11010 hozzászólás a témában

[MJani01]

Múltkorába, hogy voltam Yasecnál, még úgy is csomó buktató derült ki amit nekem kellene eldöntenem, hogy õ a vázépítõ. Az egyedi váz egyik legfõbb erõssége szerintem a minõségi csõszett (pont amiket felsoroltál, meg mondjuk dedacciai amit yasec is használ) és a speciális kötések (forrasztás/hegesztéstechnológia-acélt feltételezve) amelyek a méregdrága csövek szilárdságát a lehetõ legjobban hagyják érvényesülni. Namost pont ez a két dolog amit a hszedben kizártál, így a fõ elõnyöket vesztenéd el.

A geometria itt másodlagos kérdés, amit tamaska is mondott hogy az teljes mértékben kikristályosodott adott felhasználási területekre, ergó nagyon eltérõvel nem érdemes kísérletezni mert megszívhatja az ember. Ráadásul a geometriát jobb ha viszed a vázépítõnek mert a testméreteid alapján nem triviális, hogy milyen szögek/hosszak kellene, sokkal inkább mit szoktál meg mit szeretsz azt meg nem fogja kitalálni. (szóval jobb lekoppintani a jó geometriát)

Aztán a csöveket nem csak hegeszteni kell, hanem megfelelõen megmunkálni - ehhez meg a hegesztéshez nem két csavarból álló készülékezés szükséges.

Meg még millió egy buktatója lehet a dolognak, esetleg nézd meg az mtbr vázépítõs fórumában is, bár ott általában profi építõk vázait mutogatják (independent fabrication, steelman ilyesmik amikbe nem nagyon lehet belekötni)

Mindezek után lehetetlennek tartom, hogy anyagárban kihozd a dolgot. Egyáltalán a vázépítésnek nem a költséghatékonyság a hajtóereje, hanem a minõség, kreativitást meg célszerû valami biztonságosabb dologban kiélni. Nem véletlenül kezdõdnek a rendes kézzel készített vázak 150tõl és mennek a csillagos égig.

Még yasec sem tud "pár hónap után nem eltörõ" könnyû alu monti vázat csinálni. Nagyon sok munka van egy ilyen váz megtervezésével. A nagy gyártók tucatvázai könnyebbek, erõsebbek csak nem egyediek.

[Aske]

Múltkorába, hogy voltam Yasecnál, még úgy is csomó buktató derült ki amit nekem kellene eldöntenem, hogy õ a vázépítõ. Az egyedi váz egyik legfõbb erõssége szerintem a minõségi csõszett (pont amiket felsoroltál, meg mondjuk dedacciai amit yasec is használ) és a speciális kötések (forrasztás/hegesztéstechnológia-acélt feltételezve) amelyek a méregdrága csövek szilárdságát a lehetõ legjobban hagyják érvényesülni. Namost pont ez a két dolog amit a hszedben kizártál, így a fõ elõnyöket vesztenéd el.

A geometria itt másodlagos kérdés, amit tamaska is mondott hogy az teljes mértékben kikristályosodott adott felhasználási területekre, ergó nagyon eltérõvel nem érdemes kísérletezni mert megszívhatja az ember. Ráadásul a geometriát jobb ha viszed a vázépítõnek mert a testméreteid alapján nem triviális, hogy milyen szögek/hosszak kellene, sokkal inkább mit szoktál meg mit szeretsz azt meg nem fogja kitalálni. (szóval jobb lekoppintani a jó geometriát)

Aztán a csöveket nem csak hegeszteni kell, hanem megfelelõen megmunkálni - ehhez meg a hegesztéshez nem két csavarból álló készülékezés szükséges.

Meg még millió egy buktatója lehet a dolognak, esetleg nézd meg az mtbr vázépítõs fórumában is, bár ott általában profi építõk vázait mutogatják (independent fabrication, steelman ilyesmik amikbe nem nagyon lehet belekötni)

Mindezek után lehetetlennek tartom, hogy anyagárban kihozd a dolgot. Egyáltalán a vázépítésnek nem a költséghatékonyság a hajtóereje, hanem a minõség, kreativitást meg célszerû valami biztonságosabb dologban kiélni. Nem véletlenül kezdõdnek a rendes kézzel készített vázak 150tõl és mennek a csillagos égig.

