580 még egyenes kormányból is gáz
Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#16901
Írta 2006. október 05. - 16:17
580 még egyenes kormányból is gáz
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16902
Írta 2006. október 05. - 16:10
nekem a cc bringán is 60 centi széles egyenes van, de csak azért mert nam találtam 62-estmar en is leszoktam a 700-asrol, de azert ez a nagyon keskeny meg mindig zavarja a szemem. cc-re jo a keskeny, meg nyilvan street trukkozesre is, de a gemini+shiver kombo az leginkabb egyikse ezek kozul
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#16903
Írta 2006. október 05. - 16:09
RAUH-Welt
B E G R I F F
#16904
Írta 2006. október 05. - 15:32
lehet hogy egyenesen sokkal jobban meg lehet tartani szélesebb kormánnyal, de kanyarodni és trükközni ne kelljen vele...
truckdriver rulz.
#16905
Írta 2006. október 05. - 15:20
RAUH-Welt
B E G R I F F
#16906
Írta 2006. október 05. - 14:15
nem a tesztelésre értettem.én nem válogatok, hanem tesztelek - ez a dolgom :wtf:
saját villával meg -Te is tudod-, hogy 4 éve ugyanolyan villával megyek.
de gyere kötözközj 'aze
és nem is a villára
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16907
Írta 2006. október 05. - 11:54
elcsé: te szerintem ne szövegeljél nekem, még jobban válogatsz mint én
én nem válogatok, hanem tesztelek - ez a dolgom :wtf:
saját villával meg -Te is tudod-, hogy 4 éve ugyanolyan villával megyek.
de gyere kötözközj 'aze
#16908
Írta 2006. október 05. - 09:00
mjad rakok föl képet,de egylõre monszun éghajlat van nálunk de majd kimerészkedek lõni pár képet
Egy Házam van, annak az Égbolt a teteje,padló a végtelen Föld, falak nincsenek.Apám a Nap, Hold Anyám, Csillagok a gyermekek,határtalan horgolják illatok a kertemet.Óceánkád, láng a lámpa, arcom tóban mosom,hegytetõ az irodám, ottan, józan gondolkozom..
BDPST melókeresés in progressz..ha tudsz valamit ne titkolózz!
#16909
Írta 2006. október 05. - 08:55
ma megyek a bicikliért,holnapra megpróbálok feltolni képeket
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
#16910
Írta 2006. október 05. - 08:50
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#16911
Írta 2006. október 05. - 07:39
Most lehet egy kegyetlen temat fogog megböngeszni ( kb. 2 pohar bor utan)
es egy Francia-Nemet hetvege utan.
Mi rengeteg km lepödörtünk Tech.+ kondi terepen a hetvegen es snki sem volt olyan allapotban,hogy megmongya az ö kb. 3-4kg hadtail jobb es könyeb volt mit az en "Pionir " om.
Szoval a forumba vitatot cucokat kihasznali nem csak akarat kell! Hanem egy allat is!
érzem, hogy itt valami üzenet bújik meg, de lefordítanád, úgy hogy én is értsem?
tényleg érdekel.
#16912
Írta 2006. október 05. - 01:03
En nemszeretnek se gumit, se többi cucot eladni!
Most lehet egy kegyetlen temat fogog megböngeszni ( kb. 2 pohar bor utan)
es egy Francia-Nemet hetvege utan.
Mi rengeteg km lepödörtünk Tech.+ kondi terepen a hetvegen es snki sem volt olyan allapotban,hogy megmongya az ö kb. 3-4kg hadtail jobb es könyeb volt mit az en "Pionir " om.
Szoval a forumba vitatot cucokat kihasznali nem csak akarat kell! Hanem egy allat is!
#16913
Írta 2006. október 05. - 00:43
még mindig jó vagyok a 12.5kg biciklimmel
gumi ügyben csak olyanra cserélek, ami vastagabb ÉS könnyebb is egyben. ugy tûnik continental speed king lesz belõle.
a nyeregbõl meg nem adok, volt szerencsém egy flite TT-t próbálgatni, kényelmesnek kényelmes, de annyira nem, hogy 20 ezret áldozzak rá. nekem nem ér meg ennyit 150 gramm. nem versenyzem, szóval nem 20km-en kell kényelmesnek lennie a nyeregnek.
sok minden máson is lehetne könnyíteni (a hátsóagy például tömör tengely + acélcsavaros, az átalakitással együtt 445 gramm + anyák) de itt képbe jön az anyagi tényezõ az elérhetõség és én, mint kiszámíthatatlan faktor.
az egész módosítgatással amugy azt szeretném elérni, hogy a szögek válozatlanok maradjanak, de a közepe lentebb kerüljön pár mm-rel. most 356mm magasan van a közepe. a bullitom alig volt magasabb, pedig az 178-at mozgott, és egy boxxer volt az orrában....
tehát minden kényelmes, csak a súlypontom magasan van.
