60704 replies to this topic

[Magoo]

nagyon durva ez a kamionos csákó, a gépnek + brutál hangja van!

városi gépen nekem elõször 2.0 slikk volt, most 1.75 van rajta. nem hiányzik nagyobb

uhh:

http://auto.indavide..._Oroszorszagban

[kölyök8]

A holnap esti ride még 50-50%-os, de akár lehetne is valami!

Rocsitól loptam, kõkemény:
Ken Block? Csak egy sapkás hülyegyerek - Belsõség

[megatron]

azóta másik kar van rajta meg bajusz kormány. ez igy a max amit még egy bárhol kinthagyós bringára költenék. elég topisan néz ki ahhoz hogy ne vigyék el.
megszoptam már eccer a parasztmonti építéssel, rooxs titán stucni elsõ-második szériás xt cuccok..hamar lába is kelt..

[dhog]

én esténként fékezés nélül végigtolok 1 órát kemény tempóban.. persze nappal meg se próbálnám.. én is féltem az arcomat: )
state of mind.. amúgy lassan szoktam közlekedni és inkább házak között, mint a nyílt úton. tehát nem a klasszik futár style, hogy enyém az út aztán hajrá
csutka 25 cm kormányt és sem szeretem

[tomidny]

Azon a KTM-en a fékek nem tetszettek nagyon...
Bár lehet egy fékkar cserével megúszhattam volna, de inkább jó lesz nekem a monti. Mondjuk ahhoz képest, hogy mire szánom, elég jó cuccok vannak hozzá

[megatron]

hát én is próbáltkoztam a merdián a 2,0 slick gumival..nem az igazi
a ktm a 28as kerekén outis méretû gumival elöl-hátul váltóval egészen jól használható varicó, az acél váz meg a belem nem rázza ki..lehetne pimpelni kicsit,de semmi hangulatom futárnak tettetni magam .) meg igazából menõk a 20éves sachs cuccok .)

[mof]

Urak!
ha már így összeraktuk, hogy kinek mikor.. holnap 4-5 körül valami? részemrõl biztos, de jó volna sokan.

[tomidny]

Hát gondolom. De a legtöbb ilyen hihetetlenül keskeny kormányos fék nélküli futárbringától is hülyét kapok. Gyakorlatilag használhatatlan ilyen természeti adottságok mellett. A Hunyadin ha felmegy vele, akkor kikészül a térde, lefelé meg hülyét kap a fékezéstõl. Persze meg lehet oldani, de nem az igazi.
És ugye a futárok nem véletlen nem állnak meg sehol sem, mert nem tudnak megállni megfelelõen rövid féktávon csak a hátsó kereket fékezve. Ezért aztán cikáznak...
Én jobban szeretem az életem, minthogy becsússzak valami alá. Meg a 2.1es montigumi is alkalmasabb a városi utakra, mint akármelyik országúti.
Mondjuk egy cyclocross vázra épített bringán már elgondolkodnék. V-fék, váltó, kicsit ballonosabb gumi... Csak az meg már nem olcsó...

[dhog]

Tomy akkor az enyémtõl valszeg dobnál egy hátast! : )
-
és az a kérdés milyen féket vegyek?! (nagy bringára)

[filmes]

oks

[tomidny]

Szerintem odaérek fél2ig. Akkor majd hívlak holnap...

De jó is lesz, ha végre összeáll a városi gép. Az eléggé haladós volt, és a v-fékek miatt még meg is lehetett vele állni. Valahogy a legtöbb ember által használt csótánybringák nem mindig felelnek meg egy számomra mûszakilag

[filmes]

Holnap csak fél2-ig leszek a bankban. Ha csak utána tudsz jönni, akkor otthagyom az õrnél a recepcióspultban, a pénzt meg majd utalod. Így 4ig jöhetsz érte.

[tomidny]

Okés! Holnap be tudod hozni? Valamikor délután el is ugranék akkor érte...

[filmes]

Monoblokk nélkül 20 font körül találtam neten. 3.500Ft?

[tomidny]

Mennyire olcsóért? Mert kb. ilyesmire gondoltam, bár ez majdhogynem túl új

[filmes]

Tomi! Van egy ilyenem occsoért:

Monoblokk is van hozzá. 5-600km-t futott.

[tomidny]

3km 10 perc alatt. Majdnem tovább tartott berakni a bringát a tárolóba...
Viszont sürgõsen össze kell raknom a városi gépet. Kéne valami egyszerû hajtókar (legjobb lenne 3 tányéros), meg hozzá való monoblokk.

[tomidny]

Tegnap nem jött az üveges 9kor mert esett. Ma meg 8:38 hív, hogy itt van. Nem értem én ezeket. Mondjuk 15 perc alatt megvoltak szóval legalább mehetek munkába idõben.

De eléggé meg vagyok fázva, és az meg nemjó.
Le is mérem sportstrackerrel az utat referenciaként...

[megatron]

hajnalban kukásautóra ébredni,most meg a légkalapácsra hogy bontják a betont..prieless..

Tudomány a fenntartható fejlõdés szolgálatában |  A program van ma egy ilyen ha érdekel vkit

[Shoshi]

Váááááá: