19039 replies to this topic

[mykonzerv]

egy szép nyereggel tényleg csodaszép lenne a bicikli. :spoko:

köszi:mmraise:
milyen nyerget lenne érdemes rátenni? valami cc-re gondolok:)

[rob]

egy szép nyereggel tényleg csodaszép lenne a bicikli. :spoko:

[mykonzerv]

Na akkor szép sorba:)
azért hajlított kormány, mert jobban tetszik, mint az egyenes
azért lefelé áll a stucni, mert bambák voltunk összerakáskor, semmi köze a magasságnyeréshez
azért van ott a km óra, mert ha a stucnihoz közel rakom, akkor vagy a hajlatba kerül, ahol nem tudom rögzíteni (öntapadós csík van az alján) vagy nem tudom az órát rárakni a stucnitól - és amúgy nem zavar így:)
a nyeregre írtam, ohogy cserére szorul - ez volt itthon
nyeregcsövet nem cserélek, mert bõven jó (nem grammozok)
hátsó fék meg még under construction, mert nem tudtam, hogy a vázon az olajos tárcsafék bovdenházának karikájába nagyob ilyen tartó pöcök kell. a bovdent még lehet, hogy tényleg rövidítem

asszem így hirtelen ennyi

[Dante]

És fordítsd szépen vissza a stucnit, neadjisten a távtartükat szépen besorolhatod fölé, s akkor ugyanott vagy a magasságban.

Ja, és rövidíts egy keveset a hátsó fékbowdenen / bowdenházon.

Mi a baj a nyeregcsõvel? Nekem is ez van a titángépben... Ócsó és...ööö...ócsó.

[ggx]

nyereg+nyeregcsõ nagyon kilóg, valamit még intézz oda

[hozé]

Kérdés, nem kötözködés:
Miért a hajlított kormány, lefelé álló stucni?

Ha a stucni felfelé állna, egyenes kormánnyal ugyanott lennél magasságban.
(könnyebb lenne a cucc, egyenesen állna a km óra is ...)

[Maggi]

szép bicaj.....nekem a km-óra pozíciója furcsa, nem rossz azt úgy nézegetni? lehet jobb lenne közelebb rakni a stucnihoz...
De a bicaj télleg nájsz, ahogy Tam aszongya....

[mykonzerv]

nekem az a nyereg kicsit santit... meg hol az spd?!

ez az spd dolog kicsit zavaros, mert az van az outimon, de erre át akarom tenni, hogy arra lookot tegyek, de csak outi cipõm van, ami télen nem nyerõ, szal még megoldatlan:)

amugy najsz

köszönöm:)

[tamaska]

nekem az a nyereg kicsit santit... meg hol az spd?!

amugy najsz

[mykonzerv]

nos, végre elkészült az új bicajom:clap: a nyereg még sántít, de hosszabb útakra meg télire simán jó és kényelmes, szal mellé veszek egyet és nem helyette...
lényeg: pyxis 05, pilot c, LX szett, ritchey pro kerekek

képek
kép 1
kép 2

[Andris_savaria]

én azt várom hogy a szinesre eloxált cnc-mart cuccok visszajöjjenek a divatba

azok triálban most nagyon mennek..
talán válts...:icon_roll

[Maggi]

Ez a Paul váltó egyszer volt a Pacific Blue c. filmben is
ez jutott eszembe róla....

[andris]

...de magam részérõl soha többet semmit a digóktól...

...egyébként pont olyan fehér, mint a kula supreme vázam fehér része.../

Tigrincs, úgy konkrétan megfogalmazol mindent, amit gondolok...
amikor olvastam nekem is ezek ugrottak be egybõl.

[TripleB]

tamaska,ezek szerint a Tied nem trendi,ezért ide vele izibe
én elég elcseszett vagyok,a falat is feketére akartam festetni
na de ON

[Aske]

Az elsõhöz hasonló volt egy régi bikkmakkban egy votecen.
Az volt anno az übermegakirály bringa. Karbon volt, usd villa és ronda mint a bûn.

[Lord_Leslie]

a 3. az hányás.

de az elsõt még tán be is vállalnám. (napersze nem anyniért, amit kérnek érte )

[rob]

vagy precision billet-ben:

[Aske]

A szénné CNCzett alkatrészek korát éljük...

[gorgo]

én azt várom hogy a szinesre eloxált cnc-mart cuccok visszajöjjenek a divatba

szerintem egy két év és ez is bekövetkezik. kezdenek visszajönni a 90's évek elején használt színek a vázakon/bringákon,azután jöhetnek a paul szerû hátsóváltók...

[Maggi]

Azok sose mennek ki a divatból....
én nekem a Hope cuccok etalonnak számítanak ebbõl a szempontból, csak nekem még nem futi a zsebpénzbõl
annyira szép mondjuk egy fekte bicaj, arany apróságokkal (fékkar, ny.bilincs, stucni, k.csapágy.....)
nem kirívó mégis megakad rajta az ember szeme