19055 replies to this topic

[thommey]

vaze...úgy mondod, mintha az LX valami gagyi lenne...

Konásnak is igaza van, de én arra is értem, hogy az LX hátsóváltók legszarabb darabja az 570-571-es széria...Az uccsó tartós LX-eket még 1998 elõtt gyártották, pl a 98-as, ami full fekete volt. És Most az RDM-580/581-tõl megint jók...
Üdv:Thy

[andris]

vaze...úgy mondod, mintha az LX valami gagyi lenne...

XT hajtókarhoz viszonyítva...
na meg nem is beszélve a vázról...

máskor parasztvakításnak pont fordítva szoktak. a bicaj értékéhez aránytalanul magas árú hátsóváltó felszerelése, hogy "öccsém, ez igen 45 000ér vettem XT-s biccajt..."

[Lord_Leslie]

Íme az én bringám. Gondoltam felteszek egy képet róla, bár változni fog rajta egy-két dolog még.


http://pix.bikemag.h...197609&cat=2393

ggx az én nyeregcsövem is kilóg, s a stücnim is lefele áll :-)

mykonzerv használd úgy ahogy jólesik, lényeg leérjen a felsõcsõ alá a vége.

Ja az enyém bõven alatta van mert van vagy 470-es az üléscsõ hossza :-)

Amúgy a váz 17,5" én meg vagy 185 centi vagyok.
De az elsõ montim egy 20"-os mongoose iboc óta kicsi vázzal megyek .
Sziasztok.

nem féltek ti olyan magas nyergen?
leszédülnék...

[ggx]

troger nekem bejön, én is lámpaoszlop stílusú nyeregcsõhosszal nyomulok, nagyon komoly a piros nyereg+szarv, egyébként az enyémet hol láttad?

[mykonzerv]

Nagyon szépek, de úgy látom, hogy az xtc csak a másodlagos bringa:)
Viszont nem értem a Trance-en az LX hátsóváltót...mért nem xt, vagy legalább nem ez a legszarabb lx??
Üdv:Thy

vaze...úgy mondod, mintha az LX valami gagyi lenne...

[assasinbug]

a kutyafáját!

gyönyörû az a trek, grat Troger!!!
a piros szépen feldobja a bringát!!

[mykonzerv]

http://pix.bikemag.h...197609&cat=2393

ggx az én nyeregcsövem is kilóg, s a stücnim is lefele áll :-)

mykonzerv használd úgy ahogy jólesik, lényeg leérjen a felsõcsõ alá a vége.

nagyon faszántos bringa. grat.
ne aggódj, nem hagyom magam, a nyeregcsõ és a stucni is marad ahogy van:) csak az ülést cserélem záros határidõn belül

Kisherceg:
gyönyörû ez a fehér bicaj (könnybelábadós szemû smiley)

[andris]

Kisherceg:
hogy ez milyen szép!!!
nagyon odavág ez a színösszeállítás!!!
az ex XTC azt jelenti, hogy már nem a Tied? nagyon jól harmonizál a nyeregcsöve a vázzal!

troger:
etalon masina!
gratula Neked is!


francba, vehetek új cuccokat a bicajra, hogy újra lõhessek róla képet

[tamaska]

nagyon szep ez is, de az a nyeregcso akkoris betegen nez ki...

[troger]

Íme az én bringám. Gondoltam felteszek egy képet róla, bár változni fog rajta egy-két dolog még.


http://pix.bikemag.h...197609&cat=2393

ggx az én nyeregcsövem is kilóg, s a stücnim is lefele áll :-)

mykonzerv használd úgy ahogy jólesik, lényeg leérjen a felsõcsõ alá a vége.

Ja az enyém bõven alatta van mert van vagy 470-es az üléscsõ hossza :-)

Amúgy a váz 17,5" én meg vagy 185 centi vagyok.
De az elsõ montim egy 20"-os mongoose iboc óta kicsi vázzal megyek .
Sziasztok.

[thommey]

Na, nagy nehezen nekem is sikerül talán képet mutatni...

Trance:

http://pix.bikemag.h...197608&cat=2857


ex- XtC:

http://pix.bikemag.h...197605&cat=2857

Nagyon szépek, de úgy látom, hogy az xtc csak a másodlagos bringa:)
Viszont nem értem a Trance-en az LX hátsóváltót...mért nem xt, vagy legalább nem ez a legszarabb lx??
Üdv:Thy

[tamaska]

eleg gizdak... :spoko:

[Kisherceg]

Na, nagy nehezen nekem is sikerül talán képet mutatni...

Trance:

http://pix.bikemag.h...197608&cat=2857


ex- XtC:

http://pix.bikemag.h...197605&cat=2857

[Maggi]

Nekem BBB compdesign van, és elsõre fapadosnak tûnt, de buzigatya nélkül is kényelmes nekem....

[tamaska]

nekem BG rival van, az is eleg bejovos.

de a selle italia flite is eleg jo. eddig mindenki szerette, akit ismertem, es volt neki

[rob]

specialized indie, van kétféle változatban ahogy a képen látszik.
a body geometry nem mókusvakítás, tényleg kényelmes.

[mykonzerv]

egy szép nyereggel tényleg csodaszép lenne a bicikli. :spoko:

köszi:mmraise:
milyen nyerget lenne érdemes rátenni? valami cc-re gondolok:)

[rob]

egy szép nyereggel tényleg csodaszép lenne a bicikli. :spoko:

[mykonzerv]

Na akkor szép sorba:)
azért hajlított kormány, mert jobban tetszik, mint az egyenes
azért lefelé áll a stucni, mert bambák voltunk összerakáskor, semmi köze a magasságnyeréshez
azért van ott a km óra, mert ha a stucnihoz közel rakom, akkor vagy a hajlatba kerül, ahol nem tudom rögzíteni (öntapadós csík van az alján) vagy nem tudom az órát rárakni a stucnitól - és amúgy nem zavar így:)
a nyeregre írtam, ohogy cserére szorul - ez volt itthon
nyeregcsövet nem cserélek, mert bõven jó (nem grammozok)
hátsó fék meg még under construction, mert nem tudtam, hogy a vázon az olajos tárcsafék bovdenházának karikájába nagyob ilyen tartó pöcök kell. a bovdent még lehet, hogy tényleg rövidítem

asszem így hirtelen ennyi

[Dante]

És fordítsd szépen vissza a stucnit, neadjisten a távtartükat szépen besorolhatod fölé, s akkor ugyanott vagy a magasságban.

Ja, és rövidíts egy keveset a hátsó fékbowdenen / bowdenházon.

Mi a baj a nyeregcsõvel? Nekem is ez van a titángépben... Ócsó és...ööö...ócsó.