12596 replies to this topic

[Gabe84]

Maggi, milyen tömegû így a kerékszetted, 1,8-as dt?

[Maggi]

Én a az XT, Syncros Fl-DS23, DT kombót használom....csak ajánlani tudom....Crossride-nál 200g-al könnyebb is

[kela]

Építs inkább egy XT, MAvic 717, DT kombót.

[Merida-harcos]

Hello!

Ismét a segítségetekre szorulnék. A 2009-es vagy a 2010-es Mavic CrossRide a jobb vétel és miért ?
Ha jól néztem, az idei picit nehezebb lett...

Köszi elõre is a segítséget!

[MaTT]

Simán fogja bírni.

[alpinefresh]

Sziasztok!

A véleményeteket szeretném kérni! Felnit akarok venni, fõleg túrázáshoz használnám aszfalton, lazább erdei utakon, most a rigida taurus 2000-rel szemezek, testbike-on írtak róla jót is rosszat is. Ti mit gondoltok róla? Érdemes megpróbálni?

[MaTT]

na már 11mm-nél járok
Ed's spoke calculator szerint 542mm...

gyanítom a nagy különbségek abból adódnak, hogy valamelyik adatban benne foglaltatik a felni meg a szegecs falvastagsága, ami így képrõl viszonylag nagynak tûnik ráadásul átmérõben kétszeresen számít.

[KandÚr]

Sziasztok!
Nem tudjátok honnan lehet beszerezni ilyen SPOKE NIPPLES küllõanyákat?Nem kell, hogy AM classic legyen, a lényeg, hogy olyan anya legyen ami "befele túlnyúlik"(az sem árt ha aluból van:-).
köszi

[MaTT]

yeah, most már nem "majd' 1 centi hanem kereken 1 centi...

"Hallo!
Der ERD der XM719 ist 541mm.

Mit freundlichen Grüssen"

brühühü!

[jocek03]

Mavic XM719 disc belsõ átmérõt tudna valaki mérni? Meg falvastagságot?

Majd' 1centis különbségeket találok neten...
ebike szerint 531mm, Mavic szerint 536mm (McGuywer szerint is .) de biztosra szeretnék menni) , DT szerint meg 540. hogy van ez?

én is igy voltam múltkor a single trackkel
nézegettem pár külföldi boltot,536ot írnak.

[MaTT]

Mavic XM719 disc belsõ átmérõt tudna valaki mérni? Meg falvastagságot?

Majd' 1centis különbségeket találok neten...
ebike szerint 531mm, Mavic szerint 536mm (McGuywer szerint is .) de biztosra szeretnék menni) , DT szerint meg 540. hogy van ez?

[stellaz]

Vagy csak szimplán tele van zsírral. Ha nem akad, vagy nem túl nehezen jár, akkor semmi baja. Nem forog úgy, mint egy ipcs-s, fõleg nem újkorában. XT-rõl van szó ha jól sejtem.

Nekem az Lx hátsó agyam volt karbantartási szervízen nemrég, de utána csöndbe lett a szabadonfutó, plusz kicsit nagyobb ellenállással is forog mind a kerék, mind a szabadonfutó.

Ez is lehet, hogy a zsírtól?

Bár szerintem a szabadonfutó nem lett szétszedve.

[arn]

igen, az van, amit irsz... nem rag, vagy akad (ezt elotte neztem, mielott beraktam), csak kicsit nehezen jar. az elozo alivioshoz kepest volt fura, de abban mar volt egy ~70km.

[Rémhörcsög]

Vagy csak szimplán tele van zsírral. Ha nem akad, vagy nem túl nehezen jár, akkor semmi baja. Nem forog úgy, mint egy ipcs-s, fõleg nem újkorában. XT-rõl van szó ha jól sejtem.

[arn]

ha egy uj agy kicsit nehezen forog, csak szimplan szoros a konusz, vagy be fog kopni?
ill hatsoagynal fogaskoszoru bazirgalas nelkul be lehet allitani?

[prof8]

Kellett, hogy valaki lásson belõle, mert elvileg itt van belõle.
Ker

[tamaska]

a gyarto altal kozolt sulyadatok altalaban elegge optimistak, azert ezt ne felejtsuk

[Ðave]

de az is lehet hogy a magyar nagyker sem látott még belõle vagy nem mért...

[prof8]

Az az érdekes, hogy a nem ezüstnek csak egy súlyadat van megadva, és az a 382g. Hacsak nem lapítanak a másik adatokról, mert a szinter szerintem vastagít, és nehezít eléggé.

[tamaska]

a szinter nem tul vastag? arra is gondolni kell hogy a kullonek at kell fernie a kullolyukon, es eleg pici tolerancia van am ott