innen tudsz válogatni:
Chain Guides, Chain Guides, Bike Chain Guides | Buy Now at ChainReactionCycles.com
Bash Rings, Bicycle Bash Rings, Bash Guards | Buy Now at ChainReactionCycles.com
Uhh, ez már választék! Köszi a linkeket!
innen tudsz válogatni:
Chain Guides, Chain Guides, Bike Chain Guides | Buy Now at ChainReactionCycles.com
Bash Rings, Bicycle Bash Rings, Bash Guards | Buy Now at ChainReactionCycles.com
a csillagküllõ jó, csak ti g.cik vagytok
nekem is volt, és én voltam a legmenõbb kis pöcs a jáccótéren. 10 évesen. de azon még rotor is volt.
nekem volt szerencsém úgy is lenni, hogy állt itthon dh gép, cc gép, és egy országúti. és mindet hajtottam, sõt versenyeztettem. mert a teljesítmény volt a fontos. aztán öregedtem, és volt, hogy a dh géppel tekertem le a dunamarcit. és azt is élveztempedig valszeg ugyanilyen hülyén néztek rám.
a srác még a divat miatt bringázik, szerintem. mint ahogy sokan közületek is kezdték, mert az volt a menõ. majd ráül egy gyors országútira, és rájön,h mennyivel jobb országúton. és akkor majd észhez tér.
de asszem mindenkinek volt 42 centire vágott kormánya, diszkje a hátsó keréken, tán rugós stucnija is, és húzott pulcsira bicajosmezt. ok, 15-20 évvel ezelõtt, de akkor is![]()
ja, bocs azoktól, akik nem is tudják mirõl beszélek
Ez tetszik! Bár nem mai gyerek, de ez cseppet sem érdekes és elfogadnám, jól össze vannak szedve rá a cuccok. ;-> Az XT hajtórakon milyen nagytányér az ott? (Az a mûanyag-szerû védõ, amire gondolok.) Az a láncterelõ szettben volt együtt azzal a nagytányér helyén lévõ védõcuccal, vagy külön-külön szedted össze ezeket a cuccokat? Az AM-gépre valami ilyesmit szeretnék én is már egy ideje és persze 2x9-es rendszert, csak nem értek hozzá. :-> (Nekem is XT hajtókarom van, csak a 2008-as)
"bár szerintem is baromság terepre egy brutálmerev karbonkerék"
... bocs de 90% ban ASZFALT..-on tolom , te valami mást olvasol akkor...
RAUH-Welt
B E G R I F F
A morcos.
vendég_fac€_*
Ezzel csak az a baj, hogy nem látom. Tudtok mondani valami módszert, hogy ilyenkor hogy tudom megnézni azokat a képeket, amit nekem nem jelenít meg? Nem ez az elsõ eset. Amit breeze vagy kipage rakott be, azokat látom.attól, hogy õ berakja a bringádat a tiédnek még nem lesz értelme. fogadd el.
szerintem rég vége lenne a témának, ha annyit írsz hogy neked csak a külsõ számít és ez szerinted szép. ha neked tetszik használd, de ne akard megmagyarázni, hogy ez a bringa így jó, mert nem az.
edit: mindjárt belinkelem a bringám. fully. 140es teló, 152mm-t mozog a váz, és terepgumi van rajt. amit kifogásolni lehet, hogy nagypizza van rajt.
Hauser65 én is rühellném ha lefikáznák a baromi drága büszkeségemet, de a gyártó szándéka a megfelelõ célra a lehetõ legnagyobb hatékonyság megtervezése és formába öntése volt. Nos aszfaltra a merev váz, keskeny gumik, nagy kerék nyújtja ezt az élményt. A 140-es teló és az RLC adta beállítási lehetõségek mennyiben javítják az élményt a Nagykörúton? Vagy a hátsó rugózás padkára felugorva, esetleg kátyúknál nyújt kényelmet? Én úgy tudtam ennek a lényege az, hogy a hepe-hupás terepen is tapadjon a kerék, nem a kényelem. Vehettél volna ebbõl a budget -ból egy hasonló árú országútit és akkor mindannyian téged csodálnánk ( feltéve, hogy nem szerelsz rá egy 140 -es telót ). De így, már megbocsáss ez értelmetlen rongyrázás és valóban kerékpározó emberekbõl nem irigységet, hanem megdöbbenést vált ki. De tény "de gustibus non est disputandum" és szíved joga az értelmetlen pénzköltéssel dicsekedni. Ezzel együtt valószínûleg azért tetted ki a képeket mert kíváncsi voltál a véleményekre. Nos megkaptad.
Azt még meséld el kérlek, hogy az igényeidhez leginkább illõ és lehetõ legdrágább, az eredetinél 40 mm-rel hosszabb teló a megfelelõ fejcsõszög elérését szolgálja vagy van egyéb funkciója is?
Sztem komoly lesz azzal a kerékkel, nekem tecc.
Szerintem senkinek nem a kerékkel volt a baja... Hanem a használat területével, és a logikátlan cél/eszköz hányadossal...
(bár szerintem is baromság terepre egy brutálmerev karbonkerék)