11011 hozzászólás a témában

[rob]

Lehet ilyen távtartókat, perselyeket kapni? Vagy marad az eszterga? Ha lehet, szerinted honnan rendelhetném meg? Köszi

szerintem keress egy Giant forgalmazót, hátha tud okosat mondani neked.
vagy nagyobb pesti boltokban tuti szerencsével jársz.

[sala]

Lehet ilyen távtartókat, perselyeket kapni? Vagy marad az eszterga? Ha lehet, szerinted honnan rendelhetném meg? Köszi

perselyt kell cserélni, fox tag esetében olyan ~2000 ft/db, sajna kell a cseréjéhez célszerszám.
alu távtartókkal jó lesz újból, elég csak perselyt cserélni

[A.Tom]

Lehet ilyen távtartókat, perselyeket kapni? Vagy marad az eszterga? Ha lehet, szerinted honnan rendelhetném meg? Köszi

[A.Tom]

Köszi

[rob]

Urak, Hölgyek

Kérdéssel fordulnék hozzátok.
Pár hónapja vettem egy Giant Trance gépet, ez az elsõ fullym, és nem tudom, hogy természetes jelenség e, hogy a hátsó tag felsõ befogatási pontjánál, kottyanik, kb. egy milimétert, mikor megemelem a hátulját. Az egy miliméter a nyeregnél annyi.
Cseréljem ki a csavart a tagban, lehet e kapni, vagy már megkophatott a tag is, és esztergáltatni kéne bele egy lehelletnyivel vastagabbat.
Lesz e baja, ha így használom? A váz amúgy 2008as, de valószínûleg új, mert darab karc nem volt rajta, a tag lehet nagyon keveset használt volt.

Köszönöm a válaszokat: A.Tom

általában nem az acél csavar megy tönkre, hanem a bronz persely és/vagy az alu távtartó
[ATTACH=CONFIG]2550[/ATTACH]

[imi72]

A.Tom, használhatod, de ez kezdõdõ jele annak, hogy vagy a persely, vagy a benne lévõ távtartó, vagy az azon átmenõ furat kezd kikopni. Lehet mókolni, meg sufnituningolni, de ez már csak rosszabb lesz.
Nálam is volt ilyen, csak én addig halogattam, hogy a persely felülete is bemaródott, úgyhogy az is ment a kukába a távtartóval együtt.

[Gabe84]

Arra ne számíts, hogy egy fully-t úgy fogsz tudni megemelni, mint egy merev vázat. Az elején én is paráztam, de ez normális, szerintem

[A.Tom]

Urak, Hölgyek

Kérdéssel fordulnék hozzátok.
Pár hónapja vettem egy Giant Trance gépet, ez az elsõ fullym, és nem tudom, hogy természetes jelenség e, hogy a hátsó tag felsõ befogatási pontjánál, kottyanik, kb. egy milimétert, mikor megemelem a hátulját. Az egy miliméter a nyeregnél annyi.
Cseréljem ki a csavart a tagban, lehet e kapni, vagy már megkophatott a tag is, és esztergáltatni kéne bele egy lehelletnyivel vastagabbat.
Lesz e baja, ha így használom? A váz amúgy 2008as, de valószínûleg új, mert darab karc nem volt rajta, a tag lehet nagyon keveset használt volt.

Köszönöm a válaszokat: A.Tom

[rob]

azt nézem, hogy marha nagy szórás van az egyes gyártók, elvileg azonos felhasználású gépeinek felsõcsõ hosszának méretezésében

elõfordulhat, hogy ami feltûnõen hosszú azt monduk a nyeregcsõíig mérik, van amit meg a nyeregcsõ közepére vetíett merõleges pontra? van egyáltalán valami egységes mérési metódus?

felsõcsõ hosszból kétfélét mérnek, a horizontalt és az actualt.
de mindkettõt csõközéptõl csõközépig illik mérni
[ATTACH=CONFIG]2547[/ATTACH]

[Bikertigger]

így

[stellaz]

köszi

és a fejcsõnél is a felsõcsõ közepe a mérés kiinduló pontja?

csak mert vastagabb váz esetén a fejcsövön lejjebrõl, vékonyabb váz esetén feljebbrõl kezdõik ez esetben a mérés, ami más eredményt ad, ha eltérõ a nyeregcsõ szöge

vagy nem?