[tamaska]

ja ha tanulmanyozod az mas teszta. sokan csak ugy gondoljak hogy vesznek par csovet, osszeheftelik elektrodaval aztan jovan. igen, a sablon osszerakasa az elso dolog, par menetes szar kell hozza hogy tudd allitgatni.

de

abban biztos vagy hogy szukseged van erre? oke hogy valszeg anyag arban kijossz a dologbol, de ha egy hasznalhatatlan femhulladek lesz belole, akkor az is csak kidobott penz. merev vazakbol mar nagyjabol eltalaltak az optimalis szogeket-hosszokat, szal nagyon fura testformadnak kell lennie ahoz hogy ne talalj egy megfelelot valamelyik ceg kinalataban. ami raadasul jo anyagbol, jol van osszerakva, tesztelve van, garanciaval jon stb. ha egyedi kell, akkor elso korben ujra lehet festeni egy meglevot, vagy ha van $$ akkor -> Yasec.

[DomT]

Elméletileg lesz, nem holnapra lesz kész a váz!

Nekem eddig kb egy hónapos munkám áll a vázgeometria tanulmányozása mögött, most vetem bele magam a gyártás körüli bonyodalmakba, ez szerintem sokkal tovább fog tartani... Hegesztés meg marás meg úgy lesz hogy faterom szakközépben tanít hegesztést, ahol a szakmai gyakorlat egy gépgyárban zajlik, tehát ott csak meg hegesztik már nekem, meg marnak is.

De elõször majd egy szerszámot tervezek amibe be lehet fogni a vázat és hegeszteni, ugye ez sem elhanyagolható...

Köszi nagyon a linket! Nagyon korrekt cégnek néz ki! Ha valaki tud még ilyet akkor ne tartsa magába, én eddig csak reynold és colombus csõszetteket találtam, de azok túl drágák lennének hogy gyakorolgassak rajtuk...

http://www.metallo-g...kek/mnu_aluter/

van maros, hegeszto ismeros? nem tul egyszeru am osszerakni egy vazat

[tamaska]

http://www.metallo-g...kek/mnu_aluter/

van maros, hegeszto ismeros? nem tul egyszeru am osszerakni egy vazat

[DomT]

Érdeklõdenék, hogy alumínium csöveket vagy könnyû acél csöveket honnan lehet venni, amibõl majd tudok esetleg vázat hegeszteni? Ja és hogy mennyiért? Honlapot vagy valami címet is írhattok hogyha van ilyen!

Elõre is köszi!

[stp1]

Ki melyikre voksol?

elsõ blikkre, meg szubjektív szempontok alapján az A. Exe, de nem venném garanciának, hogy csak 2x használták. (arról nem is beszélve, hogy csak gyári fotó van róla.)

[TripleB]

Le szeretném a merida speeder vázamat cserélni.Jake the snake vagy a zing lenne jobb egy egyenes kormányos o.úti setupba?

[Camping Joe]

http://piacter.bikem...t=247734&cat=80

http://piacter.bikem...t=248850&cat=80

Ki melyikre voksol? A fehér fél évet volt használva, másikkal még nem beszéltem.

Így is, úgy is 24'-el lenne használva akármelyik is lenne.

[MJani01]

Egy 400as nyeregcsõvel simán jó lesz.

[Olee]

Tök ugyanakkora, mint a régi 17'-es XTC. Azt pedig elég sokan használtak. Pl. én is a 172 centimhez.

[kalaius]

A karbon anthemmel az apróban mi lehet a gáz?
Az ára már lassan kezd a röhejes kategóriába esni, mégsem viszi el senki.

Pl. a mérete. Még barátnõmnek is kicsi lenne

[Olee]

A karbon anthemmel az apróban mi lehet a gáz?
Az ára már lassan kezd a röhejes kategóriába esni, mégsem viszi el senki.

[kalaius]

Valamelyikõtök ismeri ennek a váznak az elõéletét?
http://piacter.bikem...t=249269&cat=80

Az elõéletét nem, de magát a V10-es vázat igen. Nem mondom, hogy kifejezetten olcsó ár, de tényleg egy maga nemében tökéletes váz. Sztem csapj le rá.

[Maggi]

elég sok fut még külhonban....annyira nem hiszem h gyenge lenne meg ki dh-zik ülve?

[tamaska]

ha ket szezon utan meg nem csoffadt le a nyeregvazcso, akkor majd alattad fog. en tuti nem vennem meg

[exxpert]

Valamelyikõtök ismeri ennek a váznak az elõéletét?
http://piacter.bikem...t=249269&cat=80

[Camping Joe]

Gondolom lejött az értékhatár...

Amúgy NS gyönyörû, de nekem sok.

Ez jólehet-e Jocek?

[jocek03]

Hát jó, de az a kevés merevítés a hátsó villáknál elég?

vedd meg az NS-en:)

[Camping Joe]

Hát jó, de az a kevés merevítés a hátsó villáknál elég?