19128 hozzászólás a témában

[Szigi_]

Legalább mindenki kipihenhette magát !

De legutóbb egy defektem se volt pedig az kizárt hogy én fejlõdtemvolna.

J: az jó volt

Csak azért nem volt mert a felénél vmi miatt feladtad a harcot!

[iljicS]

Legalább mindenki kipihenhette magát !

De legutóbb egy defektem se volt pedig az kizárt hogy én fejlõdtemvolna.

J: az jó volt

[Szigi_]

2.5-ös Michelin-ek is 1 kiló felett vannak. Viszont mivel UST nincs benne belsõ és defektet csak Maxxis gumival lehet kapni.

Amikor itt voltál a Mátrába és 3szor-4szer kaptál defektet az is kellemes volt. Jobb lett volna felnin menned!

[Jorus]

OFF

Ez egy autentikus post volt. Ott voltam, amikor 30 percen belül két defektet kaptál.

ON

[iljicS]

2.5-ös Michelin-ek is 1 kiló felett vannak. Viszont mivel UST nincs benne belsõ és defektet csak Maxxis gumival lehet kapni.

[Executioner]

ez igy van, valoban van egy "kis" gordulesi ellenallasa a 3-as gumiknak

[kalaius]

sztem értelmes határon belül minden súly megszokható, sokkal inkább a geo és a tekerési hatékonyság (pogo,gummák, merevség) ami meghatározó felfelé
Thez az nem is oldsuli PX!
a papucsa sem a Zigazi

[pézsé]

bringához erõsõdni jó dolog illetve a lehetõ legkevésbbé teekrhetõ bringát kiválasztani, és azzal letekerni napi 40-60 km utóbbi technika nekem nagyon bejött, hibáltan edzésterv

egyetértek nekem is figyelt 3" duró 2 kilójával meg félkilós belsõk a maxxistól...
aztán hozzáerõsödés, könnyítgetés és juj hogy lehet tekerni
féktuningnak sem rossz dolog a könnyebb kerék jobban boldogul a szerkezet.

[meri]

jaja, én is lépcsõzök, van kemény négy lépcsõfokunk:D

[Executioner]

jaja, ez igy van! en meg karra is gyurok a bringaval, mert minden ride utan felviszem a 4. emeletre
lefele meg........ ))))

[thez]

bringához erõsõdni jó dolog:) illetve a lehetõ legkevésbbé teekrhetõ bringát kiválasztani, és azzal letekerni napi 40-60 km:) utóbbi technika nekem nagyon bejött, hibáltan edzésterv:)

[meri]

húbazz cc-sként még belegondolni is sok abba a súlyba...
az én bringám kb 11kiló, meg mellé cipelem a 2méteremet és a 95kilómat, és arra gondolok hogy jo lenne egy könnyebb brinyó.:paker:

könnyebb brinyó? minek? inkább erõsõdjünk hozzá, az olcsóbb:D
enyém cirka 12kilót nyom, nemrég mértem

[Executioner]

hat ezert nem surun tekerek fel vele Kekesre

[Bäron]

koszi szepen 23 kilot mertem
asszem gyarilag 156 mm-t mozog ezzel a 190-es DNM ST12-es taggal, de ha lesz felesleges penzem amit nem sajnalok beleolni, akkor lesz csere egy 200-asra

húbazz cc-sként még belegondolni is sok abba a súlyba...
az én bringám kb 11kiló, meg mellé cipelem a 2méteremet és a 95kilómat, és arra gondolok hogy jo lenne egy könnyebb brinyó.:paker:

[meri]

Mennyit szívtam én is a bringámért a teszkóba... De a lényeg az hogy télleg megérte. Mondjuk szüleim komplett hülyének néznek és nem értik meg, hogy a 20ezer forintos bringa miért nem felel meg.

nekem azért sikerült elmagyaráznom,hogy olcsóbban jönnek ki így, mintha hetente kétszer kéne tesco-ba járni cangáért....
neeem, azért megértõbbek:)

[Szigi_]

Mennyit szívtam én is a bringámért a teszkóba... De a lényeg az hogy télleg megérte. Mondjuk szüleim komplett hülyének néznek és nem értik meg, hogy a 20ezer forintos bringa miért nem felel meg.

[meri]

Megnéztem! Szép bringa! Gratulálok hozzá! Szép teljesítmény egy ilyet összerakni!

köszi, nekem is kellett hozzá ca. 2 év De megérte a böjt, asszem.

[Executioner]

ja, pont arra gondoltam, hogy az a kenyszerpiheno kellett is

[Szigi_]

Annyi pihenõ azért kellett a kék kereszten.

[Executioner]

Mondtam már neked.. 2.5-nél minek nagyobb gumi? Ha 10méteres letörést ugranál akkor azt megérteném. Defekt javítás meg nekem kb 10-15perc, azon nem múlik.

persze, persze, nem sok ido egy defekt, de nem tul kellemes, ha egy kozos DH-n vki defektet kap... lasd, szombaton