Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#2302
Posted 2012. September 04. - 13:44
érdekes eza bütykösgumis országúti, de nem rossz. a fékpofák miért vannak annyira közel a felnihez? az országúti fékkar miatt? (no offens, csak nem értek hozzá.)
85-105mm között használom általában. egyébként köszi. és egyébként eladó.
van egy ugyanilyen vázam. meg egy eladó Giant karbon XTC-m
#2303
Posted 2012. September 04. - 13:35
nálad mennyi a rugóút? szép a kona nagyon egyébként.
85-105mm között használom általában. egyébként köszi. és egyébként eladó.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#2304
Posted 2012. September 04. - 13:16
#2305
Posted 2012. September 04. - 12:56
a gumin kivul miben ternek el az outitol? mas a geo is? erosebb, jobban elnyeli a rezgeseket?
#2306
Posted 2012. September 04. - 12:45
a kona kapott új fékezést és új gumikat.
nálad mennyi a rugóút? szép a kona nagyon egyébként.
#2307
Posted 2012. September 04. - 12:43
Megavalanche 2012 - all crashes - Saturday riders - YouTube
SPD-be bepattintva kifejezetten kellemetlen a tetejérõl lepillantani.
Megavalanche 2012 - Qualifica 5° batteria - YouTube
Tavaly még nem volt a bal szélsõ rámpa, így sokkal izgalmasabb volt a lejövet. Szóval ez sem az SPD-t támogatja, ha egy kicsit is bizonytalan vagy magadban. Ilyen helyeken pedig elõfordul. Szóval nem rossz alternatíva a FIVETEN cipõ és a taposó.
nekem is sokkal biztonságosabb érzés az spd
de amúgy a terep nehézségének mi köze van, hogy spd vagy sem? technikás, meredek részen pont ugyanúgy nem akarom folyamatosan letenni a lábamat, mint bárhol máshol bringázás közben
#2308
Posted 2012. September 04. - 12:29
Mavic Ksyrium Elite kerékszett (remélem jól fogja tûrni a cyclot, kinti fórumok és tesztek szerint igen)
TRP CX9 mini v-fék szett
XTR pedál
Teljes lett a Syntace szett egy P6-os alu nyeregcsõvel

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
#2309
Posted 2012. September 02. - 15:37
#2310
Posted 2012. September 02. - 15:27
#2311
Posted 2012. August 26. - 11:50
#2312
Posted 2012. August 19. - 10:46
SPD-be bepattintva kifejezetten kellemetlen a tetejérõl lepillantani.
Tavaly még nem volt a bal szélsõ rámpa, így sokkal izgalmasabb volt a lejövet. Szóval ez sem az SPD-t támogatja, ha egy kicsit is bizonytalan vagy magadban. Ilyen helyeken pedig elõfordul. Szóval nem rossz alternatíva a FIVETEN cipõ és a taposó.
#2314
Posted 2012. July 21. - 17:20
"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager
#2315
Posted 2012. July 21. - 16:16
#2316
Posted 2012. July 21. - 11:20
ez meg így pont nem igaz....
A pályát leszámítva, ahol együtt van néha patent+ szíj, miért?
#2317
Posted 2012. July 21. - 11:09
#2318
Posted 2012. July 21. - 09:45
#2319
Posted 2012. July 21. - 09:28
A bringázást tekerés oldalról megközelítõ szakágakban (és a gravity jó részében is) az spd tisztább, szárazabb, biztonságosabb érzés. Minden ettõl eltérõ megoldás (bármilyen taposópedál, klipsz, stb), egyértelmûen veszélyesebb, minden szempontból rosszabb megoldás. .
ez meg így pont nem igaz....
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#2320
Posted 2012. July 21. - 09:22
Nekem nem jött be az sem. De az én vagyok. Akinek bejött, használja egészséggel. Én suta vagyok vele, emiatt nem érzem biztonságosnak a lassú, technikás részeken. De mondom, ez csak az én tapasztalatom.
Hasonló okok miatt maradt nálam is platform a "nagygépen". SPD-t pedig használom városin, országútin. De, hogy ne legyek off.



Sign In
Create Account

Back to top







