3055 hozzászólás a témában

[-Henger-]

Azok tök jó eredmények fõleg SS-el!

Ja, Dini nyomja mint gép. Hatalmas riszpekt.

Búék Kupán indultam SS-el (van asszem fórumon is kép róla). Az került olyan 100-120-ba, és max. 10,5 kg.

"Kb. milyen árban vannak SS vázak vagy érdemesebb átalakítani a régi vázat?
Kona Unit újonnan elég drága nekem!"

Minden drága, ami nem szokványos.

[Tuki:)]

Végre egy érdeklõdõ!

Nagyon megtetszett a dolog!
Azok tök jó eredmények fõleg SS-el! Ma voltam tekerni úgy h beraktam 32-16-ba az áttételt és nem váltottam! Tök jól ment így is, mondjuk nehéz a bringa! De majd, ha kiveszem elõröl a rugósvillát, váltókat, fogaskereket akkor sztem simán nyerek 3 kilót!
Idén megszeretném csinálni elõre (talán) tárcsával hátul V-fékkel!
Kb. milyen árban vannak SS vázak vagy érdemesebb átalakítani a régi vázat?
Kona Unit újonnan elég drága nekem!

[Tuki:)]

Igaz, a sár nem hatja meg különösen a rendszert, de csak 1 áttételed van.

Én itt arra gondoltam, h kevesebb helyen ragad meg a sár, kisebb súly és így tolni is könyebb a kerót! Ahogy nézegettem terepen 32-16os áttételben nyomják általában!
Versenyeken mennyire lehet jól menni SS-ben? Tudom, h itt felkészülés meg mindentõl függ, de a váltós rendszerelhez képes milyen helyezéseket szoktatok elérni?
A kormánynál arra gondoltam, h melyik az a max. hosszúság amit még érdemes használni?

[-Henger-]

Hogy mekkora legyen? Amekkora van, v amihez hozzájutsz. egyik alkatrészbõl sem olyan nagy a méretválaszték.

ON:
Az iménti láncfeszítõ kb. úgy mûködik, mint a V fék pillangója.

No meg jóval egyszerûbb vele sárban menni!

Ez nem biztos. Igaz, a sár nem hatja meg különösen a rendszert, de csak 1 áttételed van.

[MJani01]

Keresek ilyen fajta láncfeszítõt! Ha van forgalomban akkor hol lehet kapni?

Az ilyen lánfeszítõben egy rugó van, ami feszít vagy egy csavar tartja fixen?
Az ugrálós gépemen egy sebességet használok(polarx'05 nem ss) és úgy oldottam meg, hogy házilag csináltam egy láncfeszítõt acél lemezen fölül egy lyuk a váltófülhöz rögzítõ csavarnak, alul egy lyuk, amin egy 6-os csavar megy át, amin a váltógörgõ van. Kb. 2 hét után elhajlott az acél lemez (kézzel el sem bírom hajlítani) úgy hogy egyszer sem estem, valószínû, hogy a lánc hajlította el.
Csinálok egy másikat erõsebb anyagból.

[Tuki:)]

Köszi Henger!
Hasonló gépet építek mint az alábbi képen látható!


A rendes váltós vázamba építek SS agyat láncfeszítõvel! Elöl merev villla, hajlított kormány! Szerintetek milyen hosszút érdemes venni? Új vázra nincs keret! Augusztus elejére leszek kész vele! Addigra összeszedem mindenre a pénzt! Aztán majd télen rendes SS váz és tárcsafék!
Igazándiból azért jutottam el ide, mert elegem lett az állandó váltó szétszedésbõl és cserékbõl, fõleg most Crosskovácsi után! No meg jóval egyszerûbb vele sárban menni!

[-Henger-]

Luongo mindkettõ, vagy Probike.

[Tuki:)]

Keresek ilyen fajta láncfeszítõt! Ha van forgalomban akkor hol lehet kapni?

[Tuki:)]

B+ Halifax hátsó agyhoz hol lehet kapni 16-os fogaskereket?

[fityisz]

38/16 helyett 42/16 durva lehet?

sztm az függ attól is, hogy mi szeretnél csinálni ...én 38/16al terepeztem sokat, de aztán leredukáltam. ismerek egy srácot aki 42/16al járkál terepre... "max többet tolom fölfelé" mottóval

ez olyan nesze semi fogd meg jól volt úgy érzem...

[lor]

kemeny dolog ss-el hegyet jarni
kimentem vele bukk
kb 50km-t tekertem de tobbszor volt olyan, hogy tekertem volna a markolatvalton egy poppet mert jol jott von
/bar csak lefele de akkor is/

38/16 helyett 42/16 durva lehet?

[lor]

off
fixit csak kiprobalnam szal nem komoly csak kivancsisag.
valszeg egyik regi racsnimat befixalom vhogy...
on

ket csavar es festek levakaras az nekem is szemet szuros es kenyes dolog.
bar az enyem belulrol mar kapott vizet
szal van rozsda, de majd megoldom.


gondolkodtam rezszulfatba aztatni a vazat.
/ha jol emlekszem az kepez acelon rez bevonatot/
es megprobalni felpolirozni.

[fityisz]

[quote name='lor']azert a ket fele csillagos meg sem kozeliti egyast.
[quote]

gondoltam csillag csillag


én nem szeretem ezeket a két csavaros feszítõket, mert a papucsról lecseszik a festéket...persze ez lehet az én bajom... de zavar....

[LóFarkas]

a fixi lanckerek menete egyezik vmelyik racsni menettel?
ki ken probalni
vmelyik racsni 'megolesevel' a fixi erzest

Hehh, terjed a fixi láz Mo-on... A fix lánckerék menete uaz, mint a hagyományos szabadonfutó menete. Lekapod a racsnit egy régi menetes agyról, amiért nem kár, feltekersz egy fix lánckereket (forrás: Corratec, Luongo, Hajtás Pajtás), lehetõleg menetrögzítõvel, utána esetleg rátolsz egy régi középcsapi rögzítõgyûrût, átpakolod a távtartókat a bal oldalra, centír és kész.

Racsnit fixálni nem annyira tuti. Végülis ha nem kár érte, meg lehet próbálni lehegeszteni vagy feltölteni valami genyóval a kilincsek környékét. Akkor nem kell távtartózni, de sokkal könnyebben ledobja a láncot hátul.

Több infó az örökhajtós topikban, hogy fityisz meg unit meg ne haragudjon;)

[lor]

azert a ket fele csillagos meg sem kozeliti egyast.

lehet profile lesz
mar van 6eft-ert is parban
hazig
egyre jobb :-)


a profile-ban vajon cserelheto a csavar imbuszosra?

[fityisz]

a Surly az ~10e/db.

Csillagos meg van Acor-ban, valami 3e Ft/pár árban.

[lor]

10eft-ert parban van?
azert az kicsit soknak tunik elsore
de kitudja

amugy talaltam ilyet
~8eft-bol hazhoz gyun

[[sft]_Milo]

Szerintem olyan csillagosat nálunk nem nagyon találsz. A Dan's Comp-on van.



Surly nem tetszene? Loungo-ban láttam ilyet. 9990,-

[lor]

na igy mutizom
http://www.fyxomatos...ry.php?gal=1#23

a masik is szep
/minimal design/ meg funkcionalis

de egy ilyen csillagos temaval szivesen sznobulnek.

faszikam honna szerez sarga kulloket nemtom


edit:
a fixi lanckerek menete egyezik vmelyik racsni menettel?

ki ken probalni
vmelyik racsni 'megolesevel' a fixi erzest