19091 replies to this topic

[MaTT]

Ezekkel nyomultunk tegnap éjjel a kerti parti után, volt itt Fixi, Országúti, Merevfarú retró monti', Össztelós monti', Beach Cruiser és automata váltós Beach Cruiser szabadalmaztatott hátsó kerékkel

azt a zöldet kipróbálnám .)

stp, ugye a nyeregcsõbõl nem fogsz vágni? .D

[stp1]

hamarosan

[Gabe84]

Ezekkel nyomultunk tegnap éjjel a kerti parti után, volt itt Fixi, Országúti, Merevfarú retró monti', Össztelós monti', Beach Cruiser és automata váltós Beach Cruiser szabadalmaztatott hátsó kerékkel

[bardocz]

Tökéletesen jó a budafoki elágazás. Végigmész az Ady Endre úton, párhuzamosan a 41-s villamossal, és ahol vége az egyenes aszfaltnak (jobbra és balra is elágazik), a villamos sínek mindkét oldalán, párhuzamosan megy egy-egy földút. Ezeken haladsz tovább (a bal oldali, ahol eléri a 7-s utat, a híd alatt becsatlakozik a jobb oldaliba). Elhagyod a Kõérberek lakóparkot, és amikor eléred az aszfaltos keresztutat a régi Vasvári laktanyánál, balra kanyarodsz és követed az aszfaltot. Amikor egy bal oldali leágazás lesz, kissé emelkedve, arra térsz át, majd hamar ez is elágazik. A jobbra tartón mész, és mindjárt kapsz egy szuszogós emelkedõt az arcodba. Innen kezdve már sok "random" útvonal van. Egy dolgot kell mindig fejben tartani: bal felé a 7-s úthoz, jobb felé pedig a Kamaraerdei úthoz jutsz ki. E kettõ között bármilyen nyomvonal választható, sok kisebb-nagyobb ösvény található.

A szuszogós emelkedõ az az, amin egy átlag alatti bringás nem bír feltekerni(nem mertem kiállva váltani, meg nem is rakja le a váltó kistányérra a láncot), és a tetején megugatnak a kutyák? Ott a fele után már toltam, feljutottam, és egy idõ után egy mégszarabb út következett, amit kijártak a kocsik, inkább nem mentem már tovább. Ott tovább megyek, akkor jön az erdei szakasz? Sajna az útmutatás második részére nem emlékeztem, de nagyjából arra mehettem.

[savanyugabi]

báni hopp hogy megy ezekkel a kormányokkal?

[Zeke]

A ragley meg gyárt kicsit szelídebb változatot, 25 fokos hátranyúlással (a Mary 30 asszem): http://www.ragleybik...09/gtedcbar.jpg

végülis valamennyit nekem is hajlik hátra , de azért messze nem ennyit és inkább csak az emelés miatt. nagyon idegennek hatnak ezek az erõsen hajlított kormányok , igazából nem is tetszenek , de persze a környezeti tényezõket figyelembe véve szükség van rá.
aszfalton viszont én (mióta az slx fékek vannak meg) elég sokat megyek úgy, hogy a fékkart fogom. valamivel kevesebbet csillapít , de a csuklóm cserébe szabadon leng' , ezáltal a haladás kényelmesebb. nekem ugyan nincsenek ilyen alagút problémáim , de akad pár törésem amik színtén rosszul viselnek ezt-azt.

[bsh]

én ilyennel "nyomulok":

[arn]

van benne racio... egyszer kiprobalok egy ilyet.

[zaqrack]

sok nagykerekû merev montin van ilyen mostanság....

nekem egy 26"-os hátul merev, elöl 150mm AM gépen van, de idõvel szeretnék minden bicajomra ilyet (fixit kivéve, az más)

- felfele egészen elõre lehet tenni a testsúlyt kiállva tekeréskor, mert nem rúghatsz bele a térdeddel a kormányba. Egy jó hátsó gumival és alacsony nyomással kombinálva korábban elérhetetlen helyeken fel lehet mászni.
- lefele a természetesebb kézpozíció miatt és mert picit közelebb kerül a kormány sokkal közvetlenebb lesz a kormányzás. Ezt szokni kell pár hétig, de utána sokkal kezelhetõbb lesz a gép, magabiztosabb az ember a technikásabb DH szakaszokon
- hosszabb túrákon, egyenesben meg a zsibbadásmentesség adja az elõnyt.

Hátrányként fel lehet hozni, hogy hülyén néz ki, relatív nehéz (300g körül asszem) és hogy nem lehet kosarat rakni rá
A ragley meg gyárt kicsit szelídebb változatot, 25 fokos hátranyúlással (a Mary 30 asszem): http://www.ragleybik...09/gtedcbar.jpg

na de ennek tényleg nem ebben a topicban a helye, bocs!