[Bikertigger]

egyformán mérik (fejcsõ közép, ülõcsõ közép vizszintben, van aki megadja a csõmentén mérve is, az 2-3 centivel rövidebb)
eltérõen gondolják hogy mi a jó a usernek.
eleve van aki 7-8 féle méretet gyárt egy vázból, van aki 3-at.

[stellaz]

azt nézem, hogy marha nagy szórás van az egyes gyártók, elvileg azonos felhasználású gépeinek felsõcsõ hosszának méretezésében

elõfordulhat, hogy ami feltûnõen hosszú azt monduk a nyeregcsõíig mérik, van amit meg a nyeregcsõ közepére vetíett merõleges pontra? van egyáltalán valami egységes mérési metódus?

[stp1]

akkora képbõl senki nem mondja meg. tölts fel ide pár jó és nagy képet, aztán mehet az ötletelés
Képfeltöltés.hu - korlátlan ingyen tárhely képeidnek, regisztráció nélkül

[Zakar22]

sziasztok. Nemrég vettem egy használt 7005-ös aluvázas bringát. Sajnos csak ennyit tudok a géprõl. A váz márkája érdekelne. a bringa a profilképem. aki tud, az légyszi segítsen.

[zscs]

Oda se neki, semmi nem történik véletlenül! ;-) (...ás nem én vettem meg!;-)

[Kisherceg]

...és elkelt, bassza+!

[Bikertigger]

Kitõl igen?

kancsó, merida, speci, trek, giant, canyon, scott

hol-hol-hol? a meridánál?
pár éves konákat láttam ,akartam is kérdezni, tényleg olyan nagyon jó-e? a cindercone geoja bejött, jó merev is, de ugye aki sznob, az fizessen... a szkandium vázaknál a nagyobb rugalmasság nem megy az irányítás rovására? please Tig, neked van tapasztalatod.

konkrétan ezt nézegetem:
http://apro.bikemag....vaz-l74002.html

ja bikefun aktuális akciók

meg ezekre a konákra is , csak nem emlékeztem 19-esre.
ennyiért meg....
semmiféle zavaró rugalmasság gondom nem volt

az igazsághoz hozzátartozik ilyen vázam nem volt, csak még a régebbi kerekcsöves. merida szkandit szintén nem próbáltam (mongy egy helyen készülnek)
s igen azt a sárga kona vázat cefett sajnálom hogy eladtam...

[MJani01]

zscs, köszi a linket!

jól emlékszem, vagy tévedek, hogy a trek alu vázai ellenjavaltak? mintha túl sok törés/repedés rémlene. meg tudnátok ezt erõsíteni? (az aprót böngésztem és jár az agyam. )

Tévedsz.

[zscs]

Szívesen!
Jövõ héten meg tudok próbálni egy új, egyelõre csak XC-zésre megépített 18-as 456-os acélvázat, kíváncsi vagyok! Effektív felsõcsõhossz 80-as villával (ahogy a Wippet adatait is megadják: 100-as villa+20% SAG) gyors fejszámolássa ugyanannyi, mint a 18-as XC Wippet, minden más adat mm-re egyezik a kettõ közt. Azért az komoly, hogy nem bírnak/akarnak másik vázgeó felé menni, inkább ugyanazt a vázméretezést tolják hardtail AM váz és XC váznál is... Vajon lustaság fél egészség vagy "költséghatékonyság"? :-) A szögek is csak azért mások, mert más villamérettel számolva adják meg a azokat.
Nos, idáig kanyarodtam onnan, amin kb. 2 hónapja filóztam, miszerint kéne egy könnyû, használt aluváz! :-)