18551 hozzászólás a témában

[DaveRider]

és az eredti kérdésre vki vmi? : centerlockos shimano tárcsa + avid juicy 5 hogy szuperálna? CC-re kell, 55-57 kg alá, kispizzával..

[thez]

én még nem találkoztam vele, pedig érdekelne.

[Mohus]

vagy veszel centerlock -> 6 furatos adaptert. Bár gõzöm sincs, hogy kapható e itthon

[DaveRider]

Ha van egy centerlockos shimano agyam és szeretnék venni egy Avid Juicy 5 féket, amihez ugye hagyományos tárcsa jár, akkor kell vennem centerlockos tárcsát is, igaz? és pl az avid juicy 5 mennyire szereti az ilyen centerlockos tárcsákat? tehát a centerlockos tárcsa az mindenféle féknél jól müxik? (kivéve v fék..)

[kalaius]

kala majd tapasztalatokat!:-)

a betétrõl le kellett vakarni a maradékot?

nem kell, benne van az árban
holnap, ha 1-ig végzek vizsgával megyek betétért, és még aznap bekoptatom (ha nem akkor csak szerdán )

[thez]

jah ha használtad 6 évig akkor már esélyes elgyengíteni:)

nem, nem lesz törés a vége. hacsak nem raksz karbon cc telóra 203as tárcsát.
kicsit csavargatja fékezéskor, cincereg a tárcsa majd, de nagyjából ennyi. az ilyen erõket egy rendesen meghúzott gyorszárral lehet orvosolni;)

Jé: láttam törött mosntert:D igaz csak a válla...

[Tomex]

A témát én vetettem fel, de akkor még nem az volt a kérdés, h eltörik, hanem tényleg tönkre teszi a nagyobb tárcsa a telót? Ha igen, akkor ez hogy jelentkezik..? Ezek szerint a törés a vég

[Jorus]

Mondom: látott-e vki? Törött monstert is linkeltek már.

Ha gyenge a villa, és nagy a tárcsa/erõs a fék, akkor sok fékerõ megy pocsékba, de ennyi. Nem életeszerû az a helyzet, amikor RST Gila-ra Hope 6-ot tesznek, vagy egy Sid-re Hayes Magot, innentõl kezdve...

[thez]

egy két képet már linkeltek errefelé, mely a tárcsafék fölött kettétört lábat mutatott..

Aske: a tengelyhez képest nyomja elõre a villát, és a nyaknál nyírja ezáltal legjobban, mint a kör közepétõl (sugárban) legmesszebb levõ pont;)

de ennek így semmi értelme.
szakszerü felhasználás keretében bármilyen villára bármilyen tárcsát fel lehet tenni.

[Jorus]

Úgy értettem, hogy ez az egész téma marhaság. Látott már vki olyan telót, amit a tárcsafék tört el?

[Tomex]

Akkor az jobb, hogy a 160as tárcsától nem lesz baja, de a nagyobb méretektõl igen? Szerintem ez nagyobb marhaság

Vegyük azt, h van egy 160as tárcsám egy puha fékpofával és egy 203as tárcsám egy keményebb pofával. Tételezük fel, hogy a puhább annyival jobb, h a 160as tárcsával nagyobb fékerõt tudok létrehozni, mint a 203as... Melyiknél lesz most nagyobb az igénybevétel a teló szemszögébõl? Mennyire meghatározó ebben az esetben a erõkar nagysága?

Most csak elméleti síkon tárgyaljuk a témát, nyilván senki sem fogja "lebutítani" a 203ast...

[Aske]

Marzo: 32mm - 203as pizza (official ) Kisebb becsúszó kisebb tárcsa.

Fix pontnak nem a tengelyt kell venni, hanem a nyakat, hisz ott csatlakozik a teló a vázhoz, ott ébre a legnagyobb nyomaték.

[Jorus]

Ki lehet jelenteni, hogy ez egy marhaság.

[Tomex]

Jó sok véleményt hallottam, és már kezdek belecsavarodni én is
Ki lehet jelenteni azt, hogy mérettõl függetlenül a tárcsafék pusztítja a telót és az, hogy mikor végeztetik be csak a teló minõségén, valamint képességein múlik?

[thez]

egyik alig kicsivel a tengely felett nyomja a teló lábát - így a nyakát is elõrefelé(ha a tengelyt nézzük fix pontnak, hisz ahhoz képest adja le az erõt) a másik nagyjából 2 centivel feljebb. hogy ez mennyit jelent, ki tudja:)
de hogy ez élettartamban mit jelent, azt felesleges találgatni.


Jé! természetesen, eltöri, mint ahogy az IFA laprugót is! (vagy hogy is volt a mozó fíling)

[Jorus]

Ez világos, de most akkor eltöri-e a telócsövet vagy nem?

[dánhill]

Ha a lassulás azonos mértékû, akkor miért tekerné jobban a telót?

Gondolatom szerint azért mert :
a 160-as tárcsának a sugara ugye 80 mm
a 203-as tárcsának a sugara meg 101,5 mm

Namost a súrlódó erõ erõkarja ( ami a csavaró nyomatékot adja) az meg a sugár (mondjuk inkább a pofa közepén lenne)..És ha a fékpofa és a tárcsa között ébredõ súrlódó erõ azonos mindkét esetben akkor is nagyobb nyomatékot ad a nagyobb tárcsa a nagyobb erõkar miatt.....

EDIT: mondjuk most így belegondolva ha a súrlódó erõ ugyan akkora akkor a nagyobb átmérõ miatt nagyobb a fékerõis (a lassulás) .........Viszont ha egy 160-as tárcsa is le tudja blokkolni a kereket vagy fejre tud dobni akkor ilyen téren a maximálisan hasznosítható fékerõ ugyan akkora........

Tehát akkor most mivan? Én már teljesen belekavarodtam.....

[PTamás]

Da õ azt írta, hogy Thf azonosan fognak, mert úgy húzza. Ekkor viszont pont ugyanannyira kéne csavarnia, nemde?
(Alap, hogy egyébként a 203-as tárcsa jóval jobban csavar, mint a 180-as, vagy a 160-as.)

[Aske]

edit: Hibáztam.

"de a nyomatéki nullához képest" helyett a "befogáshoz képest"

Gépészeknek: egyoldalon befalazott tartó 2 koncentrált erõvel

[Aske]

Akkor én is leírom a verziómat.

Alap, hogy azonos erõvel húzzuk a fékkart. (ahogy bírjuk hehe) Ekkor a 8" tárcsán 27%-al nagyobb nyomaték hat, ami hajlítja a súrlódóerõ miatt a bal lábat egyrészt. Másrészt a keréktengelyen keresztül hajlítja mindkét lábat. de a nyomatéki nullához képest (nyakcsõ kezdete) jóval nagyobb karon, így ezek az erõk egyáltalán nem oltják ki egymást, szal a villa rossz esetben nyeklik nyaklik. Értelemszerûen egy nagypizza rendesen kihasználva sokkal sokkal jobban nyúzza a villát. Pontos eredményt persze csak tények (számok) ismeretében lehet mondani.