12596 hozzászólás a témában

[rain91]

Holnap kiderül, viszem szervizbe. Ha jó lesz, akkor örülök, hogy be tudtuk fûzni, és nem kellett a szervizben hagyni sok pénzt

[andris]

simán lehet, hogy csak félre van fûzve a kerék, azért üt oldalra olyan sokat.
a kerék egyik felén - hosszirányban, nem jobb és bal oldalra gondolok - lettek meghúzva a küllõk elõször, aztán a másik oldalon.
ezért lett átlós a felni az agy forgástengelyéhez képest.

[Maggi]

siman jo lesz, 2.5cm oldalra nem sok ugy h meg sincsenek huzva a küllõk

freezombi: veheted, jók...

[Gimmy]

Itt is érdemes keresgélni és tanulni.

YouTube - How to True a Bicycle Wheel

[Gimmy]

Felfelé 2mm-t üt, oldal irányba összesen 2-2,5 centit üt. Javítható?

A 2mm nem gáz, de a 2,5 cm, már szerintem határ eset, ha csak nem 2,5mm-t akartál írni.
De, 100%-os biztos nem lesz.
Valahol azt olvastam, hogy 10-15mm-ig nincs gond, de a fölött, már kuka.
De keresgélj rá, hátha még menthetõ.

XC-Bikes

Egyébbként nézd meg ezt, hátha kedvet kapsz hozzá.

[freezombi]

sziasztok

a Novatec agyakról mit kell tudnom ? érdemes ?

kz

[rain91]

Sziasztok
Tegnap fûztünk egy kereket, Rodi Dh és BTS HC pro aggyal. A felni egy kerékszettbe volt, tehát egy agycserét csináltunk. Ez volt az elsõ kerékfûzésünk haverral. Gond nélkül befûztük. Centizést nem próbáltuk meg, mert nem akarjuk elrontani a felnit. Csak kézzel vannak meghúzva a küllõk, amennyire kézzel meg tudtuk húzni. Centizni hétfõn viszem, de félek, hogy azt mondják, hogy kuka. Felfelé 2mm-t üt, oldal irányba összesen 2-2,5 centit üt. Javítható?

[MJani01]

Ezekröl az agyakról tud valaki mondani valamit?

Bocs, egy ismerösnek kellenének az infók vajdaságba erröl:
Nov BTS XC ELITE DISC Set Glave : Oprema - CikloBerza Besplatni Internet oglasi bicikala i biciklisticke opreme - Bicikl Forum - Novosti - Takmicenja || CikloBerza - Besplatni Internet oglasi bicikala i biciklistike opreme - Bicikl Forum - Novosti -
Ez volna magyarul?
www.velo.hu

Köszi

Az elsõ linket nem tudom megnyitni.
Van egy elsõ BTS agyam, nem ez mint a velo.hu -s linken, hanem a drágábbik, de nagyon jó, nem ázik be, jó a csapágy. A hátsót nem ajánlom olyanoknak akik sokat és intenzíven tekernek, mert azok alatt szét fog esni.

[tittyman]

Nni ilyent csináltam...
Képfeltöltés.hu - korlátlan ingyen tárhely képeidnek, regisztráció nélkül

[Rebell-78]

Ezekröl az agyakról tud valaki mondani valamit?

Bocs, egy ismerösnek kellenének az infók vajdaságba erröl:
http://www.cikloberz...how.php?id=9566
Ez volna magyarul?
http://velo.hu/index...ul=hir&kod=4944

Köszi

[bringavarázs]

... fûzéskor végigkarcolta a küllõvel.

[Dormi]

Huha, az ott egy repedés?

[bringavarázs]

Szerintem a szaki aki ezt javasolta,Rob Van der Plast olvasott.
Kerékpárjavítás házilag címû csoda mû.

[Gimmy]

Itt középen jól látni, hogy még csak kézzel húztam meg a két szélsõ küllõ már csavarhúzó vagy küllõkulccsal van meghúzva és kihagyva 2-3 menet a centírózás elõtt, egyébként szemre kb. így max. 2mm eltérés látható, ami gondolom a duplafalú felninek is köszönhetõ.

[Gimmy]

Na, itt már kész a kerékfûzés, igaz itt még nincsenek megfeszítve a küllõ csavarjai, csak kézzel vannak a küllõ anyák meghúzva, és utána mindegyiket addig csavartam be csavarhúzó vagy küllõ kulccsal, míg 2-3 menet maradt látható már csak. Feszesre majd csak akkor húzom tovább, mikor is elkezdem a házilag barkácsolt kerék centírózómmal ki centírózni a kereket, amirõl majd rakok fel képet is, ha elkészültem vele, remélem a jöv. hétre meg leszek vele is...

[Gimmy]

Itt a fûzés kezdete, az elsõt ajánlatos a szelep helye mellett elkezdeni, majd a következõt a minden negyedikbe befûzni.

[Gimmy]

Ja, a kezdeteknél FIGYELJETEK oda a szelepnek a kihagyott helyére, hogy mellette kezdjétek el és hogy a következõ, azaz a küllõ fejnek befûzött második körnek a küllõk közt legyen kihagyva a legtöbb hely, ami a szelephez a könnyen hozzáférését könnyítjük meg magunknak is.
Én elõször is az elsõ küllõ elhelyezését a tengely feliratát tartottam szem elõtt, ami olvasható, miközben a szelep a földhöz a legközelebb esik.
Majd húztam a tengelyen levõ küllõ peremen elhelyezkedõ lukakon egy képzelt vízszintes vonalat és így helyeztem el az elsõ küllõt a tengely hajtott, azaz jobb oldalán, majd a második küllõt is elhelyeztem a baloldalon, esetemben a tárcsa felöli oldalon. Majd a Gravitációt segítségül hívva a küllõket addig helyeztem odébb egymástól, míg a két küllõ megközelítõleg függõleges irányba párhuzamosan függött egymáshoz viszonyítva a legtávolabb, hogy a kerékfújáshoz a legtöbb helyünk maradjon a szelepnél...

[MaTT]

úgy tûnik el van rontva.

[enté]

Így kellene kinéznie, mikor is be van fûzve a baloldalon is a küllõ fele.

De miért került egymás melletti furatba két azonos irányba álló küllõ a tárcsaoldali küllõperemben? Ebbõl következik, hogy máshol meg két furat maradt ki.

[Gimmy]

Így kellene kinéznie, mikor is be van fûzve a baloldalon is a küllõ fele.