18557 replies to this topic

[Martin2004]

Sziasztok!

 

- Shimano XT BR-M775 fékbe nagy szentségtörés sima DOT4-est tenni a gyári Shimano fékolaj helyett?

igen! De miért is tennél ilyet?

Ui. Ahogy elnézem, egyszerre válaszoltunk. szóval eszedbe ne jusson!

Edited by Martin2004, 2015. July 29. - 21:59.

[stp1]

Sziasztok!

 

- Shimano XT BR-M775 fékbe nagy szentségtörés sima DOT4-est tenni a gyári Shimano fékolaj helyett?

Ne tegyél bele ásványi olajon kívül mást, mert utána dobhatod ki az egész féket. A dot szétmar benne mindent.

[MC Pite]

Nagyjából igen, fellazítás után pörgesd meg a kereket és úgy húzd be a féket, csavar meghúzásáig maradjon behúzva.

 

https://www.bike-com...-180-mm-p44800/

 

Holnap megnézem, lehet van egy ilyenem.

Ok, köszi. Elvileg apróban találtam egy 185öst és bükkön átveszem, ha nem akkor tovább keresgélek. 

[DannyL81]

Sziasztok!

 

- Shimano XT BR-M775 fékbe nagy szentségtörés sima DOT4-est tenni a gyári Shimano fékolaj helyett?

[gaboca1]

De nem ideiglenes megoldás kellene, hanem jó megoldás, ideiglenesre nem dobok ki semennyi pénzt sem. Most IS/PM adapterem van a Revalationön, de a Reba PM-es lesz. Tényleg nem kapni ilyen vackot?

 

mgy:Átlag pm adapterek átmenősek, azaz csak a villában fognak sztem...

 

Egyébként jól értem, a Tri-Align™ Caliper Positioning System™ annyit tesz hogy fellazítom a csavart, behúzom a féket és ezzel durván jó helyre kerül a féktest? Gyakorlatban ez közelítésre elég.

Nagyjából igen, fellazítás után pörgesd meg a kereket és úgy húzd be a féket, csavar meghúzásáig maradjon behúzva.

 

https://www.bike-com...-180-mm-p44800/

 

Holnap megnézem, lehet van egy ilyenem.

[Martin2004]

De nem ideiglenes megoldás kellene, hanem jó megoldás, ideiglenesre nem dobok ki semennyi pénzt sem. Most IS/PM adapterem van a Revalationön, de a Reba PM-es lesz. Tényleg nem kapni ilyen vackot?

 

 

Nem nagyon, mindenhol azt írják, hogy discontiued

[MC Pite]

a PM-PM gyakran csak alátétet jelent,nem? úgyértem nekem volt pl. gyári 10mm körüli távtartó, kis csövecskéből 2db. és slussz. nem azt mondom, hogy barkácsolj, de pl. 180ról 185re ideiglenesen azért elvan a rendszer egy pár közönséges 6os alátéttel.

De nem ideiglenes megoldás kellene, hanem jó megoldás, ideiglenesre nem dobok ki semennyi pénzt sem. Most IS/PM adapterem van a Revalationön, de a Reba PM-es lesz. Tényleg nem kapni ilyen vackot?

 

mgy:Átlag pm adapterek átmenősek, azaz csak a villában fognak sztem...

 

Egyébként jól értem, a Tri-Align™ Caliper Positioning System™ annyit tesz hogy fellazítom a csavart, behúzom a féket és ezzel durván jó helyre kerül a féktest? Gyakorlatban ez közelítésre elég.

[mgy]

Igen, de.

Az ilyenkor a para, hogy minden egyes alkalommal, amikor a féket állítod, a vázban (villában) lévő menetet izgatod. Pedig egyszerűbb gond esetén egy 1500 forintos adaptert cserélni...

a PM-PM gyakran csak alátétet jelent,nem? úgyértem nekem volt pl. gyári 10mm körüli távtartó, kis csövecskéből 2db. és slussz. nem azt mondom, hogy barkácsolj, de pl. 180ról 185re ideiglenesen azért elvan a rendszer egy pár közönséges 6os alátéttel.

