11012 hozzászólás a témában

[savanyugabi]

jaja, acél
lecsúsztam egy magellan cruxról a ricsis lábúról, pff

[rbalint88]

mint sokegyéb
csak egy megbocsátóbb hátsó háromszögû vázat kell kerítenem a kula helyett,s most agyalgok apróilag

vegyél össztelóstot. van egy retro kona 30körül, ha méretileg jau'
intersportos genesis ktm licenc, annyira nem rossz.

[tamaska]

steel is real

[savanyugabi]

mint sokegyéb
csak egy megbocsátóbb hátsó háromszögû vázat kell kerítenem a kula helyett,s most agyalgok apróilag

[tamaska]

nyugi ez az "angol" genesis is tojvaniai matrica gyar, semmi extra.

[savanyugabi]

aham, ezt néztem
vmi "sinus" nevû vasat keresek, de akkor valszeg intersportos darab lehet
de így error valszeg

[tamaska]

ez az angol

http://www.genesisbikes.co.uk/

[savanyugabi]

aham, kösz
még guglizok kicsinység

[xian]

2 féle van tán. A jobbikról tam linkelt anno. Meg van a aközkeletûbb Intersportos...

[savanyugabi]

genesis vázakról mit illene tudnom?

[Maggi]

értem már...köszönöm az infót

nézzétek el nekem a lámázást, eddig nem nagyon foglalkoztam az össztelós vázakkal

[tamaska]

fizikusoknak olvasnivalo

http://www.rdrop.com...ysis/index.html

amugy jozan paraszti esszel

ha ranezel a vazra oldalrol, el kell kepzelni hogy a hatso agy milyen iranyban mozog amikor a vaz bemozdul.

csak a monoblokknal levo forgaspontot kell nezni, meg a hatso tengely kornyeken levot. a rogostag kornyeken levok csak a karakterisztikat, progresszivitast, attetelt varialjak.

horst link



a kona fele four-bar vagy faux-bar ugyanugy mozog mint egy egy forgaspontos, mivel a tengely a monoblokknal levo fogaspont korul fordul el. ezert "nyulik" a lancvilla, es mivel ha a kereket blokkolod a fekkel, nem bir nyulni. ergo nem mozdul.

[Bikertigger]

Maggi b+ (még lapozni sem kellett)

4 forgáspontos rendszer mûködésérõl és elõnyeirõl a specialized honlapján találsz bõséges infót, videóval animációval , egyenes vonalon mozdul a kerék stb...mivel a dolgot egy Horst Leitner nevû fószer szabadalmaztatta,-Horst Link- viszont a speci megvette a szabadalmat stb stb...õk FSR-nek hívják. lényeg hogy ezeknél a hátsó forgáspont a láncvillán van, a kona féléknél meg a támvillán. elõnye többek közt hogy az fsr-esek blokkolás közben is aktivak maradnak, a kona félék bemerevednek. én mondjuk nem éreztem jelentõs különbséget, bár azt mondják inkább a nagyobb rugóutas gépeknél számít. ehhez képest a konára azt mondják az nem valós 4 forgáspontos. fritzek az újságban több forgáspontos rendszernek hívják .

[Maggi]

nohat igen, kipróbálni biztos nem fogom véletlenül találtam rá így is, nem valószínû h sok fut belõle...

ára nem mondható rossznak....~130k tag nélkül...

hülye kérdés: Mibõl látni/tudni, hogy fsr?

[tamaska]

jaja teljesen FSR. de ha a szogek-hosszok nem jok akkor mit sem er a mozgas. ki kellene probalni. az hogy papiron faja meg semmit nem jelent. a sinister R9 is tokeletes volt az adatok alapjan.

[Bikertigger]

lehetnétek olyan tündérmackók, h nekem is mesélnétek
aki járatosabb ebben, h milyen a rugózási rendszer meg ilyesmi....Sala vmi Fsr-t emlegetett, de hogy mifán terem azt így nem igazán tudom...

Maggi 5-el föntebb írtam le

amúgy ha jó a geó és jó az ára nagy baj nem lehet vele. ránézésre anyag van benne

[MJani01]

lehetnétek olyan tündérmackók, h nekem is mesélnétek
aki járatosabb ebben, h milyen a rugózási rendszer meg ilyesmi....Sala vmi Fsr-t emlegetett, de hogy mifán terem azt így nem igazán tudom...

Neked is csak azt tudom mondani, mint miden kezdõnek , keresés, már minden le van írva. :whip:

[Maggi]

lehetnétek olyan tündérmackók, h nekem is mesélnétek
aki járatosabb ebben, h milyen a rugózási rendszer meg ilyesmi....Sala vmi Fsr-t emlegetett, de hogy mifán terem azt így nem igazán tudom...

[tamaska]

besokalltam tole ennyi

[Valeria Victrix]

velemenyem van nagyon szep. foleg ezekkel a kerekekkel meg igy feher szin mentesen

Mire ez a nagy fehér allergia??D