19063 hozzászólás a témában

[Itózs]

Rebell: Látom nehezen megy a teló döntés:) Ez már enduro, nem all mountain. Következõ egy Fox 36 Talas?

[Rebell-78]

teló (Lyrik Coil MC), fék (elixir CR Carbon), elsökerék (DT 340, 5.1) frissités.
Bekerült egy kis fehér+piros.

[epyc]

BikeMarket Megastore Tegel

Kicsit ijesztõen meredek az a fejcsõszög, vagy csak rosszul látom?

[Sly78]

Bájkolom mind a három bicajt;)Szépek
Sly várjuk az új vázzal készült képeket is!

jövõ héten jönnek azok a képek is! még az sem kizárt, hogy végül Kona marad

[Maggi]

Igen Kulacstartó, igaz Golya-é. Elérem ha akarom, fentre is lehet tenni, de a tagtõl csak az 5 decis fér be. lesz majd rakva oda is ha veszek.

Arpi: Holnap csinálok, amúgy egy Sora integrált, Kiskubai féle lánctányérral, ls Shimano Matricákkal.

[löpapp]

Bájkolom mind a három bicajt;)Szépek
Sly várjuk az új vázzal készült képeket is!

[Paul Vitti]

Maggi: Rosszul látok, vagy az az alsócsõ alatt tényleg kulacstartó? Hogy éred el???

Következõ Canyonom nekem is fehér lesz (vagy neonzõd), szép darab!

[Arpi_]

Enyém gépkkark is kapott kis frissítést.

A fixi kapott új vázat, muffolt villával. Illetve megörökölte a montiról a Maxflite gelflow nyerget. Vár még rá majd új kerékszett rikító pink felnikkel és neonzöldre lesz fényezve a villa.
A Bergusz pedig egy Scandium csavaros nyeregcsõbilincset és egy SLR Gelflow nyerget. Ezzel leugrott bõ 100g. Meg kap még majd egy komolyabb nyeregcsövet és húzott küllõket a télen.

A fixi hajtómûvérõl lehetne még képet/részleteket?

[Sly78]

sziasztok! gondoltam töltök egy képet a Konámról, mielõtt átesik a vázcserén. fully-ra váltok, remélem nem bánom meg, ezt a bicajt imádom, családtag.


http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg



nem tudom, itt miért nem jelenik meg, mindegy, marad a link

[Maggi]

Enyém gépkkark is kapott kis frissítést.

A fixi kapott új vázat, muffolt villával. Illetve megörökölte a montiról a Maxflite gelflow nyerget. Vár még rá majd új kerékszett rikító pink felnikkel és neonzöldre lesz fényezve a villa.
A Bergusz pedig egy Scandium csavaros nyeregcsõbilincset és egy SLR Gelflow nyerget. Ezzel leugrott bõ 100g. Meg kap még majd egy komolyabb nyeregcsövet és húzott küllõket a télen.

[forest]

Szép a fehér CANYON!

Az enyém fotójával most nem árasztom el a fórumot,de feltettem egy pár fat albert-et a kaiser-ek helyére és kerek 1 kg-val kevesebb lett a gép! Most így 15,4 kg.
Viszont a középcsapágyam már kotyog,szóval ha valaki a piros spyral vagy bts csapágyat tudna valahol,akkor dobjon már meg egy privivel.

[tamaska]

nagyon szep a feher canyon! gratula

[end.re:]

[arn]

Arn! Látom hasonlóan gondolkodunk!
Kb. erre gondoltam, csak a rám oly' jellemzõ módon kicsit sarkosan fogalmaztam.

nah a titan nem ilyen... draga, de jo anyag, olyan tulajdonsagokkal, aminek nincs alternativaja. ha nagyon rugalmas es ellenallo anyag kell, meg most is ez a legjobb, mindenesnek ilyen kene.

[Barador]

Arn! Látom hasonlóan gondolkodunk!
Kb. erre gondoltam, csak a rám oly' jellemzõ módon kicsit sarkosan fogalmaztam.

[arn]

és mi a baj a klasszikus amerikai izomautókkal?

szerintem arra gondolt, hogy inkabb nosztalgikus szerepe van, mintsem jo kontrukcio lenne a sajat korukban sem alltak tul magas technikai szinvonalon. persze ettol meg kellene egypar.

[arn]

alapvetoen egyikkel sincs baj, mindnek megvan az elonye es hatranya, es a varosban merevvillas cangan az acelt szeretem, de mashova nem kene egy uj bringan. ha sok lovem lenne, akkor titant vagy karbont vennek. inkabb titant, mert a suly nalam ugysem szamit. szvsz jelenleg meg mindig az alu az arany kozeput.

[stp1]

és mi a baj a klasszikus amerikai stílusú izomautókkal?

[tamaska]

nincs az acellal semmi baj, csak a helyen kell kezelni.

az ilyen "titan csak flancolni jo" kijelentesekkel meg azert en ovatosan bannek. Sulyban is eleg jok, elettartamban meg kozel se jon hozzajuk egy alu vagy egy karbon.

[arn]

a titan az jo dolog, az acel inkabb ujabb hype.