2194 replies to this topic

[andris]

Köszi.
Közben találtam egy ilyet, ha valakinek márkamatrica kell : http://www.decalshop...mekek.php?ID=41

Már csak egy boltot kell találnom, ahol árulnak ilyen fóliát.

ha betûket vagy bonyolultabb formákat is akarnál az egyszerû csíkoknál, akkor érdemesebb kivágatni.
nevemet írtam fel a vázra, fél-1 centis betûkbõl, azt is úgy vágták ki, itthon nem lehetne szépre...

[MJani01]

amit a dekorosok használnak (autófeliratokhoz, világitótáblákhoz stb)
ki is vágják a figurát, szöveget meg többnyire árulnak is fóliát

de akár fotót is tudnak nyoni
az is viz + uv álló

Köszi.
Közben találtam egy ilyet, ha valakinek márkamatrica kell : http://www.decalshop...mekek.php?ID=41

Már csak egy boltot kell találnom, ahol árulnak ilyen fóliát.

[Bikertigger]

Lehet kapni olyan színes matricát/fóliát, amit felragasztok a vázra és nem jön le esõ/víz hatására? Esetleg ha valaki jártas ezen a területen tudna linkelni is ilyet. Szeretnék kicsit egyedi dizájnt a vázamra.

amit a dekorosok használnak (autófeliratokhoz, világitótáblákhoz stb)
ki is vágják a figurát, szöveget meg többnyire árulnak is fóliát

de akár fotót is tudnak nyoni
az is viz + uv álló

[MJani01]

Lehet kapni olyan színes matricát/fóliát, amit felragasztok a vázra és nem jön le esõ/víz hatására? Esetleg ha valaki jártas ezen a területen tudna linkelni is ilyet. Szeretnék kicsit egyedi dizájnt a vázamra.

[Whist]

Létzik folyékony fém ilyen hibák javítására, de nem mellesleg minden fém folyékony csak megfelelõ hõmérséklet és nyomás kell hozzá!!!
Ezt nem vicceskedve mondom. Komoly autó restauráló mûhelyekben gitett nem látsz, ott a karosszéria egyenetlenségeit cinezéssel simítják el (cin bevonat akár több rétegben és ezt csiszolják formára), ez a profi.
Ha csak pár, nem túl nagy helyen érdekes a dolog akkor és elsõ körben egyszerû elektronikában használatos forraszanyagnak használt cint folyatnék a résbe és lecsiszolnám. Ehhez magát a vázat is fel kell hevíteni ott, de erre nagyon kafa kis gázos forrasztó pákákat lehet már kapni. Ha ez nem tapad meg a vázon akkor szereznék olyan forraszanyagot ami az acélon is megtapad.

Amúgy szerintem nem éri meg a macerát.

Üdv,
KP

Az biztos hogy nem éri meg!!
Mivel itt repedés nem volt,sem horpadás amibe meg állna a fém,itt csak a vázhoz hozzáforrasztva volt egy-két olyan fém darab,amire nekem semmi szükségem,és még csak nem is tetszett,így fûrészelni kellett,meg sokat reszelni.Aztán úgy alakult,hogy nem is kellett a fûrészelés és reszelés miatt,kisimítani az egyenletlenségeket,mert nem volt.
Vihettem is a festõkhöz,holnap fél kettõkor megyek érte.
Antracit színû lesz,enyhén csillogós,kíváncsi leszek hogy fog kinézni,és milyen lesz a minõsége.

[petter78]

Fa hibák esetében,javításra,eltüntetésre használnak olyat,hogy folyékony fa..
Na ha én fém esetében akarok,mélyebb karcolást,vagy vágásnyomot eltüntetni(vázról)
akkor nekem mire van szükségem?Milyen kenhetõ anyagra ami f.szán megszilárdul és lehet rá szinterezni?

Létzik folyékony fém ilyen hibák javítására, de nem mellesleg minden fém folyékony csak megfelelõ hõmérséklet és nyomás kell hozzá!!!
Ezt nem vicceskedve mondom. Komoly autó restauráló mûhelyekben gitett nem látsz, ott a karosszéria egyenetlenségeit cinezéssel simítják el (cin bevonat akár több rétegben és ezt csiszolják formára), ez a profi.
Ha csak pár, nem túl nagy helyen érdekes a dolog akkor és elsõ körben egyszerû elektronikában használatos forraszanyagnak használt cint folyatnék a résbe és lecsiszolnám. Ehhez magát a vázat is fel kell hevíteni ott, de erre nagyon kafa kis gázos forrasztó pákákat lehet már kapni. Ha ez nem tapad meg a vázon akkor szereznék olyan forraszanyagot ami az acélon is megtapad.

Amúgy szerintem nem éri meg a macerát.

Üdv,
KP

[Whist]

kormányt egybe szintereztetni nem biztonságos, szerintem. én kitakartatnám a bilincsnél.

whist: létezik olyan cucc, amivel könnyûfémet lehet javítani, finom fémpor+spéci gyanta keveréke. lehet hogy van acélhoz is, nem tudom. erre csak akkor van szükséged, ha átlátszó szinterezést akarsz. ha nem, egyszerûen gitteld ki, aztán csiszold meg.

Épp most jöttem a festõtõl,holnap már szín is lesz a váznak.Köszi az ötletet kõcsirke,tegnap este még azért megérdeklõdtem máshol is,mert szorított az idõ,és megtudtam,hogy ez a "folyékony fém" nagyon komoly cucc,az ára is komoly,2 deci belõle valami 6 ezer forint,vagy tán több.
A többieknek akik késõbb netán glettelt vázat akarnának szintereztetni,meg csak annyit,hogy azt mondta a festõ srác,hogy csakis hõálló glettel szabad ebben az esetben dolgozni,mert a "sima" az nem bírja a szinterezést.

[kõcsirke]

kormányt egybe szintereztetni nem biztonságos, szerintem. én kitakartatnám a bilincsnél.

whist: létezik olyan cucc, amivel könnyûfémet lehet javítani, finom fémpor+spéci gyanta keveréke. lehet hogy van acélhoz is, nem tudom. erre csak akkor van szükséged, ha átlátszó szinterezést akarsz. ha nem, egyszerûen gitteld ki, aztán csiszold meg.

[Csipisz_]

Lehet szinterezni, de az átmérõje eléggé sokat nõ.Barátnõm városi ss én pl a régi országúti kormányszárat,meg a két fékkart rendesen szét kellett nyitni hogy karc nélkül rámenjen.
Ha már szintereztetni akarod, ezeket a részeket takartasd ki, bár nem tudom egy a-heades kormányszár is mennyire tolerálná a plusszos kormányt.

[sala]

kormány szinterezéssel van valakinek tapasztalata?

[Whist]

Fa hibák esetében,javításra,eltüntetésre használnak olyat,hogy folyékony fa..
Na ha én fém esetében akarok,mélyebb karcolást,vagy vágásnyomot eltüntetni(vázról)
akkor nekem mire van szükségem?Milyen kenhetõ anyagra ami f.szán megszilárdul és lehet rá szinterezni?

[petter78]

Ha kipolírozod, akkor olyan 3-4 hónap alatt mattul be. Ha lelakkozod akkor pedig veszít a fényességébõl. Én csak simán városi futkosó bicajra vagy országutira raknék polír hajókart lakkozás nélkül mert egy jó kis sározás után mtbvel lehetne újra kezdeni a polírozást.

Kösz!
akkor fújok rá lakkot is. (utolsó szériás négyszöges, 5 karos XT hajtómû és nem vitrin-montiba megy)

KP

[Szondos]

Ha kipolírozod, akkor olyan 3-4 hónap alatt mattul be. Ha lelakkozod akkor pedig veszít a fényességébõl. Én csak simán városi futkosó bicajra vagy országutira raknék polír hajókart lakkozás nélkül mert egy jó kis sározás után mtbvel lehetne újra kezdeni a polírozást.

[petter78]

Sziasztok!

Alu hajtómûvet szeretnék felújítani, kissé megycsiszolni ,az apró karcokat eltüntetni és felplírozni.
Gondolom csináltatok már ilyet. Erdemes a polírozott felületet valamivel lakkozni, vagy lakkozás nélül is fényes marad jó sokáig?
Anno az iskolában azt tanultam, hogy a nyers alu a levegõn oxidálódik és emiatt a felülete bemattul.
Az is érdekes lehet, hogy a gyárban ezeket (és az összes fényes alu alkatrészt) szokták-e lakkozni.

Kösz,
KP

[Whist]

Révbe értem végre.
Eljutottam odáig,hogy konkrét dolgokat tudtam meg.
Azt mondta az illetékes a telefon mögött,hogy 4-5ezerért megkapom a krómozást.
Ez meg kb ugyan ott van mint a szinterezés.Mindkét helyen azt mondták(krómos,szinteres)
hogy csináltak már ilyet,de még egyik helyrõl sem láttam referncia munkát sajnos.

[savanyugabi]

ja, szántúr lesz. csak, hogy a váz geo-át ne tolja szét, össze kell huznom 80mm-re, s ez csak rugócserével megy...

[zsizsi]

ja, van emlékkép :-)
már csak a villán b@szakszom, de úgy néz ki, Zed intézkedik...

Küldtél neki egy rozsdásat, Õ meg lecsiszolja helyetted!?
Mit "kapsz" bele, SUNTOUR-t?

[savanyugabi]

ja, van emlékkép :-)
már csak a villán b@szakszom, de úgy néz ki, Zed intézkedik...

[zsizsi]

én egy hasonló korú vázat kromafágoztam, majd fúrógépbe fogott csiszolókoronggal csapattam át, itt-ott hagyva némi rohadást, majd színtelen lakk. Gondolkodtam a políron, sõt, pikkelyezni akartam igazán, de túl macerás lett volna, sajna.

Ez lett az új Gerry Fisher design?
/Ha igen akkor remélem készítettél róla elõtte egy "búcsú fotót"?!/

[savanyugabi]

És azóta jó?

persze, miért ne?

féligrothasztott Univega egy jó éve így nyomja, pedig sokat alszik esõbe is néha.