4204 hozzászólás a témában

[KillerTom]

stinky rajongo tabornak ! >>>

http://www.bikemag.h...2&aprorovatid=1

[amc]

köszönöm brother hogy íírtál!!
már várom a bikemagot
egyébblént ha én veszek bullit-ot akkor vagy boxxer-t vagy junior T rakok bele
AMC

[BrotheR]

Csáó AMC!

Hát... ha senki nem veszi zokon, akkor leírnám... ez mégiscsak a Kona fórum, de mind1... ja, ha sokakat érdekelne, csinálhatnánk egy Santa Cruz fórumot is...
Szal a Bullitról: Nekem egy kicsit nehéznek túnik, én inkább csak nagyobb vállalásokhoz használnám / ajánlanám. Ugrálni szerintem nem jó vele a súlya miatt (igaz a Miláné Super T-vel van szerelve, ami majdnem egy súlyban lett így 2003-ban a Monsterrel, szal elég nehézkes így vele ugrálni. Nopersze még a DoubleWide kerekek Gazza külsõkkel is 4-5 kilót ad hozzá, de mindent meg lehet szokni), de viszont elég brutális erõsítések vannak rajta. Nem is az elsõ háromszögön, inkább a hátsón, valamint a forgópontoknál. Kezdjük a bazinagy ipari csapágyas fõforgóponttal. Nem tudom, pontosan mekkora az átmérõje, de nem fogja egykönnyen megadni magát. A rugóstag csatlakozás is elég erõsre sikeredett mindkét oldalon (asszem CNCzett csatlakozási pontok vannak az elsõ háromszöghöz hegesztve, de nem vagyok benne teljesen biztos). A monoblokk-ház is elég alacsonyan van még nagyobb rugóúttal rendelkezõ telókkal is (ez esetben ugye SuperT - 170mm), ez inkább a North Shore-hoz kedvezõ, valamint a felsõvázcsõ sem a szokésos egyenes, a nyeregvázcsõ-csatlakozásnál enyhén hajlított, ennyivel is veszt a magasságból, könnyebb vele a can-can . Viszont a nyaknál nem találhatók túl brutál erõsítések, viszont elég hosszú a teló nyakát befogó csõ (bocs, és szégyellem nagyon, de nem jut eszembe a neve...). Szerencsére Santa Cruzék sem követik a manapság egyre divatosabb integrált kormánycsapágyat a vázban, ami nekem tetszik (lehet, hogy persze mások szerint meg jobb az integrált, de szerintem ez jobb). A papucsa sem túl gyenge, habár elég furi, "kiálló" szerkezetû. Szerintem inkább valahogy jobban hozzá kéne kapcsolni a hátsó háromszöghöz, de így is elég erõsnek tûnik. A villaszöge inkább nagy villákhoz van tervezve. A rugóstag pozíción nem állíthatunk sokat sajnos, ezért nem tudom, hogy kis villával hogyan hozható össze, de gyárilag kis villával is kapható volt (asszem tavaly). Habár erre is láthatunk majd példát, mert (nem tudom, ki ismeri, ki nem) az Attilának is Bullitja lesz Z1 Wedge-vel. Kiváncsi leszek...
Na bõvebben ennyit tudtam így hirtelen elmondani róla, bocs, ha egy kicsit rendezetlen volt, de ahogy eszembe jutottak a dolgok, úgy írtam. Asszem bõvebbet a jóvõ havi Bike Mag-ban olvashattok, mert ha minden igaz, ebben lesz benne a Milánnal készült riport, ami Santa Cruz érdekeltségú. Egyébként sok mindent bír ez a gép... annyit mondok, hogy ugrott vele az Ericsson központnál egy elég nagy háztetõt, amit lépcsõ ivbe kellett belerakni, és látszóéag meg sem kottyant a Bullitnak, szal asszem a teherbírásról ennyit...

[amc]

Még egy kis off:
Én csak példaképpen soroltam a Santa Cruz-okat, mert azokról tudtam biztosan...
Ja és hidd el, hogy az íveket sem nyeli el annyira, nem tudom, hogy. A Milánnak is ez van a bullitban, és amikor íveknél kipróváltuk, direkt néztük, hogy mozog-e, és nem sokat mozdult be, legalábbis nem annyira sokat (max. 2-3 centit ment a hátsó háromszög), mint egy normális rugóstag. Lehet, hogy azért, mert nem ugyan azzal a géppel próbáltuk (HiTec SLK 17 centire állítva hátul, Shock Works DH series r.taggal), de lehet, hogy tényleg a rugóstagon múlott... amúgy a HT amennyire csak lehetett, bemozgott az ívtõl...
És akkor ON!

szia brother!!
bocs hogy ennyit idézek csak érdekelne hogy mi a véleményed a bullitról
AMC

[zo-lee]

egy az, hogy ott a fizetesek is nagyobbak, az igaz, de szerintem akkor speckobb cuccokkal is volt felszerelve. nem!?
mert azt nem hiszem, hogy ott egy alapfelszerelessel ennyi lenne, hiszen ott gyartjak washingtonba.

[zo-lee]

dani: asszem eleg kol vetted a brigadat kiloharmincert. tegnap ejjel lattam, a neten ajanlottak (vmi pesti bolt, a nevere nem emlekszek) 170ert!

