vagy egy fehér/szürke. vagy ... a variációk végtelenek
Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#16621
Írta 2006. november 16. - 12:56
vagy egy fehér/szürke. vagy ... a variációk végtelenek
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16622
Írta 2006. november 16. - 12:50
huhh, ha kék akkor láttam vhol egy gyönyörû középmetálkék kalahárit. lehet kicsit alacsony kategória, de nagyon szép volt a fényezése. csak azt nemtom hol és mikor láttam:D és képet sem találtam róla...
remélem segítettem;-)
u.i. mali-t én nem szeretem, de hátha nekes bejön, ill sztem egy pyxis-ben is jól mutat a kék, a zöldben meg vadítóan;-) és most akciós ott (olcsóbb mint a serpens) ahonnan linkeltem
igen de nemtudom nekem az 1600 grammos vázak túl ropinak tûnnek
vázcsere.
vannak Kona-k akciósan.
(ha nem találod meg õket az apróban, írjál priviben és mutatom õket.)
nézegettem õket, de vhogy kéket nem láttam (19-es méretben)
#16623
Írta 2006. november 16. - 12:42
vannak Kona-k akciósan.
(ha nem találod meg õket az apróban, írjál priviben és mutatom õket.)
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#16624
Írta 2006. november 16. - 12:20
remélem segítettem;-)
u.i. mali-t én nem szeretem, de hátha nekes bejön, ill sztem egy pyxis-ben is jól mutat a kék, a zöldben meg vadítóan;-) és most akciós ott (olcsóbb mint a serpens) ahonnan linkeltem
#16625
Írta 2006. november 16. - 12:06
#16626
Írta 2006. november 16. - 10:28
#16627
Írta 2006. november 16. - 10:04
azok az alkatrészek egy sokkal jobb váat érdemelnek.
a szarvnak ugy kb semmi értelme, de erre majd rájössz idõvel
a nyereg meg egy olyan dolog, hogy 20km után ugyis minden töri a s*gged, felesleges 5-600 grammot cipelni szerintem.
de alakul :spoko:
Hosszútávon az a nyereg montis pozícióban kidörzsöli a belsõ combodat.
Valami karcsúbb vázzal tényleg szebb lenne.![]()
Csak így tovább!
mondom váz nagyon tervben van véve, csak amiket kinéztem
eddig azok vagy csak tárcsásak voltak (pl: author egoist)
vagy drágák. az egyedüli ami tetszik is meg beleférne az a 06-os serpens.
csak meg akarom várni a 07-est hátha lesz más színben és nem kell átfestetnem.
vagy esetleg más erõs cc váz??
a nyergemrõl meg "le lehet szállni" már kb 1 éve használom és
nagyon kényelmes, nem töri fel semmim hosszútávon sem.
a szarv meg egyenlõre azért kell mert a nagy váz miatt
kell a pozíciócsere.
#16628
Írta 2006. november 16. - 02:18
Valami karcsúbb vázzal tényleg szebb lenne.
Csak így tovább!
#16629
Írta 2006. november 16. - 01:44
a szarvnak ugy kb semmi értelme, de erre majd rájössz idõvel
a nyereg meg egy olyan dolog, hogy 20km után ugyis minden töri a s*gged, felesleges 5-600 grammot cipelni szerintem.
de alakul :spoko:
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16630
Írta 2006. november 16. - 00:35
most már értem miért akartad elcserélni a két fr5öst egy xtre;-)
nekem lxem volt arról váltottal sd7es karra és sokkal jobb!
lehet h furán mutat a felemás fékkar, de sztem megfontolandó
klassz gép;-)
ab
mimásért
de már vettem egy lx kart és nagyon bevált a fékhez.
#16631
Írta 2006. november 16. - 00:20
nekem lxem volt arról váltottal sd7es karra és sokkal jobb!
lehet h furán mutat a felemás fékkar, de sztem megfontolandó
klassz gép;-)
ab
#16632
Írta 2006. november 15. - 23:50
szép, de nekem így nem tetszik
, amit én csinálnék vele ha lenne pénzem:
teló lefújni feketére, kissebb vázra cserélni, hátsófelnit cserélni olyanra mint az elsõ, hátra t.fék, szarvak le.. de így is szép
a kisebb vázat osztom, csak nemnagyon találok a pénztárcámhoz
illõt... (amúgy a teló színéhez választok majd vázat mert nekem naon bejön a
színe - élõben nagyon szép darab [matt])
amúgy meg hátsó tárcsafékre apsz nincs szükségem, az lx iszonyatosan fog,
a másik meg h se a hátsó agyam se a jelenlegi vázam nem tfékes...
a felni meg olyan mint az elsõ (mach1 mx) csak v-fékes változatban
a szarvakat meg nagyon szeretem, nagyon jól jönnek!
és köszi a dícsérõ szavakat mindenkinek
#16633
Írta 2006. november 15. - 23:29
#16634
Írta 2006. november 15. - 22:51
teló lefújni feketére, kissebb vázra cserélni, hátsófelnit cserélni olyanra mint az elsõ, hátra t.fék, szarvak le.. de így is szép
#16635
Írta 2006. november 15. - 21:10
#16636
Írta 2006. november 13. - 19:59
Kedden irány a hegy
Vigyázat! Nagyfeszültség! ![]()
evvagyokén,
#16637
Írta 2006. november 12. - 20:15
#16638
Írta 2006. november 12. - 20:12
#16639
Írta 2006. november 12. - 12:01
Képet nem tudok beszúrni, mert nincs weblapom
Töltsd fel valahova: www.kepfeltoltes.hu
www.kepeim.hu
...stb
És onnan már be tudod linkelni....
#16640
Írta 2006. november 12. - 11:13
-Voitl Ml VI 18-as váz , 1400 gramm körül
-Fox F80 RLT (szürke), 1500 gramm körül
-Specialized kormánynyak 160 gramm
-BBB carbon kormány 110 gramm
-Cane Creek kormánycsapágy
-Deore hidraulikus tárcsafékszett
-Lx hátsó-, Deore elsó váltó
-Deore váltókarok
-Deore Hollowtech hajtókar
-Lx lánc Sram szétszedõs szemmel, Deore hátsó sor
-Hátsó agy Alivio, elsõ agy Specialized stout disc
-Mavic XC 117 felnik + DT küllõk
-Ritchey Pro üléscsõ
-Specialized Body Geometry ülés
IRC Nothos XC 1,85-ös gumikkal, Specialized belsõkkel együtt, úgy 11,8-11,9 kg körül lehet, pontosan még nem volt idõm lemérni.
Képet nem tudok beszúrni, mert nincs weblapom

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére







