Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Started by
Endroo
, 2006. January 10. 21:43
#18241
Posted 2006. May 17. - 23:14
#18242
Posted 2006. May 17. - 22:06
majd még kell kerék bele, valami jó fék, és markolat, nyereg, nyeregcsõ. idõvel valami jó ki fog még alakulni, elég kezdetleges egyelõre:)
#18243
Posted 2006. May 17. - 22:00
Thezcsi: nyalj be bõ nyállal csontig 
na majd lesz ápdéjtes kép nekem is
na majd lesz ápdéjtes kép nekem is
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#18244
Posted 2006. May 17. - 20:33
csoroganyálszmájli
Nagyon pöpec!
Nagyon pöpec!
White Horse
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Minden jóban van valami grammánia.
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
#18245
Posted 2006. May 17. - 20:33
ezekután ne nagyon merjél panaszkodni pénzügyileg... 
Fekete Bárány........ Táltos Csacsi
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda
#18246
Posted 2006. May 17. - 20:32
#18248
Posted 2006. May 16. - 23:52
Módosítottam volna, de kifutottam idõbõl. Majd egyszer beírom tekerési pozíció topikba. Lényege: nem vagyok híve a kormányon támaszkodásnak. Az ugye kormány és nem kapaszkodó...
a második p néma!
#18249
Posted 2006. May 16. - 22:45
Azt hittem jártál már kocsmában.Van aki úgy ül a széken, hogy lábbal és a karjával kitámasztja magát, nehogy becsússzon az asztal alá?
De nem.
a második p néma!
#18250
Posted 2006. May 16. - 22:13
jo a kona. de a lakokocsi megjobb.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#18251
Posted 2006. May 16. - 19:46
Szép kis bringa lett! Gratulálok! Nem akarsz egy kedvezõ árú titán stucnit a gépre? Jól menne a nyeregcsõhöz!
Mekkora a hossza és a szöge neki?
Köszi a bókokat!!!
#18252
Posted 2006. May 16. - 19:41
retizotyo: nagyon szép kerékpár!
Gratula!
Az album képeid nézegetve,az a városi látkép a háttérben nagyon eltalált.
;-)
Még anno,mikor Vajda Márta egy Merida Matts Elite Pro-val nyomta (arany-kék),akkor egy kerékpáros újság poszterén majdhogynem ugyanilyen beállítás volt.
Gratula!
Az album képeid nézegetve,az a városi látkép a háttérben nagyon eltalált.
;-)
Még anno,mikor Vajda Márta egy Merida Matts Elite Pro-val nyomta (arany-kék),akkor egy kerékpáros újság poszterén majdhogynem ugyanilyen beállítás volt.
"Ínség és meggyõzés - ez az a két erõ,mely tettekre bírja az embereket. Támassz ínséget,kormányozd a véleményeket és felboríthatsz minden meglevõ rendszert,bármilyen szervezett is legyen az."
#18253
Posted 2006. May 16. - 19:36
Az idei összeállítás:
...
Stucni: Alico cro-mo
...
Szép kis bringa lett! Gratulálok! Nem akarsz egy kedvezõ árú titán stucnit a gépre? Jól menne a nyeregcsõhöz!
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#18254
Posted 2006. May 16. - 18:58
Az idei összeállítás:
VÁZ: Kona Hahanna (cro-mo)
VILLA: Kona Procect 2
HAJTÓMÛ: RPM Comet (22-32-44)
FOGASKERÉKSOR: Sram 5.0 (7 fokozat)
LÁNC: Sram PC 48
VÁLTÓKAR: Shimano Alivio (7 fokozat)
ELSÕ VÁLTÓ: Shimano LX (downpull, Sachs Huret fordítóval) (FD-M550)
HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano Deore (RD-M510)
FÉK: Ritchey Logic cantilever
FÉKKAR: Ritchey Logic Cantilever
FÉKPOFA: Ritchey fekete (Cool Stop)
BOWDENHÁZAK: Shimano
BOWDENEK: fék Jagwire, váltó Shimano
MONOBLOKK: Shimano BB-UN25
AGYAK: Shimano LX (32 lyuk, HB-M550, FM-M550)
FELNIK: Sun CR16 Chinook
KÜLLÕK: DT 2mm, 3 kereszt
KÜLSÕK: Continental Sportcontact 1.6
KORMÁNY: Ritchey Logic
Stucni: Alico cro-mo
KORMÁNYCSAPÁGY: Shimano DX (HP-M650) menetes
Markolat: Ike Light
NYEREGCSÕ: Lover custom 27,0×420mm
NYEREG: SDG Satellite (Kona design)
PEDÁL: Shimanio PD-M520
EXTRÁK: Sachs gyorszárak, Ging fékbowden elosztók
Nem mondom, van még mit csiszolgatni, könnyítgetni, de alakul. Mostanában sokkal inkább a tekerésre vágyom (örök idõhiányos vagyok), mint alkatrészek vadászatára...
