19037 hozzászólás a témában

[zeezoltano]

OFF. Megmondjátok nekem hogy ezek az 'egyvállas' villák azon kívül hogy könnyebbek miben jobbak a normálnál?
Mostanában elég sok gépben láttam de nem jövök rá...

Mondjuk 3x finomabb a megindulásuk és sokkal merevebbek csak ennyi, ja és jók, a hidegrázást mellõzük.

[Exile]

OFF. Megmondjátok nekem hogy ezek az 'egyvállas' villák azon kívül hogy könnyebbek miben jobbak a normálnál?
Mostanában elég sok gépben láttam de nem jövök rá...

Kerékkiszedés nélkül lehet defektet javítani... :-)
Megmondom õszintén, engem a hideg kiráz, ha meglátok egy ilyet, akárcsak képen is. Ha csak a csavaró igénybevételekre gondolok... (Persze, biztos megoldották, de akkor is...)

[Szabii]

OFF. Megmondjátok nekem hogy ezek az 'egyvállas' villák azon kívül hogy könnyebbek miben jobbak a normálnál?
Mostanában elég sok gépben láttam de nem jövök rá...

[Gabe84]

Igen állítható a nyeregcsõ. Gyárilag ez volt rajta, bár jó kérdés, hogy miért...

[Kisherceg]

Itt a beígért Canyon. Elvileg gyári a kormányt kivéve. A képek mobillal készültek, szóval nem világmegváltó minõség.

ha állítható nyeregcsõve van (jól látom?) akkor minek a karos nyeregcsõbilincs? egyébként tetszik.

[mof]

itt a kancsó

[mof]

Gondolom hogy a leérkezõnek a 'tetejéhez' odavágja a bringát.

kb igen. az ugrók úgy lettek megépítve, hogy ha megvan a sebesség(értsd: nem 15-tel, féket markolva mész neki), szépen elõre eldobnak. az említett fickó sajnos nem merte engedni, így sosem találta meg az érkezõ ívét..

[Szabii]

Gondolom hogy a leérkezõnek a 'tetejéhez' odavágja a bringát.

[zeezoltano]

mindig púpra rakó úriember Ez mit jelent?

[mof]

hm.. a hétvégi orfûi dh-n egy ~120at mozgó cannondale-es fickó elég jó eredményt ért el.. és persze lefty elöl:) a másik véglet, meg a demo8-cal végigbukdácsoló, mindig púpra rakó úriember.. nekem ebbõl az jön le, hogy majdnem mindegy, hogy mi van alattad, ha azt megfelelõen tudod kezelni. és akkor a dörtös,4x-os kiscsávókról nem is beszélek, akik elmebeteg tempót mentek a kis merev gépeikkel..

[arn]

a stumpjumpert is inkabb lightosabb am gepnek mondanam, az is 140et mozog. inkabb a szogeken es a megepitesen mulik, nem a rugouton.

[Louis]

Na én is láttam itt Egerben Sintesi maratonra való fully-ját vmi 14-15cm-t mozgó villával az orrában.Okos összeállítás!Biztos nem túrázásra és maratonozásra használja okos gyerek...

[Bikertigger]

Szoktam látni J.-hegy körül egy DH-s srácot, aki idei Nerve AM-mel megy a többi DH-sal, fullface sisakban, protektorokkal stb. Az a Talas villa a 32-es becsúszókkal sem éppen erre a felhasználásra készült és a váz sem az az endurós szint (bár elég masszívnak tûnik), szóval felbukkanhat még a neten hasonló videó vagy fotók eltört Nerve AM vázról... Az állítható nyeregcsöves verziója van, ami ~2500 EUR. Ennyibõl kijött volna egy Strive ES7.0 állítható nyeregcsõvel vagy egy pár ajróval többért egy Torque TrailFlow, nem értem, miért kell DH-pályákon veszélyeztetni az ember testi épségét egy AM géppel...

nem biztos hogy ami nálunk jhegyen dh, az nálunk hegyekkel jobban ellátott országokban nem az AM felsõ széle, amire még bõven szánják a nerve am-t

[zscs]

A Canyon Nerve törés :
"Passiert ist des an einer unscheinbaren stelle. War im Prinzip nur eine wegdurchfahrt mit paar wurzeln"

Nem kell azért elitélni valakit, mert "széles" nadrágban teker, vagy valami védöt visel valahol.
Még akkor sem, ha Fullface mögött teker.

No de Rebell, a Tündér-sziklánál!? :-)

[Rebell-78]

A Canyon Nerve törés :
"Passiert ist des an einer unscheinbaren stelle. War im Prinzip nur eine wegdurchfahrt mit paar wurzeln"

Nem kell azért elitélni valakit, mert "széles" nadrágban teker, vagy valami védöt visel valahol.
Még akkor sem, ha Fullface mögött teker.

[Gabe84]

Itt a beígért Canyon. Elvileg gyári a kormányt kivéve. A képek mobillal készültek, szóval nem világmegváltó minõség.

[zscs]

Szerintem DH - ra hasznaltak azt a szegeny XC bringat (Canyon Nerve)

Szoktam látni J.-hegy körül egy DH-s srácot, aki idei Nerve AM-mel megy a többi DH-sal, fullface sisakban, protektorokkal stb. Az a Talas villa a 32-es becsúszókkal sem éppen erre a felhasználásra készült és a váz sem az az endurós szint (bár elég masszívnak tûnik), szóval felbukkanhat még a neten hasonló videó vagy fotók eltört Nerve AM vázról... Az állítható nyeregcsöves verziója van, ami ~2500 EUR. Ennyibõl kijött volna egy Strive ES7.0 állítható nyeregcsõvel vagy egy pár ajróval többért egy Torque TrailFlow, nem értem, miért kell DH-pályákon veszélyeztetni az ember testi épségét egy AM géppel...

[jozsef_s]

Szerintem DH - ra hasznaltak azt a szegeny XC bringat (Canyon Nerve)

[arn]

en nemetektol vettem anno, a 900as es a 950es akkor csak a fejeben tert el.

[forest]

Az i950 ota jo. ennek belet kapta az ujabb 900.

És honnan lehet ilyet a legolcsóbban lõni?