[retizotyo]

igaz nem montin, de használok tavasztól egy ilyet:


marha nagy királyság, az országúti kormányon az alsó fogást alig használtam, így, viszont, ha krúzolni akarok, fogom a végét, ha a fékkart (így van felszerelve), akkor meg majd' annyira rá lehet hasalni, mint egy koskormányra. Sok ergonomikus fogás, nyamm...

[rob]

ilyesmi volt a langsteremen, rühelltem
lehet, hogy amiatt, mert nempont ugyanilyen volt, hanem ilyesmi.... fene tudja

[Maggi]

sok nagykerekû merev montin van ilyen mostanság....

[papabear]

hu ezzel vadul nezne ki a pitch

Viszont egy ilyen kormány elõtt jól mutatna egy kis kosárka is.

[arn]

offtopic, de segíthet, nekem ettõl a kormánytól megszûnt a zsibbadás: On-One Mary Handlebar

hu ezzel vadul nezne ki a pitch

[zaqrack]

koszi, van olyanom is sajna meg rosszabb. az inkabb csak alagutproblemara jo, ill kenyelmes.

offtopic, de segíthet, nekem ettõl a kormánytól megszûnt a zsibbadás: On-One Mary Handlebar

[arn]

a bakony roviden multkor (talan aprilis elejen) vegigmentunk visszafele, a murvas "felfelen" eleg jol lehet lejonni egyedul az volt a gond, hogy kb 10 fok volt, es meg kellett allnom, hogy ne konnyezzen a szemem annyira, mert a vegen kb semmit sem lattam. de baromi elvezetes volt, amilyen stabil volt a bringa a nagysebessegu kanyarokban (elso tekeres).

[kela]

Zeke szép ez a bringa, csak az a kopasz gumi montira... a liliom szindróma
nekem 72 nél még nem jött össze több, pedig nem vagyok az a féket tépõ tipus

csak hely kérdése, Hárskútról lefelé 2,25-ös Ralphhal 82-vel gurultam.

[arn]

mi az az alagútprobléma?

fentebb leirtak a sok gepelestol lenyegeben a ket tamaszkodo "butyok" nyomja el az idegeket, de nem allando jelleggel, "csak" pl. bringazasnal, fekvotamasznal, gepnel (gyk a hobbym es munkam). igy nem tudok kesztyut viselni sem, mert epp itt erosit ra. az ergon is erre a reszre oszlatja szet a terhelest, igy hamarabb zsibbad, mint egy hagyomanyos markolaton (es nem is nagyon lehet mashogy fogni). korabban mindig volt szarv, ezert nem tunt fel ez a dolog, de hogy leszedtem elkezdtek bringan is elojonni a problemak: baromi sokfele markolatot kiprobaltam, de lenyegeben egyik sem jo igazan (nem a markolatok hiabaja). a problema most is fenn all, csak a szarvval sokkal tobb fele keppen tudom fogni a kormanyt. ha farad, vagy zsibbad, akkor valtas. nem oldja meg a dolgot, de igy elviselheto.

epp ma voltam idegvezetesi vizsgalaton - az idegek nem serultek szerencsere.

[Zeke]

Zeke szép ez a bringa, csak az a kopasz gumi montira... a liliom szindróma
nekem 72 nél még nem jött össze több, pedig nem vagyok az a féket tépõ tipus

aszfaltos túra jön , de szerintem oda nekem kelleni fog a monti áttétele , meg nincs is saját országútim.
nagyon mókás ez a gumi , a 2.2es RK után hülyén éreztem magam rajta
Meg aztán ezek a fékek sem ilyen gumikhoz tervezõdtek

a tempó csak hely kérdése , ez a 77 egy stabil 10%-os 800méter hosszú lejtõn jött össze. kanyar nem sok , ami van az is teljesíthetõ fék nélkül. pici vagyok , nehéz is és össze is húzom magam

[Buki]

mi az az alagútprobléma?

"Az alagút szindróma egy nagyon kellemetlen mozgásszervi betegség.

Az emberi testben több olyan hely is található, ahol - elsõsorban a végtagokat ellátó idegek - olyan szûk helyen haladnak, hogy környezetük kisebb megváltozásakor az ideg nyomás alá kerül.
Ennek legtöbbször csontos oka van, és elõfordulhat jóindulatú daganatok nyomása, térszûkítése következtében is. Leggyakrabban azonban egyszerû, krónikus ínhüvelygyulladás áll a hátterében. A nyomás következtében az idegek károsodnak, vezetõképességük csökken és a betegnél jellegzetes tünetek - zsibbadás, bénulás stb. - jelentkezhetnek. Elsõ lépésként lokális, helyi kezelés ajánlott. Amennyiben az nem vezet eredményre és a tünetek zavarják a beteg mindennapi életét, a károsodott ideg felszabadítására nincs más esély, csak a mûtét.
Leggyakrabban ilyen jellegû elváltozás a csukló tenyéri oldalán haladó ideg nyomása következtében jön létre."