19084 replies to this topic

[Pro Bike Gear]

Ami változott: karbon kulacstartó, SLR nyereg, Jagwire lockout, X9, 540-es pedál.
A SID ideiglenes megoldás lesz, amíg nem veszek valami merevebbet. Rebára gondoltam.

[Bikertigger]

Jobb nem leszek tõle? Viccelsz? Fél kilóval nehezebb lesz a bringám.
Sárgumim már van... azzal tömõdtem el CRK-n.

Na, ON

tudsz venni tféket, használható v-fék súlyban, csak qrva drága és amig a sid-re rakod semmivel nem leszel elõrébb. szal felesleges

[MJani01]

A keresztnevét is el kellett volna tüntetni.
Most ezer zaklató emailt fog kapni.

[kela]

csinos!

nem mintha így tovább tartott volna 1percnél

az orange odabass, gratu!

megállt5 klikkbõl:D:D

[MaTT]

lusta voltam
vezeték névvel túl hamar megtalálták volna itt a perverz állatok

csinos!

nem mintha így tovább tartott volna 1percnél

az orange odabass, gratu!

[Máté85]

Hát jah, még valami kényelmes nyereg kellene majd

[MJani01]

http://imagerz.com/Q...ktvAwIDXl1LEAVR


http://imagerz.com/Q...ktvAwIDXl1LEgVR

http://imagerz.com/Q...ktvAwIDXl1LGQVR

Látom már csak a kormány, kormányszár, nyereg, nyeregcsõ, a gumi és persze a váz eredeti.

[H.Zoli]

hali

tudom hogy nem ide tartozik de nem találtam szerszámos fórumot. az lenne a kérdésem ha bowdenvágó az jó a bowdenház vágásához is?

Pedig van.
http://forum.bikemag...t=1146&page=222

[Atikaaa]

unatkoztam anno

[Máté85]

http://imagerz.com/Q...ktvAwIDXl1LEAVR


http://imagerz.com/Q...ktvAwIDXl1LEgVR

http://imagerz.com/Q...ktvAwIDXl1LGQVR

[mrkoli]

hali

tudom hogy nem ide tartozik de nem találtam szerszámos fórumot. az lenne a kérdésem ha bowdenvágó az jó a bowdenház vágásához is?

[rocsipeti]

Szuper szexi....
Imádom, ha egy biciklin a színek is kivannak gondolva...

színek? milyen színek?
egyébként meg balázs elég jól terelgeti ezt a csuklósbuszt. de colos ember kell hozzá, mer nagyon hosszú. én pl. szédülök rajta de én csökött vagyok.

[filmes]

filmes, te gyerekeket vagy CC eket akarsz ijeszgetni?:scared:
A mecsekben mennyire van othon egy ilyen masina?

Ez nem egy szörny! Elég baráti a súlya. Mondjuk a méreteit, villaszöget szokni kell, de most már nem is tudnék kisebb bringát elképzelni magamnak. Van pár pálya ahol kicsit többet kell gépészkedni és a széles kormány miatt az ujjaimat is féltem néha, de a gyors köves szakaszokon kárpótol.

[Ðave]

Nem tudom, én amióta tárcsát használok nemigen szeretnék visszaülni egy vfékes gépre... volt már alattam kerámiás felnivel kerámiabetéttel sd7es rendszerrel is bringa, de nem gyõzött meg...

Én a tárcsafék mellett voksolok, nekem jobban bejött... akkor állok meg amikor akarok...

(a vfék is tud ám cincogni... elég neki egy kis nyolcas a kerékben, persze a tárcsa hamarabb fog...)

[kela]

Mondjuk a fék cincogása engem megõrjít, de lassan már megszokom. Hiába állította be Dave iszonyat precizitással egyszerûen egy idõ után újra elõjön. A régi CL-es Shimanom nem csinálta ezt.

[gakos]

Ha már Rocsipeti fölrakta az övét akkor én is erõsítem kicsit a DHs vonalat:

A tavalyi BOTYs képekhez képest változott rajta a teló, stucni, kormány, fékek, hajtókar, fogsor, lánckerék, láncvezetõ, felnik, küllõk

ez igen
nagyon metal

[Pro Bike Gear]

Jobb nem leszek tõle? Viccelsz? Fél kilóval nehezebb lesz a bringám.
Sárgumim már van... azzal tömõdtem el CRK-n.

Na, ON

[MJani01]

Nem örökké leszek rövidtávos.
Azért, ha jól emlékszem, a 2008-as CRK-n még mindig jobban haladtak a tárcsások... meg a V-féknek elég egy kis víz, meg sár a felnire, aztán annyi... tárcsafékkel nem tudom, hogy van ez.

Nyugodtan lecserélheted, jobb nem leszel tõle, de legalább nem kell gondolkoznod, hogy mi legyen, amikor majd csak tárcsás vázat fogsz kapni. Bírja ám a v-fék is a vizet meg a sarat csak jó pofa kell. Tárcsaféknél is csak a fémes betét bírja a sarat, a többi nem az igazi.

[DaveRider]

inkább vegyél egy pár jó sárgumit kezdetnek, szerintem.

tárcsafékkel kapcsolatban nekem még mindig azok az élmények vannak, hogy akárhányszor mentünk edzeni vagy csak túrázni, hogy a túra/edzés elején mindig 15 percig igazítgatta Y és X emberke X cincogó tárcsáját, ami két lejtõzés után ugyanúgy cincogott, és megint megigazította, és megint...lehetett az egy alap sh/avid fék, vagy éppen egy xtr/saint/juicy7, akármilyen jó tárcsával, azzal mindig csak a gond meg a rinya volt. az avid 7-es vfékben meg cserélek fékgumit, amikor kell, aztán harap rendesen a 65 kilóm alatt. sárban meg ott a sárgumi, ésvagy a kihívás..

[Pro Bike Gear]

Nem örökké leszek rövidtávos.
Azért, ha jól emlékszem, a 2008-as CRK-n még mindig jobban haladtak a tárcsások... meg a V-féknek elég egy kis víz, meg sár a felnire, aztán annyi... tárcsafékkel nem tudom, hogy van ez.