18557 hozzászólás a témában

[e-d]

Ha itthon csak nagymama féle házipálikát találok,az is jó hozzá?

Hát, nálam nem vált be, én is házi pálesszel estem neki, aztán áttöröltem szárazra, és utána alig fogott a fék... majd kipróbálom tiszta alkohollal, sztem az faca lesz

[bardocz]

Ha itthon csak nagymama féle házipálikát találok,az is jó hozzá?

[healer999]

Én már rászoktam hogy 2 hetente végigtörlöm denaturált szeszes papirtörlõvel a tárcsákat. Mindig jön le róla látható kosz, és fékhatásban is nagyon érezni.
Tisztitani kell, itt nem érvényes a "ne fürgyé' le!" elv...

[e-d]

Nekem elöl van 180-as közel 2 éve (a hátsó 160-as), de lassan a vas-szén állapotábra összes szövetszerkezeti átmenete és szinei megjelennek rajta.....igaz nem kímélem.
http://crescent.uw.h...e/P1090995_.jpg
SLX lett kinézve következõnek. Elõre komplett szett, hátra viszont nem szívesen adnék ki 35-40 ezret, mikor szinte úgyis alig használom, viszont hülyén nézne ki a kormányon egy SLX meg egy Auriga fékkar...
Olyat vajon lehet, hogy a hátsóból csak a fékkart cserélem ki?

Na, egy sorstárs

A Tektro Auriga Comp tárcsája egyszerûen gázos, elöl még elmegy, de nekem ott is színezõdik, hátul viszont megsült, felhólyagosodott, pedig hátul is 180-as van. Egyelõre én azt próbálom, mint költségkímélõ megoldás, hogy nem a Comp, hanem a Pro tárcsáját rendeltem hozzá... meglátjuk. Szétcseszte a fékpofát is, de azt nem cserélik, mondván kopó alkatrész... Ha ez is felhólyagosodik egy keményebb lejtõzés után, akkor nemtom, talán egy jobb BBB fékpofa szett, ha az sem, akkor új fék...

[pali kj]

prof: ha olajos a tárcsád az nem azt jelenti hogy csöpögni kell rajta az olajnak. ha kézzel (tisztának tûnõ kézzel) végigtaperolod a tárcsát, a kezeden levõ természetes zsírtól is érezhetõen csökken a fékerõ. fújd le féktisztítóval a tárcsát, vedd ki a betéteket és csiszold le addig amíg nem látszódik a fékpofa anyaga (a bekopott részt kell lecsiszolni róla). aztán mehet a bekoptatás újból, ami kb annyi hogy városban fékezgetsz, meg kb pár normális méretû lejtõ (mondjuk aszfalton remeteszõlõs és hûvösvölgy közt, 2-szer legurulsz rajta és fékezel pár nagyot). ennyitõl már lényegesen jobbnak kell lennie. még 2-3 ilyen kis "lejtõzés" és már porrá is verte a bb7-et fékerõben és adagolhatóságban. (ja s elõtte állítsd be rendesen a féket, miután beraktad a kereket a helyére, és meghúztad a gyorszárakat) a fék beállítását nem részletezném, mert szénné lett tárgyalva.

[Valeria Victrix]

A BBB, és az A2Z szinteres és gyantás betétet is gyárt a Hayes Stroker fékekhez - mindegyik modellhez.
Én most kapok szinteres BBB-t a Juicy-hoz. Majd megosztom a véleményem, hogy milyen a gyárihoz képest.:

[Maggi]

öööö önbeállós valóban, de neked kell úgy belõni a nyerget hogy középen legyen a tárcsa és párhuzamos legyen a tárcsával, ergó a pofa egész felülete érintkezzen a tárcsával....az önbeállós téma arra vonatkozik, h a fék a fékpofa kopását magától kompenzálja......nem állítja be magát

[prof8]

Este végignéztem nem olajos sehol, nem ereszt. Beállítva nem tudom hogy lehet rosszul, hiszentudtommal a hidrós magát állítja be. Nagyon megbízható szervízes rakta amúgy fel. Mellékesen neki is ez van, csak fehér. De, ha véletlenül ferde, vagy bármi lenne, már úgy kopot volna a betét hozzá, tehát 3000 kilcsi után már úgy is jó lenne, mert nem lett hozzányúlva. Szerintem csak én vagyok elégedetlen, mert nem ehhez szoktam.

Néhány empirikus teszt után majd meglátjuk. Amúgy a BB7 nekem is fogott, és pont ahhoz viszonyítom. Ahhoz képest kevés.

[pali kj]

szerintem a kolegának van valami nagyon elbaltázott módon beállítva, vagy olajos a tárcsa, esetleg más betegségre gondolok. engem a bb5 185-ös roundagon tárcsával szinte bárhol megfog a 80 kilómmal. szerintem csak beállítás és megfelelõ tisztaság kérdése az egész (persze sz@rból nem lehet várat építeni, mint pl olcsó mechanikus fékek), de a strokernek azért illene fognia.

[Maggi]

nem azért nem fog az mert fémes....nekem egyszer volt csak félfémes meg gyantás a többi mind fémes...mind fogott

a stroker-é is fog nagyon jól...igaz én Slx tárcsákkal használom

[pali kj]

szerintem inkább tisztogasd meg rendesen a fékbetéteket, meg a tárcsát, és próbáld meg újra bekoptatni. mire ideér az új betét, lesz egy jó féked és legalább van tartalék betét.

[prof8]

Hehe, tényleg, még jó, hogy beírtam a keresõbe, hogy "stroker fékbetét", csak nem vettem ki a pipát a raktárontól. Akkor jön a várakozás, hogy legyen, meg a telefon, hogy fonhatom-e a hajam amíg ideér, vagy még modjuk ebben a hónapban megvehetõ.

Amúgy a Chainreaction-on láttam, hogy van 2, csak gondoltam ide nem hoztak.

Bár ha jobban megnézem, a nincs, meg a van de nincs eredménye ugyan az
Nade optimistán, mostantól szerencsém lesz!

[Bikertigger]

http://www.xfactorne...mekek&nyelv=hun

Ez a forgalmazó oldala. Nincs két gyári betétje.

bocs de akárhogy nézem 2 fajta van

az egy dolog hogy az egyik van csak momentán raktéron

1.
http://www.xfactorne...zleten=0&kezd=0

2.

http://www.xfactorne...zleten=0&kezd=0

[prof8]

gyári betétbõl is 2 féle van

http://www.xfactorne...mekek&nyelv=hun

Ez a forgalmazó oldala. Nincs két gyári betétje.

MJani01: félfémes(=gyantás) ????
Létezik: szinterezett, azaz a fémes, Organic azaz félfémes
Egyes gyártóknál létezik még külön egy gyantás (pl.:EBC)
én így tudom
Mellékesen a gyári az szinterezett, tehát nem ugyanaz, mint az A2Z és BBB.

Cseresznye: Szétnéztem az Ebike-on. Ez a kettõ gyártó terméke található meg, és semmi más használható.
Tény, ha nincs más, kénytelen leszek kipróbálni ezeket, de olyan mintha a fogam húznák. Akkor is hihetetlennek tartom, hogy eltûntek a minõségi betétet gyártó márkák.

Amúgy a gyári Hayes tárcsával használom. Lehet 180-at kell vennem legalább elõlre. Én csak azt szeretném, hogy ha kell akár blokkoljon a fék. Na, majd bemegyek pár boltba random, és odaadom a szervizeseknek, hogy próbálják ki. Ha azt mondják ez hû de jól fog, és normális, akkor ott helybe lelövöm magam.

Másik kolléga Elixir-jét próbáltam. Na arra a fékerõre gondoltam, mikor a Strokert vettem, csak annak a karja nem tûnt praktikusnak, és szépnek.

