19084 replies to this topic

[rbalint88]

nem rossz ez és talán nem akarják mindenáron ellopni. egy kritikai észrevételem lenne: a hátsó kereket nem tolnám hátra koppig, hogy lehessen korrigálni a láncnyúlást

[labidani]

Ez egy kicsit eltér majd a sok szép drága bringától, de gondoltam kell ilyen is. Nõvéremnek volt egy csuda Schwinn Csepel bringája. Semmit nem fogó kanti fékek, sis váltó, szóval egy alap, dög nehéz (gagyi) monti, amivel eltekerni a városba felért egy edzéssel. Az utóbbi években már csak én használtam esõs idõben, mert tesóm Szegeden tanul, amikor hazajött meg nem bringázott. Úgy hozta a sors, hogy most már szüksége van bringára Szegeden, így megkért, hogy szerezzek neki egyet. Én inkább megpróbáltam a régi bringájából egy tekerhetõbb, élvezhetõbb bicajt csinálni. Hát, sikerült. Lejöttek a felesleges cuccok, mint a csomagtartó, kitámasztó(k),váltók, így a váltókarok is, ment rá aszfalt gumi, V-fékek, és a végére majdnem 3 (!!!) kg-mal lett könnyebb. No jó pár munkaóra, festés, és a "kis" súlyveszteség után így néz ki:
Elõtte:
[IMG][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/110409/P1110368_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/IMG]
Utána:
[IMG][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/110409/P1110779_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/IMG]
Még két kép: 1 2

[Dormi]

Olasz bringa Campával! Bejövõs! :)

Na jah, amúgy váznagyság kérdése.. 166-omhoz 51,5 váz eleinte nekem is nagynak tûnt, ameddig hozzá nem szoktam a helyes tartáshoz, addig volt nyereggel is gond, hogy mint ha nagyon hátul lenne, meg azzal is, hogy a stucni hosszú. Azt most már kényelmes.

Ahh enyémnél meg az a kék szín ami megõrjít annyira el van találva.

[The D]

Olasz bringa Campával! Bejövõs! :)

Komoly dolog nem változott mostanában, de hamár lefényképeztem gondoltam berakom:)

(nagyban: http://m.blog.hu/ke/...G_5554kicsi.jpg)
kerekek még idén cserélõdnek, jövõre meg a szettet szándékozom "frissíteni"

[tamaska]

en csak nem szeretek annyira nyujtozkodni. nekem 177centihez van 54es vazam, meg 90es stucnim. es a hatranyulo nyeregcsovet is le fogom cserelni egyenes fejure. de nem hiszem hogy ennel kisebb vaz kellene. csak nem vagyok versenyzo

[MJani01]

A 120as stucni országúton az alap. A rövidebb jelenti, hogy nagy a váz.

[DaniKing]

hany centi magas vagy?

182 körül

[tamaska]

hany centi magas vagy?

[DaniKing]

pofás, de tényleg jobb lenne egy nagyobb váz...

Hm. Lehet csak megszokás kérdése, de volt ezelõtt már egy 56os klasszikus geo-s vázam(a Viner 54es slooping) azon sehogy nem éreztem magam jól, derekam is fájt valahogy sehogy sem akart kényelmes lenni. Próbáltam már 56os Cervélot(igaz csak 10km-en át) de az sem
volt az igazi. Nem azt mondom, hogy ez a tökéletes váz számomra, de az eddig próbáltak közül ez a legkényelmesebb(és már a tesztkörön is az volt). Jövõre azért majd elkezdek nézelõdni az apróban;)

[andris]

(es nagyobb vazat mikor veszel? o.O )

pofás, de tényleg jobb lenne egy nagyobb váz...
viszont a nagyobb vázaknak idiótán nagy a fejcsõ hossza. az én 58-as vázam is bután néz ki

[Dormi]

Höhöhö, citromsárga színe miatt nekem kinézetre abszolút bejön. Meg amúgy se rossz.

[tamaska]

csak a kihuzott nyeregcso meg a szemre 120-as stucni miatt mondtam. amugy pofas gep

[DaniKing]

(es nagyobb vazat mikor veszel? o.O )

Nem most mivel full kényelmes;)
(am a kép csalóka, dombról fentrõl/oldalról csináltam, ekkora különbség nincs alapból)

[sala]

de jó h ezt nem irtam le

[tamaska]

(es nagyobb vazat mikor veszel? o.O )

[DaniKing]

Komoly dolog nem változott mostanában, de hamár lefényképeztem gondoltam berakom:)

(nagyban: http://m.blog.hu/ke/...G_5554kicsi.jpg)
kerekek még idén cserélõdnek, jövõre meg a szettet szándékozom "frissíteni"

[blueshark]

A második kép nagyon ott van!Grat!

nekem is az jön be, de a bringa sem rossz

[Kánya]

A váz nem egy csúcsmodell, de nagyon meg van vele elégedve és az lenne az utolsó amitõl megválna!
A villa egy Axon RL-D ami elég jól végzi a dolgát!
A hajtómûvet meg muszáj lesz cserélni, mivel a gyári Truvativ már kopott!

[löpapp]

A második kép nagyon ott van!Grat!

[Gabe84]

És az nem fogja zavarni, hogy a hajtómûve jó kétszer annyiba kerül, mint a váz? Nem tudom, én anno mindig a teleszkóppal és a vázzal kezdtem, aztán cserélgettem az alkatrészeket. Persze ízlések és pofonok.

A fehér nyereg-nyeregcsõ sok lenne együtt, a kettõ közül csak az egyiket cseréljétek fehérre (szerintem).