3052 hozzászólás a témában

[Rave_Ace]

Ugyan ilyen, csak nincs rajta v-fék szem hanem:

jah és ilyen a színe

[lor]

jaaa
en meg azt hittem kerek.

mond mar meg leci rave ilyen vazad van. :-)
a tiedet meg nem lattam.
szal muti

[Rave_Ace]

Ez:



ha jó dereng akkor ez egy Magellán Crux Máriusz kezei álltal átalakítva...18"os...

hu vazz
egy ilyet kerek
tarcsafekes verzioban
most!

Na ez..

[lor]

mirol is volt szo?
/amugy epp van kerekem/

de azert mond

[Rave_Ace]

hu vazz
egy ilyet kerek
tarcsafekes verzioban
most!

És mennyit érne meg neked?

[thez]

szitne minden magellánba 68/113 kell.
szal nosza valami jó karral rája!

[uromastyx]

hajtókar: passz, most akarok venni, mert ami benn van valami eredeti olcsó Truva, még szegecselt és le se lehet szedni a középsõ tányért.
Még azt sem tudom okta legyen-e vagy maradjon meg a mostani négyszögtengelyes monoblokk, amely nem tudom mekkora

Amúgy ja, nagytányérral szeretném használni mert ez egy aszfaltzabáló lesz.
Hajtókarok amiken gondolkodtam régebbi (akciós) Deore okta vagy valami négyszögtengelyes, mert nem akarok drága gépet (utcára minek)

[lor]

akkor egy olyan kerdes milyen hajtokarhoz.
de valszeg a 113 jo bele
121 az valami irto nagy
a nagyon regi karokhoz kellett akkora meg a par evvel ezelotti octalinkes lx-hez.

ha nagy tanyert hasznalsz elol az alapbol nemtom hova kell rakni, hogy jo legyen a lancvonal, de ha kozepre kell rakni akkor hoszabb tengely kell vagy nagyobb lancvonalu.
amugy jo a szokvanyos is.

[uromastyx]

a monoblokkház azonos lesz(68 gondolom)
a tengely akkor lehet csak kisebb, ha a tányért kivülre teszed és nem megy bele a láncvillába.

köszi, és amúgy milyen monblokk kell egy 2003-as Magellan Craterbe? 68 - 113 vagy 68 - 121?

[lor]

szettortem a racsnimat.
nem kellett mar neki az utolso emelkedo.

[thez]

Üdv!

Ha mtb hajtómûrõl leszedek két tányért, akkor rövidebb monoblokkra kell/lehet cserélni, vagy sem?

a monoblokkház azonos lesz(68 gondolom)
a tengely akkor lehet csak kisebb, ha a tányért kivülre teszed és nem megy bele a láncvillába.




milyen súlyban vannak az átlag tácsás iparis 10mm-es ss agyak?

[fityisz]

Már naon várom az SS OB-t! Mindenképppen ott a helyem!

"Csak" SSB

[Tuki:)]

Emberek megvolt a tesztride a Konámmal! 3 napos Balcsikör! Minden évben szoktunk menni oszt társakkal és idén sem maradhatott el!
Marha nagy élmény volt a SS-el tekerni! Tihanyból is simán felnyomtam vele!
Eddigi elõnyök amit észrevettem a váltósokkal szemben:
- könnyû
- nem fájdult meg a hátom és én ezt az eggyel nagyobb váznak és hajlított kormánynak tudom be
- nem hiányzott a váltás kattogása
- valahogyan vidámabban éreztem magam rajta (de tényleg)
- óriási feeling vele tekerni

Egy hátrány ami zavart néha, az pedig hogy a többiek tudtak menni síkon 30 at én meg nem, de viszont emlekedõn befogtam õket!


Már naon várom az SS OB-t! Mindenképppen ott a helyem!

[fityisz]

Fityisz, a pálya a másnapi OB körrel megegyezik?

Igen, ugyanazon a pályán fogunk menni.

[uromastyx]

Üdv!

Ha mtb hajtómûrõl leszedek két tányért, akkor rövidebb monoblokkra kell/lehet cserélni, vagy sem?

[-Henger-]

Fityisz, a pálya a másnapi OB körrel megegyezik?

S nekem is megvan a célgépem, 32:16.

[SzabcsiPro]

Lelekben veletek leszek!

[fityisz]

Single Speed Bajnokság 2006.

Idõpont: 2006. július 15. (Szombat)

Helyszín: Csillebérci Szabadidõközpont

Pálya hossza: 8,6 km

Program:
2006. július 15.
9.00. – 12. 00. Nevezés.
13.00. Rajt
15.00. Eredményhirdetés

Kategóriák: Férfi
Nõi ( Ha 3 vagy annál több versenyzõ nevez.)

Táv: 2 kör

Nevezés: A verseny napján, a helyszínen, vagy az egyszeregy@singlespeed.hu e-mail címre, 2006. július 10.-ig

Nevezési díj: 1000 Ft

Díjazás: Kategóriánként csak az elsõ helyezett részesül díjazásban!

Mûszaki feltételek:
A versenyen csak egy sebességes kerékpárral lehet indulni. Amennyiben a versenyzõ nem rendelkezik gyárilag vagy utólagosan átalakított ilyen jellegû kerékpárral, úgy az alábbi átalakítással vehet részt a versenyen,
- A hajtómû csak egy lánctányérral szerelhetõ
- Váltókarokat el kell távolítani a kerékpárról.

A kerékpárok mûszaki állapotát a verseny elõtti gépátvételen a szervezõk ellenõrzik!

További információ az egyszeregy@singlespeed.hu e-mail címen, vagy a 06-20-929-5983 telefonszámon kapható.

[ggx]

kész lett a gép, egyelõre nagyon tetszik a 42-16 áttétel:

[(has)Pókember]

Láncfeszesség: érzésre :-)
De én is kíváncsi vagyok erre, mert ami a fixin bevált, az a szinglin terepen nagyon lazának tûnt, össze-vissza repkedett a lánc, legalábbis az érzés ez volt.
Érdekes lehet még az, hogy az elsõ tányér középre igazítva legyen feltéve a pókra, különben össze-vissza változik a feszesség, egyszer feszül, fél fordulattal arrébb meg lóg. Bementem tegnap a szervízbe, és többek között elpanaszkodtam nekik, hogy amit én cseréltem tányért, az mind ilyen, és most mi van, hogy lehet ezen segíteni. A válasz annyira triviális volt, hogy azóta is a fejemet fogom: arrébb kell forgatni a tányért egy lukkal, és az 5 helyzet közül valamelyik csak jó lesz, de legalábbis jobb, mint a többi...