19503 hozzászólás a témában

[Magoo]

trafipax detektorokról és/vagy blokkolókról van tapasztalatotok? mert én most szeretnék venni egyet. inkább blokkolót mint detektort, szerintem ha a detektor látja a trafit, akkor õ is engem. akkor meg már fújhatom, nem? vagy érdemes venni detektort? mert azokat már 15ér kapsz, de egy jobbat is 30ér. blokkoló legalább a duplája, de engem a múlt héten kúrtak meg 30ezerre, szal már 2-nél behozza

mondjuk:

http://bolthely.hu/w...lokkolo_SCS-103

rave_ace meg toyota szervizben melózik, és rettentõ sok dízel toyotában cserélik az adagolófúvókákat, darabját 120 ezerért. bontva kijössz 150-bõl a 4 darabra, de az sem olcsó.... és a toyota "legendásan" megbízható márka..
pillanatnyilag egy helyen javítanak, egyféle (denso) adagolót, a többihez nincs javítókitt, az egész cserés.

corollákban mennyit bír a porlasztó és az adagoló? mer csajom nõvére most kap majd új cégeset és a mostanin gondolkozik, hogy megveszi sajátnak. 1.4d4d. 130ekm van benne, 3 éves. és ezek még nem voltak benne cserélve.
egyébként ebbe a kocsiba a fék szált el utoljára, a jobb elsõ. a dugattyú beragadt, ezért vmennyire mindig befogott (csak ezt nem vette észre), amiatt elkopott a tárcsa meg a betét, tárcsa meg is repedt. komplett jobb elsõ féket cseréltek 120ezerér.

Azért vicces olvasni a postokat.
Mindenki újabb autót akar venni, de mindenki azon szeved, hogy milyen megbízhatatlan, motor, futó, elektronika.

mert mind dízelt néznek, azt meg használtba rizikósabb.

Márió, 2.7T rulez!

[thez]

Azért vicces olvasni a postokat.
Mindenki újabb autót akar venni, de mindenki azon szeved, hogy milyen megbízhatatlan, motor, futó, elektronika.

Hát hajrá, újabb autókra fel!

[megatron]

Igen ezeket mind tudom...:(

csak az a belso...ua ugy mint mikor egy fullos xj be ulsz..tudod h szemet de azt a zerzest mas nem tudja adni...

[Bikertigger]

range rover istenem...

fonokomnek kb fel evig volt meg. azt mondta hogy az egy traktor. es ejjel-nappal szervizben volt.

plusz megjegyzem alanyi jogon adnam a tarkolovest annak aki 100% kozuton hasznal terepjarot. mert csak.

nekem volt ismerõsõm a magyar forgalmazónál

szerinte ha jót akarsz magadnak, nem veszel tõlük autót

[tamaska]

range rover istenem...

fonokomnek kb fel evig volt meg. azt mondta hogy az egy traktor. es ejjel-nappal szervizben volt.

plusz megjegyzem alanyi jogon adnam a tarkolovest annak aki 100% kozuton hasznal terepjarot. mert csak.

[megatron]

JJa ez a fo bajom h mindenhol lehuzzak..benzinesbol meg a 2.7t durva..ennyibl repulovel is jarhatnek..

Range volt ismerosnek es vegul asszem 4m adta el a 3eves hse vougeot..elege lett a szervizbol..bar o vadaszni jart vele...

[Rebell-78]

faternak is broblémás a CDI motor a merciben, az injektorokkal (adagolo fuvoka?) volt már probléma 100 000 km alatt.
én most egy chippelt A4 (8e) 1.9 TDI PD nyomulok és nekem is kellet pár dologot cserélnem, amik tipikusak erre a motorra (tuning nélkül is). Arrol meg ne is beszéljünk, hogy milyen $ procedura a vezérszij csere.

Pár hete 7 végén egy új golfot kezelten 1.4 TSI (122le) motorral.Hát nem montam volna soha, hogy 1.4-es a motor.
Lehet ez volt az utolsó dieselem...

[TripleB]

és a toyota "legendásan" megbízható márka..

Keresztapám 3 éves Corollájában most cserélik a 2. generátort és nem fogadják el garanciális hibának.

[rob]

????
elsõ CDI Mergámba 5 év alatt 321 000 km-t tapostam hiba nélkül.
Mi a gond vele?
A cégünkben csak CDI motoros Mergák vannak, motorhiba soha nem volt még.
Szerintem kár az aggodalom.

rave_ace meg toyota szervizben melózik, és rettentõ sok dízel toyotában cserélik az adagolófúvókákat, darabját 120 ezerért. bontva kijössz 150-bõl a 4 darabra, de az sem olcsó.... és a toyota "legendásan" megbízható márka..
pillanatnyilag egy helyen javítanak, egyféle (denso) adagolót, a többihez nincs javítókitt, az egész cserés.

[rob]

Elég vicces, amikor a gyári küszöbhöz sport lökhárítót tesznek fel.

gyári fényezve nem gáz
gyakorlatilag nem sokban különbözik az OPC-tõl, nézd meg.

