19119 replies to this topic

[rob]

Néztem az új stumpit is, tekertem is egyet a boltban vele. Lemértem és 12,6-ot mutatott a mérleg az -m-es stumpinál. Igy a képen 12,00.A Váz fejcsapágyal + hátsó tag + szorító 2590 gr! Scandium.

Holnap nem talál az aszony ihon...

a súly nem minden
de nem kétlem, hogy tényleg jó.
várjuk a tapasztalatokat!

[Rebell-78]

nézegettem friedrichshafenben õket, nagyon tetszettek.
szerintem jó választás, bár egy uj stumpjumper biztos jobb lett volna na jó, csak viccelek.

Néztem az új stumpit is, tekertem is egyet a boltban vele. Lemértem és 12,6-ot mutatott a mérleg az -m-es stumpinál. Igy a képen 12,00.A Váz fejcsapágyal + hátsó tag + szorító 2590 gr! Scandium.

Holnap nem talál az aszony ihon...

[koca]

:clap: Rebell-78 szép gép

adjad neki az ívet holnap reggel

[Maggi]

gyönyörû

[rob]

Végre megva (a luca hozta). A trance utódja. Egyenlöre csak pince kép.

http://www.hostpix.d...dat=iXYGHtv.jpg
http://www.hostpix.d...at=XKB1ktt8.jpg

Holnap reggel Teszt.

Várom a kritikákat.

nézegettem friedrichshafenben õket, nagyon tetszettek.
szerintem jó választás, bár egy uj stumpjumper biztos jobb lett volna na jó, csak viccelek.

[Rebell-78]

Végre megva (a luca hozta). A trance utódja. Egyenlöre csak pince kép.

http://www.hostpix.d...dat=iXYGHtv.jpg
http://www.hostpix.d...at=XKB1ktt8.jpg

Holnap reggel Teszt.

Várom a kritikákat.

[Delma01]

ha lenne fölös pénzem én is vennék, amúgy itt nemtudnám kihasználni
jó hely a balcsi,tisza tó körül vagy a millin versenyezni

[retizotyo]

Nem hinném, hogy városi forgalomban kellene használni azt a rekut.
Viszont országúti túrázáshoz, sportoláshoz jó lehet, csak kell hozzá egy garázs...
Trogoer valszeg arra gondolt summás összegzésével, hogy nem eléggé közlekedési eszköz, inkább csak sporteszköz.
De egy felsõkategóriás hagyományos kerékpár sem jó, csak arra, amire építették (jó esetben).

Nekem egyébként nagyon tetszik, ha lenne helyem nekem is kellene!

[andris]

troger
vidéken - itt Balaton parton - szerintem teljesen jól ki lehetne használni. a fõutakat kivéve - 84, 71 - viszonylag kis forgalmú utak vannak, ahol kedvére cikázhat a tulaj.
egy Balaton körrõl nem is beszélve - szinte végig biztonságosan kerékpározható út van

[tom_mirra]

ezzel a gondolatmenettel egy forma 1es autó is fos.
gyors fos.
pesten azzal sem lehetne közlekedni.
aztán egy ML mercivel valaki fekvõrendõrnek nézni és áthajt rajtad.

olyanok ezek mint a zsiráf.
szép; szép de....

[ptom19]

"A terep is ez a kategória. Nem hiszem el, hogy lejtõzésnél azt az élményt adja vissza, amit egy jó monti." -Egy ilyen rekut terepre?!

Budapesten kivul mindenhol jol hasznalhato mert csak ott van ez a mindenkit-elutok-mert-rohadtul-sietek felfogas ami iszonyat idegesito.

Ezert szoktam betartani a osszes sebessegkorlatozast mikor autozok...tok mokas mikor ideges a nep mogotted :icon_evil

[troger]

Van egy kis idõm, így kifejtem mire gondoltam a fos szóval.

Elképzeltem azt, hogy Budapesten fél évet közlekedek vele forgalomban, nem kerékpárúton.

Tuti halál szerintem. Alig nõ ki a földbõl, szerintem tán egy méter vagy még annyi sem lehet a magassága.
Egy fáradt autó rossz esetben teherautó sofõr úgy megy át rajtad, hogy csak azt veszi észre amikor a nyakcsigolyádon döccen egyet az elsõ tengely.

Érdekes dugóban még senkit sem láttam rekumbennssel közlekedni. El sem tudom képzelni hogy mehet, hogy láthat ki amikor a segge majd a földön van a tekerõnek.

A terep is ez a kategória. Nem hiszem el, hogy lejtõzésnél azt az élményt adja vissza, amit egy jó monti.

Szerintem ez a kerékpár azoknak való, akik olyan országban élnek ahol van közlekedési kultúra, meg megfelelõ minõségû mennyiségû kerékpárút.

Itthon pedig azoknak akik valahogy másnak akarnak látszani, mert nem hiszem el, azt hogy ezzel úgy lehet közlekedni mint egy rendes bicóval.

Egyszóval fos, de gyors fos, mert egyszer csak úgy 60-nál tudtam leszakítani magamról egy arcot, aki a szélárnyékomban jött a Nánási úton.

[Xabi]

nem csörögzörög az a fekete bigyesz, amibe bele van fûzve a lánc elöl? Meg nem is kopik szanaszéjjel?

X.

[DaveRider]

amint jó idõ lesz, megyek ki hozzátok, sala - és amíg te beállítod a bringám meg kicseréled a szimeringeket, addig én kipróbálok egy ilyet. ok?

[sala]

viszont ritkábban kell cserélni

stabilitás: az alacsony sulypont miatt kanyarsebessége kb másfélszerese egy országutihoz képest. irányitás meg hasonló mint egy 250 kilós nagymotornak. kormánnyal egyensúlyozol mivel a tested elég fiksz, nem tudsz áthelyezni tömeget. kb 5 próbálkozás után megy mindenkinek

[DaveRider]

salal mintha régen írta volna, hogy ez nem egy, hanem 3 darab lánc, összekötve. szóval kb. 3 darab lánc árába kerül.

[pinya]

Mennyibe kerül egy ilyen rekumbensre egy lánc? :scared:
Nem tudnám magam elképzelni rajta. Könnyû menni vele? Stabil ez nagy sebességnél?

[sala]

végre egy õszinte post

Left: telitalálat, 2 sebességes hajtókar. 1:1 tehát 27 fogas lánckerék vagy 2.5:1 tehát 67-es nek felelne meg.
lehet vele szántani 67-11 en

[_kz_]

Ez egy fos szerintem.

Ez így szimplán hangzik. Kifejtenéd?

[Camping Joe]

azért mert nem tudod mire vélni eme csodajármûvet, vagy mert nem tetszik?
nekem nagyon bejön kipróbálnám:)