[cseresznye]

Nekem ugyan ilyen jó tapasztalatom van code gyári betétjét cseréltem énis ilyen kék bbb re és sokkal jobb sztem. Az ára is igen baráti:)

[tamaska]

amugy volt szo rola hogy a BBB feknyergeket majd az EBC fogja gyartani, de aztan megsem ugy lett. szerintem a mostani szeria is jo. csajom fekeben csereltem ki a gyari BB5 pofkat BBB kekre es erezhetoen jobb lett.

[MJani01]

Szezon elején vettem Stroker Trailt. Az avid BB7-et váltotta. Eddig nem nagy örömömre.
Még csak közel sem fog annyira, mint a bovdenes avid. Tény, hogy jobb benne, hogy finomabban lehet adagolni.
pl.: egyáltalán nem fog -->nem fog -->karistol és lassít --> jobban lassít de már reszeli a tárcsát
Ezek az átmenetek finoman. Ha stresszhejzetben berántom az elsõt, akkor úgy állok meg mint a szegedi gyors. Olyan hangosan, és olyan nagy féktávon. Mindenképpen kell a hátsót is tépnem! Boltba azt mondják nem kopott be. 3000 kilcsi van benne, ebbõl 1000 erdõ (Bükk, Pilis), a többi város. Nehogymár nem kopott be. A bükkben már direkt sütöttem. Ha meleg még kevésbé fog és még hangosabb. Szinte érzem, hogy darálja a tárcsát.

Megnéztem másét is, akik ilyet használnak, de ugyan így éreztem. Kollégám orvosolni kívánja a helyzetet az övén egy betétcserével gyantásra. Hajlok én is a dologra, de itt jön a lényeg!

Mit lehet ebbe a vacakba kapni??? Minõségi betétre gondolok! Nem akarok A2Z, BBB és hasonló noname vackokat.

Az A2Z és a BBB ugyanaz, mint a hayes félfémes(=gyantás) fékbetét és nagyon jól fognak hayes, shimano és hope tárcsán.

[Maggi]

nekem is kemény van...asszem

de fog mint a barom...

ami érdekes h a betét hátlapja az elsõben szép sárgaréz, hátul meg vmi barnás feketás...talán alu lehet
pedig egyszerre vettem a két féket

[Bikertigger]

gyári betétbõl is 2 féle van

[cseresznye]

Ezen már túlvagyok. Hibátlan elvileg. Amúgy nem visít, hanem a fémes betét reszeli a tárcsát. A szennyezõdés meg elõbb utóbb lejött volna a használattól, de ez soha nem fogott úgy ahogy számítottam rá. Aztán meg másokén is ezt tapasztaltam, csak õk ezt vagy nem vették észre, vagy nem értettek hozzá, mert nem volt viszonyítási alapjuk.

Szerintem a probléma még mindig az, hogy a betét amit a Hayes ad hozzá fémes, és emiatt a gyenge fékerõ. Olyan kemény a betét, hogy kollégám nem bírta dörzspapírral megcsiszolni! A probléma, hogy nem gyárt hozzá mást csak ezt. Ebben a "kedves" országban meg nem lehet semmit rendesen venni. Vagy utána kell járnod mindennek, vagy kéz alól, vagy ismerõsön keresztül, de semmiképpen sem a boltból.

A Biker sem hoz Jagwire cuccokat, Kool Stop sincs már itthon. Tiszta szívás a magyar piac. 3-4000 forintos betétet meg nem fogok külföldrõl rendelni, mert több a postaköltség.

Sztem is nálad lehet a hiba, nálam tökéletesen mûködik.Az, hogy kemény a gyári betét tényleg igaz, de azt hogy nem fogna a felmelegedés miatt rendesen, eddig kb csak kinti komolyabb dh pályákon tapasztaltam...Az meg hogy nem lehet bele kapni rendes betétet hülyeség, nézz körül kicsit a ebike on pl.... ezer féle van strokerhez utángyártott. Szerintem alapbol árához képest ez egy nagyon jó fék, nagy fékerõvel