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16914
Írta 2006. október 05. - 00:25
Az egesz opciok ami a sulyt illeti o.k. pl a 592 g gumibol joval kevesebbet is csinalhatnal ( Noby 495g) (ha erdemes, mert netudom milyen modusban tekersz.)
A VTB Rocket V üllesböl (286 g) bol is lehet olyan 150 g lefaragni, de a lenyeg ha a geo stimmel es ha igen akkor ne valtas. radikalisan semit meg!
#16915
Írta 2006. október 04. - 23:45
köszönöm.Kicsit megkesve, de anal nagyob(töb helyesirasi habaval) szeretettel gratulalok a bikehez.
Remelem megszokod a dualt kontrolt es sok km lesz beletekerve.
Baratok közöt megyit nyom a mazsara?
pedállal a képen látható módon ~12.8kg mikor elhoztam csak 12.1kg volt, de a pedál az vagy 550 gramm, plusz a lecserélt alkatrészek is nagyjából sulyban vannak. ezért inkább rászámolok pár grammot (plusz 2 uj belsõ az 1.5"-ös superlight-ok helyett, plusz 50g / kerék)
elcsé: te szerintem ne szövegeljél nekem, még jobban válogatsz mint én
elmagyarázom (és röhögni fogtok)
ha kisebb lesz a villa, akkor ugye elõrebukik a váz, ezt kiegyensúlyozandó maratok egy rugóstagfelfogatót, amitõl a tag kicsit elõrébb lesz (igaz magasabban is, szóval változik a karakterisztikája, erre egyenlõre nincs ötletem) és imigyen a váz összességében lentebb kerül, azaz a monoblokkház magassága alacsonyabb lesz.
190-es a tag, mielõtt bárki kérdezné, szóval nem tudom megjátszani a "200-as tagot kicserélem ugyanannyit mozgó 190-esre" trükköt....
a jelenlegi gumi és a nyeregvázcsõ közt összerugózott állapotban 10-15mm lehet. nem nagy játéktér....
villa téren valaki lesz oylan kedves, és pontos adatokkal szolgál nekem a revelation és a fox-ok magasságát illetõen? csak levegõs villát veszek mostmár (huha, 2 évvel ezelõtt inkább tökönszurtam volna magam mint hogy levegõs villát vegyek :mybad: ) szóval ilyen u-turn és társai kilõve.
pace esetleg?
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16916
Írta 2006. október 04. - 22:34
amig nem lesz fox, addig igy marad. esetleg hátra egy 160-as hope floating rotor.
ami jött:
- hügi hátsó agy + 2-1.8dt alu anyákkal + mavic xm719
- hope xc elsõ agy + 2-1.8 dt alu anyákkal + mavic xm719
- thomson nyeregcsõ
- wtb speed V kevlar cro-mo nyereg
- 205mm hope floating rotor elõre
Kicsit megkesve, de anal nagyob(töb helyesirasi habaval) szeretettel gratulalok a bikehez.
Remelem megszokod a dualt kontrolt es sok km lesz beletekerve.
Baratok közöt megyit nyom a mazsara?
#16917
Írta 2006. október 04. - 18:18
állítható utas nem jó ? Fox talas, vagy utörnös Revelation ? /vagy a maraton xc-m, igaz az csak 120 at tudvan olyan villa, ami 130-at tud, de nincs 505mm magas?
mert olyat keresek
a szögek rendben lennének, csak a közepe magas.
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#16918
Írta 2006. október 04. - 18:16
van olyan villa, ami 130-at tud, de nincs 505mm magas?
nincs olyan, tehát veled van a baj megint
de ha egy stance kingpint lebutítasz 160-ra, az úgy 505.
#16919
Írta 2006. október 04. - 13:18
van olyan villa, ami 130-at tud, de nincs 505mm magas?Rob yóóó az a váz ! csak kicsit kisebb villával?
mert olyat keresek
a szögek rendben lennének, csak a közepe magas.
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16920
Írta 2006. október 04. - 10:37
én csak arra lennék kiváncsi mennyi ideig lesz meg neki:) persze minden rosszindulat nélkül:)
na ezt is jó ember mondja...

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére







