19092 replies to this topic

[enté]

Gyári villa, szarvak, Continental Grand Prix = 8.19 kg

[Grim]

grim: szép lett, csak az a nyereg (-:

hat igen a (M)Ike nyereg nem az igazi, bar sok hatranya nincs. Kicsit kenyelmetlen, de birja a strapat, es olcso
szal innentol maris megfelel.
(legnyomosabb indok az utolso )

[tAmS]

grim: szép lett, csak az a nyereg (-:

[thommey]

Nice! Asszonkád keni már lefele rendesen, vagy még csak ismerkednek?

Még ismerkedés, de lassan menni fog:) Muszály, ha már van...

[Grim]

Ugy nez ki, hala a melonak, ismet alakult a bicaj
De most kezd veglegesedni.

vaz egy stinky deelux 2005 os, DHX 5.0 as tag, 888VF 170mm 2005 os (nyak hozza 888 rol valo csak 2006 osrol), WTB kerekek, RF Evolve hajtomu, tiagra valto. a tobbi annyira nem lenyeges meg a kepeken latszik.



Kep1
Kep2
Kep3

[Begbie]

fékkar jó!
magas-hosszú vagyok ám, szinte függõlegesen nyúlok a kormányra...

OFF

És brutál meredek lejtõn nem szoktál becsúszni a nyereg mögé? Olyankor szokott necces lenni az, amúgy akár kényelmes, ennyire lefelé álló beállítás.

[kalaius]

De hová lett eric? Ez nem az övé volt?

[andris]

enyém. ma raktam össze. ami lehullott a sárgáról, az került rá erre. egy éve is így nézett ki...

nem tudok róla, hogy eladó lenne nem akarok rásózni senkire sem sz_rt...
de ha visszautasíthatatlan ajánlatot teszel...

fékkar jó!
magas-hosszú vagyok ám, szinte függõlegesen nyúlok a kormányra...

[kela]

Konás a fékkarbeállítés jó úgy neked??:confused:

[Kisherceg]

Tiéd? Netán eladó? :-)

[andris]

[Kisherceg]

Vasárnap gurulhattam már vele végre.

http://www.freestart...zky/album/68814

Külön köszönöm Balázs sógornak (Emõd utca-Római) végtelen jóságát, egyben dicsérem aranykezét is.

Ilyenkor mindig sajnálom, hogy eladtam a merevvázat... Nekem is kell egy ilyen... :-)

[Rabbit]

M-a-TT, tamaska, magellanboy! Köszönöm….

Ultimate: Mindössze 60 km-t mentem még csak, -nagyrészt a crosskovácsi pályáján-, egyenlõre csak jót mondhatok róla. Tényleg semmi hátrányát nem érzem a karbonkarnak, könnyedén magamhoz igazítottam (elég hossszú "pók”ujjaim vannak), nem érzem rugalmasabbnak, mintha aluból lenne.
Az elsõ 185-ös tárcsával szerintem fog annyira már most, mint a régi XT négydugattyúsom 170-es tárcsával annak idején, de ahhoz képest a beállítás csak egy mozdulat, aminek szintén örültem.
A hátsófék meg szinte sok is, szoknom kell még bõven, nem vagyok "farolós" típus.

A koma szabta a vezetékeket,(én csak hátráltattam a jelenlétemmel) gyári kittel igen egyszerûnek tûnt a mûvelet, semmi komplikáció nem adódott.

Ja, és a Matchmakerrel, -pláne ha megérkezik majd a Pushlock kar is hozzá-, nagy királyság lesz. Majd fotózok.

Váz: Alig-alig akaródzik kistányérra váltanom, úgy megy fölfelé. A 73 kilóm nem hatja meg semennyire. Lefelé…gonoszul gyors, semmi késztetést nem érzek holmi nyeregtologatásra, mint régen. Ez tényleg kihúzott nyerges bicaj.

[KeX]

Nice! Asszonkád keni már lefele rendesen, vagy még csak ismerkednek?

[thommey]

http://pix.bikemag.h...200752&cat=3006
egy kis upgrade...új villa, Saint helyett Hone hajtómû...kicsit szebb lett:)

[Maggi]

tényleg szép....gondolom merev mint a disznó....

ultimate-et állóhelyzetben huzogattam, nyúlás nem nagyon volt, vékonka kal is erõsnek tûnt, a fékkar nagyon kényelmesnek tûnt....
sztem cc-nél fékerõre sem lehet panasz

[tamaska]

milyen az ultimate? teccik a gep

[MaTT]

szép gép! :cool2:
elit.

grat!

[Rabbit]

Vasárnap gurulhattam már vele végre.

http://www.freestart...zky/album/68814

Külön köszönöm Balázs sógornak (Emõd utca-Római) végtelen jóságát, egyben dicsérem aranykezét is.

[vicsorka]

Ma szereztem egy Raleigh Eclipse 501 (reynolds 501) bringát, nagyon jó állapotban, egy kormány, nyeregcsõ csere ráfér, de nagyon egyben van.

27,0 mm-es üléscsövet nem lesz könnyû találni

/mondjuk a Raleigh gépeken nem tudom, h mennyire általános ez az üléscsõméret/