[rbalint88]

allroad / range

ebbe nem raknék semmit,nem szeretem megberhálni a gyári elgondolást...

népítélet, totalcaros cikkek elolvasása, gigaszopás víziói. a népítéletet nem olvastam, de a cikkben felhúzták a szopóálarcot rendesen. és kérdezz körbe pár szervizt az árakról.
nem mintha ez garancia lenne bármire is, használtból ki kell fogni nagyon, még mindig. v6tdibõl 150lovason szeret lehalni az adagoló, 180lovassal kevesebb a baj, de megintcsak szerviz faggatása.
kunauto.hu -> én ide hordom, vwgrouppal foglalkoznak csak.

[megatron]

az a6ba akarod vagy veszel egy allroadot?
allroadba 80 egy tag és mellé még kompresszor. ha ilyet akarsz, mindenképp vidd el szervizbe megvétel elõtt, lehetõleg kettõbe is, hogy kizárd azt, hogy az egyik helyen jó ismerõs a tulaj és a szemedbe hazudnak.
ha az a6ba akarsz építeni, arról nem tudok nyilatkozni, csak annyit, hogy kizárólag újat vegyél.

allroad / range

ebbe nem raknék semmit,nem szeretem megberhálni a gyári elgondolást...

[Shaun_Palmer]

mi a baj a közös nyomócsövessel? kíváncsiságból kérdem

talán itt is érdemes körülnézned:

http://sajtokozlemen...utok_egy_helyen

Kíváncsiságból megnéztem mik vannak raktáron... Nem kellett volna.
Amik érdekesek lehettek volna, mind szarrá voltak törve, rossz a motor bennük és még a futómûvük is hasznavehetetlen.
Mintha ezeket a kocsikat direkt nyúzták volna, mert tudták, hogy elviszi a bank...

[Magoo]

????
elsõ CDI Mergámba 5 év alatt 321 000 km-t tapostam hiba nélkül.
Mi a gond vele?
A cégünkben csak CDI motoros Mergák vannak, motorhiba soha nem volt még.
Szerintem kár az aggodalom.

azért kérdeztem, mert rob is le lett róla beszélve.

merci meg hírhedtem az egyik legtartósabb dízliket gyártja.

[rbalint88]

akkor ez nem jó hír ha az autóba amit néztem /használt/ az van...

sok helyen irják hogy szétmegy,drága szerveizelni vagy nem is lehet, máshol hogy szimmering csere és kész is stb...

nem túlzottam show autónak kéne,inkább olyan évi 40e km minden körülmény között /mellékállásban sofõrködök/ szal nem lehet azt modani hogy szorri elült az autó nem megyek sehova..

az a6ba akarod vagy veszel egy allroadot?
allroadba 80 egy tag és mellé még kompresszor. ha ilyet akarsz, mindenképp vidd el szervizbe megvétel elõtt, lehetõleg kettõbe is, hogy kizárd azt, hogy az egyik helyen jó ismerõs a tulaj és a szemedbe hazudnak.
ha az a6ba akarsz építeni, arról nem tudok nyilatkozni, csak annyit, hogy kizárólag újat vegyél.

[Begbie]

azért használtat én sem vennék. (az okosok szerint 3 dologra érzékenyek, jó minõsõgú nafta, jó minõsésõgû olaj, olajcseridõszak betrtása. meg nem célszerû agaytlanul széttaposni. na ezt egy használétnál nem tudhatod)

újban viszont csak azt vennék.

...és lehetõleg ne úgy járjunk rendszeresen, hogy csak 3-4 liter gázolaj lötyög csak a tank alján, nehezen hihetõ, de ez is számít az "adagoló" élettartamánál.

Vannak gyengébb konstrukciók, de prémiumgyártótól nyugodt szívvel vennék, persze leginkább újonnan.

[Bikertigger]

azért használtat én sem vennék. (az okosok szerint 3 dologra érzékenyek, jó minõsõgú nafta, jó minõsésõgû olaj, olajcseridõszak betrtása. meg nem célszerû agaytlanul széttaposni. na ezt egy használétnál nem tudhatod)

újban viszont csak azt vennék.

[zsizsi]

mi a baj a közös nyomócsövessel? kíváncsiságból kérdem

????
elsõ CDI Mergámba 5 év alatt 321 000 km-t tapostam hiba nélkül.
Mi a gond vele?
A cégünkben csak CDI motoros Mergák vannak, motorhiba soha nem volt még.
Szerintem kár az aggodalom.

[megatron]

akkor ez nem jó hír ha az autóba amit néztem /használt/ az van...

sok helyen irják hogy szétmegy,drága szerveizelni vagy nem is lehet, máshol hogy szimmering csere és kész is stb...

nem túlzottam show autónak kéne,inkább olyan évi 40e km minden körülmény között /mellékállásban sofõrködök/ szal nem lehet azt modani hogy szorri elült az autó nem megyek sehova..

[tamaska]

légrugós futómû mennyire beteges?
népítéleteket olvasva mindenki szidja hogy pár év az élettartama és mindenki úgy vette hogy egy ezres után "eldurrant" és sok sok százezer forint volt a cseréje darabonként..

a show autot epitesz akkor tokeletes. csak ne varj el tole koni menettulajdonsagokat es megbizhatosagot. foleg ne hosszutavon.