11010 replies to this topic

[tamaska]

nem, bar mult heten voltam egy boltban es logott az ablakban egy [ilyen ] narancssarga eloxalt id, na az szupperszekszi volt.

es par evvel ezelott a turnerek is mind ugyanigy neztek ki a dhr-en kivul persze.

[Valeria Victrix]

Remélem nem haragszol meg, ha azt mondom, hogy nekem kinézetre se jön be.

[tamaska]

de szep



csak sajnos £2200 a vaz. hasonlo kategorias vaz ami mondjuk Ventana, Yeti, Santa Cruz, Turner [egyik sem az a tucat nev] 4-5-600 fonttal olcsobb. az egy jobbfajta Fox villa ara.

[Valeria Victrix]

Az Ellsworth az a márka, amit soha ha nem vennék meg. Az értelmetlenül túlárazott termék mintapéldája.

[Gabe84]

A Yeti vagy Rocky kérdésemmel pusztán arra voltam kíváncsi ki melyiket választaná, ha lehetõsége lenne hozzájutni valamelyikhez. Amúgy én is a Yeti felé hajlanék, de jelen pillanatban távol állok a váz vásárlástól Nah meg a valuták sem túl barátiak.

"esszeru elvek alapjan kikotne a szokasos 4esnel

stumpjumper
xtc
kula
8500"

Kula Primom van; a Giant mint márka nem szimpatikus; a 8500-ast néztem, nem igazán van a méretemben; az s-works ht határozottan nem rossz (majdnem ilyenem lett Thommey-tól, 1 napon múlt). Amúgy ha lecserélném a Kulát merevvázas bringára, akkor csak valami ritka (egzotikus) vázra tenném, lásd Yeti ARC (és ez még úgy ahogy elérhetõ áron van). A Rocky Mountain Vertex, az Ellsworth Enligtenment, a Litespeed ht-i, valamint az Ibis Tranny számomra megfizethetetlenül drágák (mondjuk az utóbbi 2 anyaga miatt érthetõ).

[AS_Pauly]

Haha Probléma megoldva, leltem 2006os, nagyon jó állapotban lévõ trmissiont, 19est. Ha ez már itthon lesz, akkor végre kész lesz a jó kis csomag. RTWD TPC Black super 05 (legjobb!) elöl, swinger 125öt mozgó transmission hátul, a többit a ki mivel nyomul topikban ha összeraktam. ...és nem is kell párezernél többet rákölteni.

Azért érdekes, hova likadtam ki a speckó epic óta , de legalább megspóroltam egy valag fölöslegesen eldobált pénzt hála a bikemagos segítségeteknek és Vargányának, aki segített megvilágosodnom :mybad:swinger ügyben radium helyett:no:, haha.

[Bikertigger]

Hello! 2004es Mission vázat meg lehet valahogy buheralizálni, hogy 80 helyett 120at mozogjon, mint az akkori TransMission? Ha jól látom, a trmissionben a himbakar nem áll annyira meredeken és a támvilla is rövidebb.

Másik láma kérdés. Vennék trmissiont, de a mérettel gázban vagyok. Ha a mostani 18as vázam 135mm kormányszárral, tökig hátrahúzott nyereggel (jelzésig) 2cm-rel hosszabb, mint a megfelelõ (ha lenézek, a kormánytól kb 2 centivel van beljebb az elsõ tengely), akkor egy kb 21es trmission váz (geót sehol sem lelni) nem lesz túl nagy, vagy lomha és rövid stucnival nem fogja emelgetni az orrát?

Nem errõl, de ugyanekkora vázról beszélek:
http://rowery-happy....es/IMG_4454.JPG

Régen is 17, 19, 21 volt a transmission mérete? Lehet ez a 21es? Bocsi ha ismét hülyeségeket kérdezek, de ezek a méretek annyira összevissza mennek, volt nálam kölcsönbe egy 20as merev merida, az kényelmes volt, de lomha, aztán a héten kipróbáltam a zsír új trmissionöket, 19est, az jó volt, a 17eset jobban tudtam kezelni, de az meg kicsi volt. A mostani 18asból kiindulva jobb lenne méret miatt egy nagyobb, de akkor ugrik a könnyebb kezelhetõség.

Most bikemagon van hirdetve egy szürke 2006os trmission, nagyon nagynak néz ki, de máshol nem lelek.

A legjobb az lenne, ha a mostanit át lehetne szabni, hogy többet mozogjon 120as Black telóval használnám.

bár kicsit nehezen tudtam követni de ezek alapján szerintem a mostani trans missionbõl 19-es lesz jó neked...

ja szerintem a régit nem nagyon lehet meghekkelni több mozgásra

[AS_Pauly]

Hello! 2004es Mission vázat meg lehet valahogy buheralizálni, hogy 80 helyett 120at mozogjon, mint az akkori TransMission? Ha jól látom, a trmissionben a himbakar nem áll annyira meredeken és a támvilla is rövidebb.

Másik láma kérdés. Vennék trmissiont, de a mérettel gázban vagyok. Ha a mostani 18as vázam 135mm kormányszárral, tökig hátrahúzott nyereggel (jelzésig) 2cm-rel hosszabb, mint a megfelelõ (ha lenézek, a kormánytól kb 2 centivel van beljebb az elsõ tengely), akkor egy kb 21es trmission váz (geót sehol sem lelni) nem lesz túl nagy, vagy lomha és rövid stucnival nem fogja emelgetni az orrát?