Az albumban lévõ képekbõl kiderül, mi változott.
KÉP
VÁZ: Kona Hahanna (cro-mo)
VILLA: Kona Procect 2
HAJTÓMÛ: RPM Comet (22-32-44)
FOGASKERÉKSOR: Sram 5.0 (7 fokozat)
LÁNC: Sram PC 48
VÁLTÓKAR: Shimano Alivio (7 fokozat)
ELSÕ VÁLTÓ: Shimano LX (downpull, Sachs Huret fordítóval) (FD-M550)
HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano Deore (RD-M510)
FÉK: Ritchey Logic cantilever
FÉKKAR: Ritchey Logic Cantilever
FÉKPOFA: Ritchey fekete (Cool Stop)
BOWDENHÁZAK: Shimano
BOWDENEK: fék Jagwire, váltó Shimano
MONOBLOKK: Shimano BB-UN25
AGYAK: Shimano LX (32 lyuk, HB-M550, FM-M550)
FELNIK: Sun CR16 Chinook
KÜLLÕK: DT 2mm, 3 kereszt
KÜLSÕK: Continental Sportcontact 1.6
KORMÁNY: Ritchey Logic
Stucni: Alico cro-mo
KORMÁNYCSAPÁGY: Shimano DX (HP-M650) menetes
Markolat: Ike Light
NYEREGCSÕ: Lover custom 27,0×420mm
NYEREG: SDG Satellite (Kona design)
PEDÁL: Shimanio PD-M520
EXTRÁK: Sachs gyorszárak, Ging fékbowden elosztók
Nem mondom, van még mit csiszolgatni, könnyítgetni, de alakul. Mostanában sokkal inkább a tekerésre vágyom (örök idõhiányos vagyok), mint alkatrészek vadászatára...
Az albumban lévõ képekbõl kiderül, mi változott.
KÉP
#18255
Posted 2006. May 16. - 11:31
Reboll 120 (a franc se tudja melyik toivan cég rakta össze, de pöpecek a hegesztések) Marzochi Mx Comp, háttul még sajna egy noname olajlevegõs tag
(egyenlõre).
Dart, Piranha Pro. Full Deore, elöl bovdenes tárcsa. Gurul
(egyenlõre).
Dart, Piranha Pro. Full Deore, elöl bovdenes tárcsa. Gurul
#18256
Posted 2006. May 11. - 17:17
Talán érzékeltétek, hogy nem vagyok egy rutinos fórum júzer, höh, nem de nagyon köszönöm a hozzászólásotokat, megpróbálom (menteni) amit lehet!
A másik gépem egy Neuzer, nekem azon egész jól mûxik az ACERA, ezért vagyok csalódott.
)
A másik gépem egy Neuzer, nekem azon egész jól mûxik az ACERA, ezért vagyok csalódott.
#18257
Posted 2006. May 10. - 17:51
Érdekes nekem egy picit felfelé áll, de én nem szeretem ha nagyon csúszok elõre.....eleve hosszú a váz is meg a stucni is mer nagy langaléta vagyok, de én kicsit fennhordom az orrát mert amúgy 50 kilcsi után elfárad a kezem, és zsibbad a csuklóm....nem kicsi a bréé...
#18258
Posted 2006. May 10. - 16:42
nekem 1-2 foknyit elõrdeõl, de szemmel nem lehet látni, csak vizmértékkel:D
lehet h hermidának UCI-szabvány ágyéka van, és arra a vizszintes a jó....
lehet h hermidának UCI-szabvány ágyéka van, és arra a vizszintes a jó....
#18259
Posted 2006. May 10. - 12:31
Nekem a nyergem egy picit lefelé áll, de csak picit. Az ember nem csúszik nagyon le róla, de ha magasra ki van húzva a nycsõ, és le kell hajolni a kormányhoz akkor is jó. Nekem nyom ha teljesen vizszintes, és hajolni kell.Bár lehet, hogy csak nagyobb a farkam mint a tiétek;) Az meg hogy vki vizszintezik....az õ baja. Az meg a másik baj, hogyha vki versenyzõ és sorba nyeri a versenyeket akkor tuti hogy úgy kell csinálni mindent ahogy õ csinálja. Sztem ez hülyeség. Szinte biztos, hogy ha megkérdez az ember a témában egy másik versenyzõt, az mást fog mondani.
#18260
Posted 2006. May 10. - 11:22
Ez most majdnem olyan vita, hogy "csak hátsó fékkel szabad fékezni, mert az elsõ kerék mindig kicsúszik". Attól, hogy valaki sokat csinálja még nem biztos, hogy jól csinálja.aki pedig ezt nem tudta nem teker bringaval.
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

Sign In
Create Account

Back to top






