18557 replies to this topic

[MaTT]

ha már úgyis mindegy, utolsó próbaként dobd fel egy RÖVID ideig forró fõzõlapra, hátha kiég belõle az olaj.
de ebbõl gyanítom új pofa lesz.

[Camping Joe]

Igen azon gondolkodtam, hogy megcsiszolom. Agyon van már féktisztítózva, és utána mindig koptatom, de semmi látszata nincsen.

[pali kj]

fújhatsz rá hajlakkot (mivan?!) de jobb nem lesz tõle, max rosszabb. le kell zsírtalanítani a tárcsát és a betéteket felcsiszolni 600-as papírral, majd bekoptatni õket, meg rendesen beállítani. de ha bele van égve az olaj a betétbe akkor új GYÁRI betéteket kell bele venni és már jó is. én is sokat szívtam a juicyval amikor megvettem, de hamar összehangolódtunk és akkor már minden jó volt, nagyon szerettem. (mindíg sikerült a diósárkon üvegesre koptatni a betétet, de ha egyszer bekopott onnantól nem volt semmi baja)

[Camping Joe]

Figyu, ha IO, ne vedd. Ha Aquila, és olcsóbb a BB-s avidoknál, veheted nyugodtan, mert egy szinten van velük. Lerángat a biciklirõl, és használtam, csak nem volt hozzá hátsó párja.

Volt IO-m is, azt jól meg is bántam.


Juicy-val még nem jutottunk közös nevezõre... Hajlakkot fújhatok rá? Már teljesen tanácstalan vagyok.

[pali kj]

madzagosból csak avid. nekem és még sok embernek bevált. volt nekem is 2-3 ilyen gyengébb minõségû fékem, illetve próbálgattam õket szerelni is, de reménytelenek. volt v fékem is (és van jelenleg is) de egy tektróért nem adnám.

[tamaska]

a testbikeot felejtsd el, hasznalhatatlan. 10bol talan 1 velemeny olyan amire adni lehet. a tobbi baromsag

egy jo minosegu v-fekrol en sem valtanek tektro tarcsara, nincs akkora kulonbseg hogy megerje. ha mindenaron tarcsafeket akarsz, akkor ne szurj ki magaddal es legalabb egy szett Avid BB7-et vegyel.

lehet ennel olcsobban is, de csak megbanni fogod

[j4ni]

Hali,

köszi a választ.
Nem lehet, hogy egyszerûen nem volt még bekopva a fék? Mivel új bicajról volt szó, ezért elképzelhetõnek tartom.

A testbike.hu-n elég jókat írnak a tektro-ról, semelyik hozzászólás nem említi, hogy probléma lenne a fékerõvel. Amit néhányan problémásnak tartottak, az a beállítás nehézkessége, illetve az állítólagosan deformálódó tárcsa. Tudom, hogy minden cigány a saját lovát dícséri, de mégiscsak
sokan írtak jót róla...

Ezért kérdezlek itt benneteket, hogy kiderítsem, mi igaz ezekbõl..

Jelen pillanatban V-fékem van, amivel csupán az a problémám, hogy esõben hóban nagyon gyorsan elkopik, illetve csapadékos környezetben
nincs fékereje.

üdv
J4ni

Hali!
Kollégámnak egy mongoose bringája volt tektroval felszerelve és megkért,hogy próbáljam ki milyen bringát vett.
A legelsõ véleményem az volt,hogy vegyen rá normális féket ha más nem egy v-féket mert ennél még az is jobb.
Szerintem nézz még egy kicsit jobban körül hát ha találsz akár használtan,de jobbat hasonló árban. Mondjuk shimano,bb7,avid

[kotomi007]

2010 srácok, lépjetek évet

Kotomi: de, marad a CL. Csak figyelni kell azokra is, akik még mindig nem tértek át rá

Ahhhaaaam,értem... :spoko:

Szevasztok!

A tektro mechanikus tárcsaféke (nagyon)jó árban van.

Van valakinek tapasztalata vele? XC-re használnám...

üdv
J4ni

Hali!
Kollégámnak egy mongoose bringája volt tektroval felszerelve és megkért,hogy próbáljam ki milyen bringát vett.
A legelsõ véleményem az volt,hogy vegyen rá normális féket ha más nem egy v-féket mert ennél még az is jobb.
Szerintem nézz még egy kicsit jobban körül hát ha találsz akár használtan,de jobbat hasonló árban. Mondjuk shimano,bb7,avid

[pali kj]

tapasztalatom nincs a tektróval, (de olcsó mechanikus kollégáival sajnos volt, de egy v fék is jobb volt náluk bármire is) de a nagy átlag azt mutatja hogy mechanikusból avidot érdemes venni. a bb5 is elég jó, nekem most az van elöl 160-as tárcsával, 75 kilóhoz és jó. ha nagyon sokat fékezek akkor néha kevés, de akkor meg felkúszik a 185-ös a fékhez ha sokszor túlmelegszik vagy ha még 5 kilót felszedek, bár a villa miatt nem merném. esetleg shimanót vegyél még.

[j4ni]

Szevasztok!

A tektro mechanikus tárcsaféke (nagyon)jó árban van.

Van valakinek tapasztalata vele? XC-re használnám...

üdv
J4ni

[Magoo]

juicyba gyári betétet szerintem is. ha nem levegõs, tárcsa nincs szét kopva, és jól van beállítva, akkor annak jól kell fognia

[Camping Joe]

Holnap mindenesetre bemegyek boltba, meg megpróbálom mit szól, ha beteszem a másik tárcsát.

Tucanán van a fék.

[thez]

Csak a gyárit vedd betétbõl. Azok a legjobbak. Én is csak erre használom a féket Mind a bringát, autón motoron :-)

[Camping Joe]

BBB betét, és hozzávaló tárcsa jó lesz neki, vagy keressek egy balekot, aki megveszi olyan árban, hogy tudjak egy BB5/7-et venni? Csak blokkolásra, illetve csúsztatni kell.

[thez]

Ha nem lenne olajos, ha minden stimmelne, akkor hamar összekopna. Ha sípol,. ha nem fog megfelelõen, de nem szorul a rendszer, hanem könnyen jár, akkor a pofa tuti kuka. Ha a tárcsa nincs elszínezõdve komolyabban, akkor azzal nincs gond. Olajcsere, pofacsere, és mehet tovább a gépsárkány.

Tam: Azért akad jópár márka A hazai matricagyáraknak meg eszükbe se jut ezt használni.

[Camping Joe]

Lehet az baj, hogy egy sötétszürke Juicy 5 azért nem fog se elõl, se hátul, hogy összecserélve tettem fel a tárcsákat? Kicsit már idegesítõ, hogy csúszik.
A fék persze használtan került hozzám. De ha így folytatja, nem marad soká'

[tamaska]

2010 srácok, lépjetek évet

Kotomi: de, marad a CL. Csak figyelni kell azokra is, akik még mindig nem tértek át rá

sztem tobben ternenek at, ha tobbfele agyat/kereket lehetne kapni.

[rob]

2010 srácok, lépjetek évet

Kotomi: de, marad a CL. Csak figyelni kell azokra is, akik még mindig nem tértek át rá

jaja, 2010-es a tárcsa, bocsi

[thez]

2010 srácok, lépjetek évet

Kotomi: de, marad a CL. Csak figyelni kell azokra is, akik még mindig nem tértek át rá

[rob]

Szia rob!
Mikor lesz 2009s 6 csav. XTR tárcsa???

július-augusztus kb (mégiscsak 2009-es termékrõl beszélünk )