[ZolkoW]

a PM-PM gyakran csak alátétet jelent,nem? úgyértem nekem volt pl. gyári 10mm körüli távtartó, kis csövecskéből 2db. és slussz. nem azt mondom, hogy barkácsolj, de pl. 180ról 185re ideiglenesen azért elvan a rendszer egy pár közönséges 6os alátéttel.

[MC Pite]

Egyelőre úgy néz ki haver mégsem viszi a meglévő Juicy3ast (185/160), illetve mindkét kinézett fék hátsó vezetékei rövidek, bringaboltban még egy ötöst rá kéne dobni a megfelelő hosszúságúra átszerelésért.

75kg körül vagyok, lefelé nem szeretek sokat fékezni, azért van a lejtő hogy haladjunk- ha csak nincs folyós sár köves terepen, nem b*sztatom én sokat a féket (és olyankor meg főleg a hátsót).

Kb egy széria a két fék, erőben szerintem a 3/9 hasonló (a 9 Trail ami 4 dugattyús), elvileg a mostaninál picit erősebbek.

 

Most viszont a villacsere miatt ha marad a mostani fékem, adaptert akkor is kéne szereznem, és úgy látom a fehér holló egy elég sűrűn előforduló állat a PM/PM 185ös adapterhez képest  . Ehhez jól tippelem hogy hosszabb csavar is kellene? 180as adapter plusz a kúpos alátét gondolom még véletlenül sem jó a 185 tárcsához? Igen, vidéki vagyok, akinek 1-2 hetet kell arra várnia ami nincs készleten valami (ilyen adapter nincs, és egyelőre azt se látják honnan lenne) vagy webshopon rendelni ha 2-4 napon belül szeretné. Bár megyek bükkre hétvégén, vasárnap a maraton ellenére sem hiszem hogy nyitva lenne ott valamilyen bringabolt. Ebay de-n is titánból, meg 15 eurós szállítási díjjal találtam csak. Tippetek hogy hol lehetne beszerezni/megoldani?

[Martin2004]

Gondolkodok, hogy elég-e a 160as tárcsa (CS G3) előre, 120/120mm-es 26"-os kerekű maraton gépre. Most 180as van elöl, de sosem volt kevés, (Salz 54/60/72 távot beleértve) bár korábban a mereven a 160-as BB7 sem. Gondolom a 160as a 180ashoz képest kevésbé hajlamos hullámosodni - remélem eleve a G3 több pálcája is segít ebben a G2-höz képest. Plusz nem kell adapter.

Elixir 3 vagy 9 lassítaná, tárcsa még egyikhez sincs.

 

Jól gondolom, hogyha nem fékezek állandóan akkor bőven jó a 160as is?

 

Ha állandóan fékezel, könnyebben megállsz, mintha csak néha, ergo nem elég Nem ismerem az Avidot, de gondolom a 3-as és 9-es között azért lehet különbség fékerőben is. Egyébként nincs olyan eget verő különbség közöttük, viszont lehet, hogy egy kicsit óvatosabb stratégiát igények a 160-as (korábban érdemes elkezdeni fékezni) Az agyadnak kell átállnia, és akkor nem lesz probléma. 

[zeezoltano]

Ahogy Dante mondaná nem . A súlyodtól, a lejtő hosszától és attól hogy tudsz fékezni.

[MC Pite]

Gondolkodok, hogy elég-e a 160as tárcsa (CS G3) előre, 120/120mm-es 26"-os kerekű maraton gépre. Most 180as van elöl, de sosem volt kevés, (Salz 54/60/72 távot beleértve) bár korábban a mereven a 160-as BB7 sem. Gondolom a 160as a 180ashoz képest kevésbé hajlamos hullámosodni - remélem eleve a G3 több pálcája is segít ebben a G2-höz képest. Plusz nem kell adapter.