[BrotheR]

Még egy kis off:
Én csak példaképpen soroltam a Santa Cruz-okat, mert azokról tudtam biztosan...
Ja és hidd el, hogy az íveket sem nyeli el annyira, nem tudom, hogy. A Milánnak is ez van a bullitban, és amikor íveknél kipróváltuk, direkt néztük, hogy mozog-e, és nem sokat mozdult be, legalábbis nem annyira sokat (max. 2-3 centit ment a hátsó háromszög), mint egy normális rugóstag. Lehet, hogy azért, mert nem ugyan azzal a géppel próbáltuk (HiTec SLK 17 centire állítva hátul, Shock Works DH series r.taggal), de lehet, hogy tényleg a rugóstagon múlott... amúgy a HT amennyire csak lehetett, bemozgott az ívtõl...
És akkor ON!

[TrollEmber]

Ma mentem egy jobbat nem havon, mert meleg volt.
Nagyon tuti!
VDaNi

szerintem a 5th element leírása ennél azért értelmesebb volt

[rob]

Írtam egy csomót, erre elveszett. Minegy.

BombrideR: ;D Jó a duma ember!

BrotheR:
Amit írtál az 5Th Elementrõl, az igaz is meg nem is. Egyrészt van benne egy szelep, aminek a mozgását a belefújt levegõ mennyiségével szabályozol. A szelepen keresztül áramlik az olaj. Minden egyes súlyhoz be kell állítani a nyomást a tartályban. Ha az ütés, ami a rugóstagot éri, elég nagy ahhoz, hogy a belefújt levegõ ellenére a szelep megbillen, akkor folyik az olaj, és mozog a rugóstag. Ha nem elég nagy az erõ, akkor nem billen meg a szelep, mert a nyomás nem engedi. Emiatt van, hogy a tekerésnél egyenes terepen nem pogózik a gép, de ha a kereket ütés éri, bemozdul. Ami meg az ívet illeti: mivel ha egy ívbe belemész, a hátsókerékre terheled a súlyodat, ami tutira több, mint amit a levegõ visszafelé tart, ezért simán bemozdul ez is.
És nem csak a Santa Cruz V10-esben van 5Th Element. A Scott High Octane-ban, a Rotwild RFR 04-ben, a Santa Cruz Bullitban, meg sorolhatnám.

[zo-lee]

hi troll, nem vagyok lusta, csak most otthon nincs netem es mindig a munkahelyemen nezek be, es itt sajna nincs annyi idöm, hogy ide-oda ugraljak. de kösz az infot.
ahogy latom az arat asszem mostanaban nem lesz ilyenem
mert most akarok uj valtot, tarcsafeket, meg tökfödöt venni.

[TrollEmber]

hehe, te is lusta vagy átnézni a telós topikba
cca 100eFt a nagyon alap kivitel, de amivel érdemes foglalkozni, az olyan 150eFt körül van (a legdrágaább meg kb. 220e?) tényleg nézd meg a másik topikot, oda belinkeltem képet is egy ilyennel szerelt bike-ról

[zo-lee]

elnézést, tudom, nem nekem szólt a kérdés, de ez annyira tetszik, hogy muszáj megmutatnom mindekinek!!! ;D



na ez a teló "tudja" hogy mikor kell rugózni és mikor nem...
fékezésnél/mászásnál nem reagál, csak a talajegyenetlenség mozdítják be

...EZT nevezem! siraly a cucc!
de mennyibe van egy ilyen telo?

a többihez meg en is csak annyit szeretnek hozza füzni, hogy szeressük egymast!
mert: KONA RULES!!!! ;D 8) ;D

[micike]

ez tényleg egy konás topic????

[KillerTom]

CinderCone ...koszi a kritikat , de hadd dontsem en el hogy hogyan irok , es mikor kinek , a moderatorok pedig majd intezkednek ha szukseges.

Az hogy van itt egy "fafeju" /most irhatnam elnezest , de nem teszem mert tenyleg az./ , es irja a maga elkepzeleseit a maga varazslatos kerekparos vilagarol ,az szep ..de ha valaki korrigal, vagy inforaciot ad at ...tobbszori probalkozasra, es akkor sem latod annak jelet hogy tanulna ,vagy elgondolkozna ,es tovabbra is azt hallod amit ember tenyekkel meg nem tamasztott ala ....oszinten erre hogy reagaljak ..?

van egy jo forum x regisztralt taggal ami eleg nivos,es azon vagyuk hogy szinvonalasabb legyen ..ne vard azt tolem hogy egy csodabogar befut ide nagygazzal es nanuzik ezerrel , en meg turelmesen olvassam a nagy "semmit' , ha pedig senki nem valaszol neki az rosszul esik....

nem kell tobbnek latszani mint ami vagy ,mert ugy is kiderul es az nagyon butan nez ki .Kerdezz valaszolnak ,nem szegyen az..hisz ezert van a forum ..

mindenfele banto szandek nelkul...gondolkozz el ezen ..!

[Ras]

bemozgás nem bemozgásra írtam én is de elsõ telóknál...
ugyanis eddig vDani Nunujáról volt szó az meg merevvázas...

[BrotheR]

De az olyan rendszerû telókban mint pl. amirõl Trollember is beszélt, abban is hátsó rugóstag van, csak a lehetõ legkisebb, nem? Vagy szólj, ha tévedek. És én ezt egyébként a bemozgás/nem bemozgás -ra írtam...