19100 replies to this topic

[forest]

Köszönöm.
Nem igazán vagyok sram barát. Bár ezt a hátsó váltót megtartottam volna,ha mûködne az xt karokkal.
A tányéroknál meg még gondolkozok. A 22-36 nem igazán tetszett. Amiken gondolkozok azok a 24-38, 26-38, 27-40. Kicsit félek is a választástól,mert jó lenne kipróbálni,hogy melyik is a kényelmes,mert nem olcsók a tányérok. (Ha valakinek van kölcsönbe valamilyen variációja az küldhetne privit. )

Meg szerintem a kerekeket is le fogom cserélni,mert ezek elég nehéz darabok. Bár nem tudom,hogy itthon mennyire tudom eladni a 142mm-es hátsó agyat.

[McGywer]

A Sram hátsóváltót nem kellett volna lecserélni arra a csörgõre...
Másrészt majd a 27-40es tálak helyett bõven elég lenne a 22-36 vagy a 24-38.

[manston91]

Fú bázz jól néz ki.

[rocsipeti]

szép!

[forest]

Tegnap csomagom jött.



Kicsomagolva ez volt benne,a maga 17,25 kg-jával.




És némi alkatrész csere után (és rengeteg szenvedés után.Engem beszívatott a péntek 13:() ez lett a mostani felállás a maga 16,9 kg-jával.





A gyáritól való eltérés:
avid elixir 203/203 -----> xt 203/185 ( hátra még várok a 180-as xt tárcsára)
sram x9/x7 ----- > xt/xt
truvativ hussefelt -----> xt 180mm( Ez valószínûleg le lesz cserélve slx-re és 3 tányér helyett csak kettõ lesz 27/40 es áttétellel)
EH kormány 750mm---> nox 710mm
nyeregbilincs gyári ----> KCNC
Az elsõ villát is ki akartam cserélni a régi 66 sl-emre,mert ez csak 2805 g,de sajna tapered-es az új és nem kaptam a fejcsapágy 1,1/8-ados adapterét a géphez. A 66 rcv 3125 g,szóval itt jó súlyt lehetne spórolni.
A láncterelõre átraktam a shaman racing görgõjét,h elbírjon a 3 lánctányérral. (mellesleg a canyon terelõje csupán 55g)
A lekerülõ cuccok meg mennek eladásra.

[TonTomika]

Egy 2003-as Magellan Hydra acél vázam van, eleinte még csak pár dolgot akartam kicserélni rajta, aztán elindult a golyó....

Magellan Hydra '03 - Reborn

...és elkészült a masina! Elöl-hátul sötétkék LX, 11-28-as 7-es sor, suhanós külsõk. Fog még kapni egy szép és jó nyerget, másik hajtómûvet+pedált, illetve talán lesz egy fék update is valamikor.

Kép #1
Kép #2

[forest]

Látom megint volt pár szép bringa!

Sala gépérõl mikor lesznek képek?

Ha minden jól megy,akkor 1-2 nap múlva én is rakhatok fel új képeket.

[mhorvat]

Nagyon szép bringa, külön megnéztem.

Nagyon szép bringák szoktak ott állni, sok régi országúti teljesen felújított állapotban, én is meg szoktam csodálni õket (persze csak óvatosan, nehogy azt higgyék valamelyikre "tényleges igényt tartok").

[Aske]

Nagyon szép bringa, külön megnéztem.

[mhorvat]

Nem láthattam ezt a napokban a BME-nél?

De, BME-re járdogálok.

[Aske]

Akkor egy-két normálisabb kép az 1-2 hete linkelt SS bringámról. A hátsó racsnit kell cserélnem valami normálisabbra majd, mert nagyon kotyog...

Jó bringázást mindenkinek!

Nem láthattam ezt a napokban a BME-nél?

[neumann]

Üdv Mindenkinek!

Már régebben regisztráltam, de eddig csak olvasgattam a fórumot! Nagyon tetszik. Gyõri bringás vagyok.
Itt van pár kép az egyik bringámról:

[blueshark]

szép igényes, teszik

[mhorvat]

Akkor egy-két normálisabb kép az 1-2 hete linkelt SS bringámról. A hátsó racsnit kell cserélnem valami normálisabbra majd, mert nagyon kotyog...







Jó bringázást mindenkinek!

[rob]

Jó kis bringa ez a Cube. Idén én is szinte csak országútival járok. Milyen kerékszettre tervezed cserélni a Fulcrum-ot?

easton-ra
szebb és könnyebb
esetleg wh-rs80

[Irritum]

Miért van teljesen a papucs végére tolva a kerék?

Még egy kicsit lehetne tolni...

...amúgy így marad elég hely a gumi és a yoke között, 22-es lánckeréken sem váltok bele a gumiba (elég közel vannak egymáshoz, max 4-5 mm átlósan, ha beljebb kerülne a kerék ugye ez még kisebb lenne, mivel már párhuzamos lenne az átdobóval), meg sárban nem direktbe az átdobóra tolja a sarat a kerék.

Váltó nélkül és/vagy kisebb külsõvel viszont simán mehetne beljebb még a kerék.

[sisqo]

Ami eddig fix belõle. A sok 44-32-22/11-32 után más a 36-22/11-25, de olyan, mint vártam. Bejövõs.

Miért van teljesen a papucs végére tolva a kerék?

[Gardner03]

Egy hete nekem is lett egy ilyen suhanósom. Lehet egy ideig én is hanyagolni fogom a montit.

https://picasaweb.go...053934701/Rose#

[blueshark]

szép, elit, kell:D

Nekem is, nekem is!!

[Bikertigger]

Magura Louise BAT nagyon jó és erõs fék, egyetlen, de annál nagyobb gondom akkor volt, mikor megcsavarodott a bicajom hátulja valamitõl (gõzöm sincs, hogyan, esni soha nem estem vele, nem durvultam stb.), és iszonyúan visított, valamint nem fogott jól ilyenkor. De azt orvosolta a bicajom garanciális javítása (tám- és láncvilla csere, utóbbi megrepedt). Ezt leszámítva a 7.5-8e km alatt gyakorlatilag semmi gondom nem volt a fékkel. Próbáltam ezen kívül Hayes Stroker Trailt például, az érezhetõen kevésbé adagolható és a fékerõ sem az igazi - persze csak ehhez képest. Viszont egy új Avid Elixir 5 szerintem eléggé "tudja", amit a Magura Louise, azt kell, hogy mondjam.
Fékbetétbõl a gyári Magura Performance és a másik fajta betét is méregdrága (6500 HUF körül/db!), ezért én BBB -t használok, ami szerintem van, vagy legalább is közel olyan jó, mint a gyári, és kb. fele az ára.

érdekes nekem a régi luisa fr volt, az gyári betéttel istenkirály volt (de kopott is a betét mint a veszedelem) kék bbb-vel viszont egy köpedék lett.