18557 replies to this topic

[ultio]

HFX 9-es fékemben fékbetéteket szerettem volna cserélni. Felújított betétekrõl van szó, ezért nem fértek be.
Próbáltam a dugattyúkat beljebb nyomni, mentek is, de utána mindig visszatértek a régi helyzetbe.
Ez mitõl lehet, és hogy lehet kiküszöbölni?

Ezután húzogattam a fékkart, aminek az lett az eredménye, hogy a dugattyúk kijöttek, kis olajréteg volt rajtuk, a fékkar pedig markolatig húzható, de nem történik semmi fékezés szempontjából.
Mintha nem lenne benne elég olaj.
Ha ez van, kérdésem, vajon hova tûnhetett el?
A fékkaron lévõ túlfolyón nagyon-nagyon kevés olajat észleltem, de letöröltem, és azóta semmi.

Így járt ez a fék korábban is, akkor is kiszedtem a fékbetéteket, de akkor nem huzogattam a fékkart, mégis elment a fék.

Lehetséges, hogy valahol ereszt? Vagy nem volt jól légtelenítve legutóbb, és a mostani nagyon-nagyon kevés olajveszteség együtt okozta a nem mûködést?

[lor]

alu es acel koze azert ugye kell mert osszerohad
eletrokemiai korrozio ugye

menetre meg azert, hogy kesobb is centirozhato legyen es ne reccsenjen

[Bálna]

egyik anyanak sem art.
kicsit a menetre es maris jobb.

Mi konkrétan menetre nem rakunk soha... Alu anyánál azért, mert ugye puha, megszorul egybõl, illetve felszorul a felnire, vagy a szegecsre... Aztán mikor még "üres" a felni körfújjuk meg minden, aztán úgy... menetre sztem nem feltétlen kell, de ugye mindenki másra esküszik...

[lor]

egyik anyanak sem art.
kicsit a menetre es maris jobb.

[Bálna]

az én kerekeim is zsirral vannak fûzve. mondjuk az alu küllõanyának nem árt.

Jaja! Alunál nemhogy nem árt, igazából ugy jó neki...

[rob]

az én kerekeim is zsirral vannak fûzve. mondjuk az alu küllõanyának nem árt.

[Bálna]

Hát annyi van, hogy bolti fûzésnél (mi legalábbis így csináljuk) van egy két olyan felni amibe szószerint letapad a küllõanya a szegecselésnél, vagy a felnihez... Inkább utóbbi a jellemzõ... És nem tudod fölfeszíteni. ezért teszünk egy kis cuccot, mondjuk wd40-el kicsit körbefújjuk a felnit. Viszont gyári keréknél meg szerintem mindegyiknél tesznek valami kis olajat vagy valamit, aztán ugy letörlik meg minden, de a kis repedésekbõl, meg hézakból csak szép lassan "folyik" ki a cucc... Szerintem...

[Aske]

Gyári kerék elöl hátul.

[Bálna]

Viszont észrevettem még egy furcsaságot!
Mind az elsõ, mind a hátsó kerék gyûrûzésénél olajfolt (ragacsos poros izé) volt az összes küllõnél, de csak ott, a felni többi része nem volt olajos.

Gyári kerék vagy boltban fûzetted?

[Aske]

Már nem lesz sütés.

Nagy hirtelenjében nekiestem smirglivel, mire fele pofa lejött.
Amint lehet veszek hozzá gyári fékpofát.

Arra én is kíváncsi vagyok hogy került oda olaj. Mert a teló nem ereszt, máshonnan meg nem tudom, hacsak nem manuálisan, amire gondolni sem merek.

Viszont észrevettem még egy furcsaságot!
Mind az elsõ, mind a hátsó kerék gyûrûzésénél olajfolt (ragacsos poros izé) volt az összes küllõnél, de csak ott, a felni többi része nem volt olajos.

[málna]

jobb híján próbáld meg a sütést, igen. általában beválik, roszabb semmiképpen nem lesz
de arra kíváncsi lennék, hogy hogy került oda olaj

[Andorgergo]

nos lenne nekem 1 olyan problémám hogy van 1 formula1 fékem pontos típust nem tudok, germica tárcsa 185ös, és nagyon szarul fog, hidrás fék, ha vizet kap, viszont 1 ujjal is blokkol, miért van ez????

[Aske]

Figy srácok!

Hogy kell bb7-bõl kiszedni a pofákat? Az Istennek sem sikerül. Kitekerem az állítókat, összenyomom õket, és húzom, de csak nem jönnek.

Elfelejthettem valamit?

Esetleg bowdent ki kell kötni?

Csak mert ki akarom deríteni mi a túróért nem fog. Tegnap voltam zúzni, és elég félelmetes volt, így gyak. 0 fékerõvel.

Jah amit már észrevettem: a bowdenbõl (hosszanti szálas) kb 2-3 mm-re kijöttek a szálak. Ez lehet probléma?

edit: sikerült kiszedni, olajosnak tûnik a pofa. A kezedem végighúzva sötét csíkot hagy. A hátlapja meg rendesen tocsogósan olajos.
Ez durva.

Tudok még valamit csinálni a pofákkal vagy csere?
Esetleg kisütni?

[Endroo]

shimano inkább hidraulikusban jó. mekából avid, legrosszabb esetben hayes hmx1. karból inkább állítható bovdenhúzásút. olcsón pl. trinity drágábban sram mégdrágábban avid sd.

[Aske]

Sziasztok most szertnek venni ket bowdenes Shimano tarcsafeket mitszoltok hozza meg eri meg venni??? jah s mele ket Deore behuzot!

Privi ment!

[Eerie]

Sziasztok most szertnek venni ket bowdenes Shimano tarcsafeket mitszoltok hozza meg eri meg venni??? jah s mele ket Deore behuzot!

Nem. Szvsz a mai árak mellett Avidon kívül más bovdenest nem érdemes venni.

[RichMan]

Sziasztok most szertnek venni ket bowdenes Shimano tarcsafeket mitszoltok hozza meg eri meg venni??? jah s mele ket Deore behuzot!

[JaniKirály]

203-as hayes adapter és 2db. 1mm-es alátét megoldott az egészet.
köszi a hozzászólásokat

[Mechanix]

Ezer kösz mindenkinek aki segített ! De ugy néz ki hogy a tárcsaféknek semmi baja, mivel most lementem próbálgatni, és ugy nézem hogy a kerékben van egy 8as...viszont az már végképp magas hogy hogyan s miként. Inkább ezt a problémát elteszem a szervízesnek. Majd ha kiderül akkor megírom, és okosabbak leszünk...

Na elvittem még mult héten szervízbe, és nem találjátok ki mi volt....
Maga a tárcsa volt elferdülve, kb 0,1 mm ert, és úgy ért hozzá a pofákhoz. Visszahajlították, oszt jóvan

ui.: csakhogy a mai napom se legyen jó, még hazafelé gyorsba kaptam egy defektet...valaki utál odafenn.

[Valeria Victrix]

Hayes-bõl 98-15069 Part No. (az adapteren 74-25D jelölés). Szinte az összes Marzóra ez kell.