Elixir 3 vagy 9 lassítaná, tárcsa még egyikhez sincs.

 

Jól gondolom, hogyha nem fékezek állandóan akkor bőven jó a 160as is?

[Martin2004]

Sziasztok!

Hú, de rég írtam tech topikba ...

 

Olyan kérdésem lenne, hogy van e valamilyen kipróbált technika a jobb kézzel a bal váll felett elhajításon kívül, hogy a Magura MT4 fékeimet ne lehessen hallani működés közben a hegy túloldalán is?

Minden gyári.

Esetleg valaki próbált, olvasott más tárcsáról, betétről?

 

Köszi

 

1.Ellenőrizd, hogy párhuzamos-e a féknyereg a tárcsával? Vedd ki a betétet, és látni fogod.

 

2. De valószínűleg a betéttel lesz a a baj. Tudnod kell, hogy 4 féle betét van: 7.1,7.2, 7.3 és 7.4, továbbá, hogy a gyári betét = OEM betét, vagyis nem Made in Germany. A Magura cég fórumán ill. ll, külföldi fórumokon is tárgyalják  a problémát.

 

Linkek:

 

http://www.support-e...?showtopic=5293

http://faqload.com/f...ries-brake-pads

 

Itt van a a kezemben az eredeti (gyári) Magura betét, hát az is 7.3-as= OEM! Nekem mondjuk berezgett vele az első.

 

Tehát neked 7.1-es vagy 7.2-es kellene a 7.3 helyett, esetleg 7.4-es, de látatlanban is merem ajánlani a BBS-36-ot ill. a BBS-36S-t. Én Shimano XT-hez használok BBS-56S-t, és nagyon bejött. Nem hinném, hogy a Magurához valót elszúrták volna.

 

Az S végű a szinterezett, azt vedd szerintem, mert biztosan jobban fog, mint a 36, és kevésbé kopik.

[Tekergek]

És az alubakos Formula tárcsákról valaki?

Azt olvastam, hogy elmászik a központossága =/

 

Ilyen gondom nem volt vele. Azért cseréltem az egyiket Shimano-ra mert az olcsóbb volt (és azért cseréltem le mert megkarcoltam és kattogott, simán működött továbbra is de én megőrülök az ilyesmitől)

[Kánya]

És az alubakos Formula tárcsákról valaki?

Azt olvastam, hogy elmászik a központossága =/

 

https://www.bike-com...-6-Loch-p35997/

 

Ez kéne

Nekem r1 féktárcsa volt 775xt-vel. Nagyon jó volt. Semmi különbséget nem vettem észre az xt alubakos és ez közt

[Maggi]

És az alubakos Formula tárcsákról valaki?

Azt olvastam, hogy elmászik a központossága =/

 

https://www.bike-com...-6-Loch-p35997/

 

Ez kéne

[ZolkoW]

Üdv. mindenkinek! Érdeklődni szeretnék, hogy járt-e már valaki úgy, hogy szegecselt Shimano center-lockos (160-180mm-es) féktárcsája a szegecselésnél fellazult? Gyártási hiba ez? Köszönöm a válaszokat!

a Shimano féktárcsája önnön erőből kitalálta a floating rotort. (még keveset használtam a CL tárcsám, eddig nincs lazaság)

[zeezoltano]

Fogsz egy pontozót é s a  minden szegecs közepére ütsz egyet és a problémád megoldódik.

[kombitomi]

Üdv. mindenkinek! Érdeklődni szeretnék, hogy járt-e már valaki úgy, hogy szegecselt Shimano center-lockos (160-180mm-es) féktárcsája a szegecselésnél fellazult? Gyártási hiba ez? Köszönöm a válaszokat!