19084 hozzászólás a témában

[Bikertigger]

rob, egy talassal lenne az a bringa 150%-os

Ice, én pl mikor motoroztam erõsen gondolkodtam rajta, hogy jobb oldalra rakatom fel az elsõ fékkart...

[Iceshark]

jah: és k*rva ausztrálok: a fékkar fel van cserélve. elsõváltó+hátsófék, meg hátsóváltó+elsõfék :mybad:

Tényleg szép canga, de ez elég vicces, miért jó ez nekik, már a bringán is jobb oldalon ülnek vagy mi?

[rob]

nem tudom elfordítani egy mm-t sem, se jobbra se balra.
ez a manitou-s mûködés?

mohus: köszi

[iljicS]

alul nem mûködik az állítócsavar, ami a visszautat szabályozza.

Müködik az, csak olyan Manitou-san.

[Mohus]

hát gratulálok rob, ez egy nagyon-nagyon kívánatos bicaj! Használd egészséggel!

[rob]

hû anyám rob most csalódtam benned
manitou, shimano? mi van veled?
és csúnya is

olcsó volt.
de hogy csúnya lenne, azt nem értem tényleg randa? nekem tetszik...
tam: spd idõvel, a cipõ is pénzbe kerül, a pedál is.
thez: jövõ héten viszem a black-et, sõt, valószinüleg ezt is, alul nem mûködik az állítócsavar, ami a visszautat szabályozza.

[thez]

Rob! ha megvan még, küldd fel hozzánk, megcsinálják hamar, ha még érdekel a dolog. ha közben esetleg rájöttél mi is a hibás, akkor pedig keresünk alkatrészt hozzá.

szép bicó, remélem egyszer nekem is lesz egy hasonló kategóriás tekerõs bicóm! :zsír:

[DaveRider]

szép bringa rob.grat.

[legszebbcsavo]

hû anyám rob most csalódtam benned
manitou, shimano? mi van veled?
és csúnya is

[tamaska]

az a fura, hogy mióta megvan a bicikli, azóta lesem az idõt, hogy elmehessek kicsit tekerni

ez a lenyeg. szep amugy.

akkor ez ilyen special edison, hogy nem karbon a tamvilla, meg nem maverick villa van benne?

ami kell ra: szerintem kulacstarto, bar van kicsi camelbacked, azert neha jo. meg spd! surgosen. probalgassal fel egy par fele cipot, aztan vegyel valamit. erre a gepre kell.

balos hajtokarban levo csavarok nagyon szarok, kicsi a fejuk, iszonyat hamar elnyalodnak. [kerek lesz az imbuszluk] tehat kell neked ket darab m6 csavar 19mm hosszu. bele fog ferni a sima 5os imbusz feju. pont ma is csinaltam ilyet, es nem ez volt az elso, akkor jutott eszembe. csak ovatosan a menettel. ratekersz egy anyat, es levagod, aztan az anya letisztazza, meg ket huzas a reszelovel, es ennyi. 10 perc melo, de nagyon sok fejfajastol ment meg a jovoben, ismerve mennyit szereled a bringaidat.

ki kene probalnod hegyen mennyire jon be a mozgas, a foldutazas az nem eleg hogy rajojjel jo e neked a minute meg az spvs tag.

[rob]

köszi srácok!

minute first impression: lassú. olyan komótos, vagy nem is tudom, hogy mondjam. spv-s a szerencsétlen, szóval annak megfelelõen mozog. lassan befelé, lassan kifelé.
nem egy pike, az tuti.
cserébe mondjuk nem billeg be mindenre, aszfalton tûhetõ bólogatással lehet vele biciklizni, ami 130mm rugóút mellett már elfogadható.
legkisebb kamranyomáson megyek, és legnagyobb kamrával, elöl-hátul.

a váz meg olyan, mint a bullit volt de komolyan. aki ismerte a bullitom, az tudja hogy mozgott. nos egy pont ugyanugy mozog, csak most a villa is pariban van vele.

a faleveleket nem, de a köveket azért kimozogja, és bár csak földúton próbálgattam a határban (jól megáztam) de egyenlõre tetszik.

az a fura, hogy mióta megvan a bicikli, azóta lesem az idõt, hogy elmehessek kicsit tekerni

[Bikertigger]

tetszõs gép...gratula....

[Maggi]

Ez olyan "nyaldmeghogyilyenedvan" bicikli....
A Minute hogy mozog? szemezek ilyennel Pyxis-be...

[jezso]

Nagyon szép gép!
Gratulálok hozzá!

a felni 24mm széles, szóval kicsit kajakabb gumi is ráfér majd, lehet, hogy az ajánlott specialized, de lehet mégis ust-t veszek, az a tuti.

Az UST-t csak ajánlani tudom, atomcsászárság.
Tuti hogy még jobban fogod szeretni vele a gépet!

Szerintem próbáld ki.

Üdv.

[rob]

förszt pikcsörsz (vigyázat, nem kicsik)





azt kijelenthetem, hogy a fékváltókar félelmetesen gáz.
a gumi már nem annyira, igy 20-30km után kezdem megszokni, fõleg azt szeretem, hogy könnyû.
a felni 24mm széles, szóval kicsit kajakabb gumi is ráfér majd, lehet, hogy az ajánlott specialized, de lehet mégis ust-t veszek, az a tuti.
a nyereg ismételten gáz, pont nem jó helyen támaszt fel. lehet, hogy ilyen ezerfree arcoknak jó, de alföldön gáz. szerencsére itthon van a jó kis wtb-m

[tamaska]

vegre egy bicikli, ami jo lesz neked hasznaljad!!!

enyimrol egy eksonfoto

[rob]

Gratula, hogy végül megvetted !! .cool.

ennyi pénzért az lett volna a csoda, ha ott hagyom

[iljicS]

Gratula, hogy végül megvetted !! .cool.

@Dig: a hajtókar lelazulása "normális" bizonyos ISIS kar+mono kombok utálják egymást és lepotyognak, nekem is volt ilyen, RF mono + a mostani Prodigy DH kar, Signature FR monoblokkról nem lazult le, Evolve FR-ról igen. A háttérben asszem az van, hogy kétféle csavartípust használnak, egyikrõl lelazul, másikról nem.

[rob]

nekem is ki kell cserélni a két csavart a hajtókarban, félelmetes milyen rövid van benne gyárilag....

szerk: a legjobb lemaradt: a kerékpár súlya pedállal (!) 12.100 gramm. muhahhaa
jah: és k*rva ausztrálok: a fékkar fel van cserélve. elsõváltó+hátsófék, meg hátsóváltó+elsõfék :mybad:

[Dig]

:beer:

Ha ráérsz jöhetsz velem lazulni, úgyis merevvel nyomom.
Ja az normális, hogy a Truva Ruktion, kétnaponta lelazul?