Nem errõl, de ugyanekkora vázról beszélek:
http://rowery-happy....es/IMG_4454.JPG

Régen is 17, 19, 21 volt a transmission mérete? Lehet ez a 21es? Bocsi ha ismét hülyeségeket kérdezek, de ezek a méretek annyira összevissza mennek, volt nálam kölcsönbe egy 20as merev merida, az kényelmes volt, de lomha, aztán a héten kipróbáltam a zsír új trmissionöket, 19est, az jó volt, a 17eset jobban tudtam kezelni, de az meg kicsi volt. A mostani 18asból kiindulva jobb lenne méret miatt egy nagyobb, de akkor ugrik a könnyebb kezelhetõség.

Most bikemagon van hirdetve egy szürke 2006os trmission, nagyon nagynak néz ki, de máshol nem lelek.

A legjobb az lenne, ha a mostanit át lehetne szabni, hogy többet mozogjon 120as Black telóval használnám.

[kalaius]

A "szar geo" pedig egy elég szubjektív dolog.

Gondoltam rá én is, hogy felvetem, hogy ezt így hogy...?!

[clio]

Mán elnézést, hogy a szõke beszól, de az volt a kérdés, hogy melyiknek nagyobb a _respektje_. Nálam pl ebben csak az egyik szempont a sok közül a májer faktor. Szóval lehet, hogy a kérdezõ sem csak a májer rész iránt érdeklõdött, csak könnyen félerérthetõ a szó, amit használt

mindenesetre májer faktorban azt hiszem a Yeti vezet, a többirõl ezen két vár esetén én nem tudok nyilatkozni.
A "szar geo" pedig egy elég szubjektív dolog. Én pl a rövid pilótafülkét részesítem elõnyben, nekem az kényelmes - ezért is imádom a spec(je)im

[Bikertigger]

esszeru elvek alapjan kikotne a szokasos 4esnel

stumpjumper
xtc
kula
8500

ha mar ennel egzotikusabb kell [mas emberek mas szempontok] akkor rangsorolhatunk a majerfaktor alapjan is. igaz az meg kisse szubjektiv. szerintem a RM is eleg egzotikus, foleg Magyarorszagon. a Yeti viszont kisebb szerias, vilagszerte kevesebb fut belole. plusz mivel az az uj, en azt valasztanam.

én pl nem lennék hajlandó egy valag pénzt fizetni hogy görnyedhessek egy szar geójú de amúgy májer vázon (nem szeretem a rövid vázakat, ezért nem jön be pl a Rocky geója) ezt értettem észérv alatt.

Az RM 2007-ben már igazoltan tajvani gyártónál készíttette a vázait. 2005-2006 környékén helyezték ki a gyártást, így igen nagy valószínûséggel már a Vertex is a ferdeszemûeknél készült.

plusz azelõtt easton rad, meg ultralight csõbõl készültek, azóte mag valami gyengébb minõségbõl ami még elvileg mindig easton csak vmi nem annyira jó.

[tamaska]

esetleg nem lenne célszerûbb észérvek alapján választani májerfaktor helyett ?

ha meg ez a 2 akkor egyértelmûan az amelik új..

esszeru elvek alapjan kikotne a szokasos 4esnel

stumpjumper
xtc
kula
8500

ha mar ennel egzotikusabb kell [mas emberek mas szempontok] akkor rangsorolhatunk a majerfaktor alapjan is. igaz az meg kisse szubjektiv. szerintem a RM is eleg egzotikus, foleg Magyarorszagon. a Yeti viszont kisebb szerias, vilagszerte kevesebb fut belole. plusz mivel az az uj, en azt valasztanam.

[Valeria Victrix]

Az RM 2007-ben már igazoltan tajvani gyártónál készíttette a vázait. 2005-2006 környékén helyezték ki a gyártást, így igen nagy valószínûséggel már a Vertex is a ferdeszemûeknél készült.

[Bikertigger]

Ha választhatnátok Rocky Mountain Vertex Team (pár éves bordó/fehér), vagy Yeti ARC (új, türkiz/fehér) között? Melyiknek nagyobb a respektje?

esetleg nem lenne célszerûbb észérvek alapján választani májerfaktor helyett ?

ha meg ez a 2 akkor egyértelmûan az amelik új..

[tamaska]

azt ugye vagod hogy az ARC is tajvanon keszul?

most nem akarok ujabb flame-t inditani, tudja mindenki hogy ettol fuggetlenul meg jo

csak gondoltam szolok.

yetik kozul csak a "special project" vazakat hegesztik coloradoban. [303, 4X, versenyvazak, ill. prototipusok] a tobbi [pl az 575-om is] mind tajvan.

[kela]

Yeti.

[Lord_Leslie]

Én a Yetire szavazok.

[Gabe84]

Ha választhatnátok Rocky Mountain Vertex Team (pár éves bordó/fehér), vagy Yeti ARC (új, türkiz/fehér) között? Melyiknek nagyobb a respektje?

[zeezoltano]

Amúgy a merci hûtõrácsát is csak azért festettem át mert gányul nézet volna ki ha minden fehér az pediglen ezüst.

[Kisherceg]

Nem kell utána festeni ha valamit hegesztünk ezzel fújjuk le és kész!

hm. a boltosom azt mondta kérdésre, hogy tulképp az egész nem igazán szükséges, de ha mindenképpen akarom, akkor elvileg elég ha wd40-et fújok bele. a lényeg, hogy kicsit átforgatva igyekezzek eloszlatni a cuccot a belsõ falon, aztán hagyjak neki idõt "megkötni".

még kitalálom. köszi.