az o gyûrûnek, bár gondolom ezt szettben lehet megkapni az összes többi gumi biszbasszal és szimeringel együtt drágáért. úgyhogy talán vmi csapágy-szimering boltba nézek körbe. kiszedni én se tudtam az ó gyûrût, csak a zégergyûrû leszedéséig jutottam. talán elõször alulról kell vhogy leszedni azt a motion control féle piros mûanyagot

ha kicsit szivárogna az még nem lenne gáz, de már többször lecsorgott a tengelyig. sõt mielõtt még nem volt betekerve szilikonnal, fröccsent is egyet egy köves szakaszon. nekem egyébként másfél évig még csak nem is szivárgott sehol.

azt meg nem értem miért ül be ennyire, a rugó nem fáradhatott el ilyen hamar, amit mindig is puhának tartottam a 75kilómhoz.

[MJani01]

Nekem is (és egyik ismerõs rebája is) ott engedi az olajat már nagyon régóta, próbálkoztam sokmindennel, de mindig szivárog egy kicsit, ha nagyon nagy ütést kap (mondjuk állandóan túltöltöm kb 3mm-rel), elvileg lehet segitene egy o-gyûrû csere (a gate tekerõ alatti), de sehogysem tudom kiszedni. Egyébként attól, hogy kevesebb az olaj nem kéne jobban összeülnie.
Nekem is mozog föl-le a gate, ha ki van tekerve.