Nálam is Mongoose szuperál, mát 15 éve.
Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#11801
Írta 2008. március 16. - 19:42
Nálam is Mongoose szuperál, mát 15 éve.
#11802
Írta 2008. március 16. - 19:25
Mindjárt írom az álomgép topikba mi lesz belõle.
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#11803
Írta 2008. március 16. - 19:17
ezt nehéz jellemezni
mintha a lecsót feldobnád némi camembert sajttal, aztán száraz kenyérrel tálalnád
#11804
Írta 2008. március 16. - 19:12
#11805
Írta 2008. március 16. - 14:09
#11806
Írta 2008. március 16. - 14:00
Változtatás:
Acor kormány helyére PRO PLT.
Bike Positive stucni helyére PRO PLT 100mm hosszú és 10 fokos.
Sram 3.0 hátsó váltó helyére XT Shadow.
Shimano C050 elsõ váltó helyére XT felsõbilincses.
Bike Positive markolat helyett Ritchey TGV.
Acor nyereg helyezz Fi'z:k Nisene Sport.
Sram 3.0 marokváltó és Avid SD-7 fékkar helyett valami ócska Shimano fékváltókar...
Hátsó fék bowdenházán rövidítettem.
Ami hamarosan változtatás lesz rajta:
Villanyakból vágok, csúnya alátéteket leszedem, és valami titánszínû kupakot keresek a fekete helyett.
Veszek 2 lánctányércsavart, mostmár tényleg.
Egy új, tiszta, láncvillavédõ.
És jövõ héten lehet veszek fékkart, és felteszem bal oldala, és megkeresem a balos Sram SX-4 váltókart. Legalább ott ne legyen fvk...
További képek:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#11807
Írta 2008. március 16. - 13:54
mostmár vagom, csak a kék szimmeringes duke van abba is és megtéveszett
#11808
Írta 2008. március 16. - 13:39
váz: nyár végére a melókból talán lesz annyi (mennyi is?
VV: hagytuk így, szépen mozog így is. tehát a szivacs helyére megy az a cucc, megjegyeztem.
Csuporka: drótós smartsam volt még versenyben, de az kõnehéz. nn/rr drága, úgyhogy maradtam a bevált explorernél (2 éve ezzel megyek). butikban csak drótos volt, az nem kell, aztán az aprón volt ez a sárgacsíkos by McGywer, meg egy fekete supersonic (460 g), de az nn/rr árban volt, és még szállítási költséget is kellett volna fizetnem...úgyhogy ez lett, nekem tetszik, bár jogos, hogy valóban elüt a színvilágtól.
maggi: látom szereztél pipát, és egy kis THC-s dohány keveredhetett bele.
de szerintem tök logikus, hogy ha van egy fehér HFS-em, akkor nem cserélem le egy három nagyságrenddel rosszabbra.
h0o2a7j6: így vettem fûzve, használtan. a többit piviben.
amúgy köszi mindenkinek.
#11809
Írta 2008. március 16. - 13:22
http://www.bike-comm...184&c=newimages
http://www.bike-comm...185&c=newimages
#11810
Írta 2008. március 16. - 12:21
nah 4 év alatt szép-lassan elkészült az elsõ komolyabb biciklim, öröm és bódottá'.
Dave!
Szép lett a gép!
A kerekeket így vetted fûzve, vagy te raktad össze õket?
Ha utóbbi hol vetted a agyakat és mennyiért, ha szabad megkérdezni?
jöhet privibe is.
Én is hasonló összeállításon gondolkozom.
#11811
Írta 2008. március 16. - 11:56
#11812
Írta 2008. március 16. - 10:45
az teljesen más volt a fehér :mybad:
#11813
Írta 2008. március 16. - 10:42
#11814
Írta 2008. március 16. - 09:53
Bár ha jol sejtem nem a megjelenés volt a fö szempontod inkább a funkcionalitás?
#11815
Írta 2008. március 16. - 08:53
Szimmeringekhez hozzányúltatok még egyszer, vagy hagytad, ahogy javasoltam?nah 4 év alatt szép-lassan elkészült az elsõ komolyabb biciklim, öröm és bódottá'.
http://kepfeltolto.hu/i/?53271&t=img
http://kepfeltolto.hu/i/?53272&t=img
http://kepfeltolto.hu/i/?53273&t=img
alkatrészlista:
http://kepfeltolto.hu/i/?53284&t=img
az összsúlyban nincsenek benne a bowdenek, illeve a kormányszarv (hétfõn viszem eloxáltatni). de könnyíteni fogok még a belsõkön (csak ma nem volt semmi nyitva), 100 grammos maxxis lesz, ez máris -160 gramm, egy habszivacs markolat (ez is kb egy 100-as mínusz, ez a gumi dögvastag és nehéz, de hát ez volt itthon) meg egy könnyebb kulacstartó (ez is kb 100 gramm mínusz), szóval a súlya kb ez fog maradni, vagy egy kicsivel megy majd 11 alá. a lánc hétfõn jön (a súlyát a boltban szerdán mértem le, de az volt az utolsó darab és elvitték, mire mentem volna érte pénteken).
a finomabb beállítások (teló, karok, nyeregmagasság) még hátravannak.
köszönet:
- theznek az irányítópultért (kivéve markolat), illetve a hátsó váltóért.
- McGywernek a gumikért, illetve az okosításért.
- VV-nek a szimmeringekért.
Közben kiderítettem, hogy a szivacs helyére megy a Duke-nál az alsó, csak nem voltam biztos benne elsõre (mondtam, hogy összekeverednek elöttem az RS belsõ felépítések:)).
#11816
Írta 2008. március 16. - 08:14
markolatnak dobjál fel bandázst!
16gramm a pár
meg majd egy rendes vázat vehetném nyáron!
ésnemeridátvegyél
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#11817
Írta 2008. március 16. - 01:14
megszokás.
(általában egyforma gumit használok elöl-hátul. a hátsót mindig fordítva rakom fel, a legtöbb esetben így érzem jobbnak.)
Világos:)
Majd a következö hátso defektnél lehet kiprobálom forditva:spoko:
#11819
Írta 2008. március 16. - 00:47
tegnapig slick gumik voltak az xtc-n, így eddig csak kb. kétszer mentem a FT-kel, hóban, próbaképpen amikor megvettem. jó volt
, de az igazi tesztelés csak ezután jön. (aszfalton viszont érdekesen "billeg"...
)
Miért van a hátsó gumi forditva fenn? Nekem is ilyen gumim van, de nem láttam rajt hogy hátra másik forgásirányt irna:chin:
Amúgy nagyon teccõsek a bringák:clap: , grat
#11820
Írta 2008. március 15. - 22:04
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





