10982 hozzászólás a témában

[Bikertigger]

Van olyan hegesztett alu váz, amit nem hőkezelnek? 

hát azt mondta anno az olvasmány hogy a 6000 s sorozatúakat minden esetben kell hőkezelni hegesztés után, némely 7000-es eket vizont nem feltétlen . 

[Kisherceg]

Nekem a korábbi rémlett, ami csak lakozva volt, meg talán kék felirattal.

 

nincs kizárva, hogy több évjáratnál is így spóroltak. apró érdekesség, hogy anno ez a váz full xtr cuccal is elérhető volt. elvileg...

[blash]

Nekem a korábbi rémlett, ami csak lakozva volt, meg talán kék felirattal.

 

 

'98! van egy ilyenem.

[Kisherceg]

Van olyan hegesztett alu váz, amit nem hőkezelnek? Aszem a '95 körüli Caprine Boomer volt ilyen, szépen is tört.

 

'98! van egy ilyenem.

[blash]

A KTM Life trekking vázai hőkezelt aluból vannak vagy nem?

 

Van olyan hegesztett alu váz, amit nem hőkezelnek? Aszem a '95 körüli Caprine Boomer volt ilyen, szépen is tört.

[retrofan]

A KTM Life trekking vázai hőkezelt aluból vannak vagy nem?

[retrofan]

Sziasztok!

Érdemes élettartam vázgaranciával rendelkező kerékpármárkák közül választani?

Gariztatott valaki a közelmúltban olyan vázat amire nem volt élettartam garancia?

[retrofan]

Sziasztok!

A segítségeteket kérném.Ez a váz az Univega melyik típusa lenne? https://akosbike.hu/...ugós-tag-detail

 

Előre is köszönöm a segítséget.

[retrofan]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni,hogy a Cannondale Super V össztelós vázakat (1999) milyen hosszú szemtávolságú hátsó rugóstaggal szerelték?

Cannondale katalógusban nem találtam róla infót.

Előre is köszönöm a segítséget.

[Mars]

1100 fontért nem tudtak jobb megoldást kitalálni?

 

 

 

BTR Chase SS

Az egész elég kritikán alulinak tűnik, főleg ennyiért, szinte mindenhol alkalmazhattak volna sokkal elegánsabb megoldásokat. 

[Kisherceg]

1100 fontért nem tudtak jobb megoldást kitalálni?

 

 

 

BTR Chase SS

[Kisherceg]

nagy rajongója vagyok az acél vázaknak, valami fura, meghatározhatatlan oknál fogva megbízhatóbbnak, időtállóbbnak, tartósabbnak gondolom ezeket, sokkal inkább, mint az alu vagy az általam sosem próbált karbon vázakat. (persze simán lehet, hogy egyszerűen besz*ptam a marketing rizsát és/vagy a megszokott (bár ezek is híztak azért) csőméretek és finom, apró varratok látványa tudatalatti módon visszavisz rég letűnt fiatalkoromba).

 

persze én is tudom, hogy az acél sem garancia az öröklétre, bármit meg lehet ölni. mint ezt a korai acél Honzót, amit a gondos gazdi 150mm-es telóval használt az ajánlott 120-130mm helyett, ráadásul elég intenzíven, valami outdoor-hegyivezető vagy mi lehet.

 

 

 

a Kona nagyvonalú volt:

https://forums.mtbr....e-750534-2.html

 

[Kisherceg]

Sziasztok, a 8 éves lányomnak akarok összerakni egy 24-es bringát, és a régi emlékeim miatt a Magellan volt az első ötletem. 

Találtam a neten PolarX 24-es short vázat. Tudom, hogy a PolarX nem igazán túra váz, de szerintetek egy 140 cm magas gyereknek nem túl hosszú villával használható lenne vagy felejtsem el?

 

nem erőltetném. feltételezem (nem néztem meg), a geometria sem támogatja a túl rövid (merev?) villás használatot, másrészt ezt a vázat mégiscsak arra tervezték, hogy kamaszok/felnőttek testtömegét kezelje ugribugri közben, biztosan jó merev=kényelmetlen lehet.

 

a helyedben szétnéznék a használt bringák között, vagy vennék egy merida juliet 24-et. (ilyen van a nagyobbik lányunknak, nagyon szereti )

[mrteo]

Sziasztok, a 8 éves lányomnak akarok összerakni egy 24-es bringát, és a régi emlékeim miatt a Magellan volt az első ötletem. 

Találtam a neten PolarX 24-es short vázat. Tudom, hogy a PolarX nem igazán túra váz, de szerintetek egy 140 cm magas gyereknek nem túl hosszú villával használható lenne vagy felejtsem el?

[riksarider]

Sziasztok, tudna valaki segíteni szereznem egy 2008-as Kona Stinky-be jó láncvillát? Enyém megadta magát, mert a fékkonzolnál kiesett az alsó (vélhetően utángyártott) csavar, majd menetestül kitört a felső.

Lásd a képen: https://i.gyazo.com/...22859c60e2d.png

 

Esetleg javítást vállalna valaki rövid határidőre? Ajánlottak rá nekem embert, de 2 hét elég sok idő, főleg így, szezon elején.
 

 

Üdv,
Gábor

[Procolus]

kemény....

 

Jó érzés látni a mester emberek munkáit .

[Kisherceg]

kemény....

 

[Kisherceg]

Mondjuk ha szemmel láthatóan aszimmetrikus a hátulja, akkor az nem jó hír...

Azt is megteheted, hogy beleraksz egy gumik nélküli hátsó kereket. Egy-két méter távolságból "belenézve" a váz síkjába, látnod kell, ha nagy a baj.

[Kisherceg]

Általában igen, szimetrikus, de van pár kivétel, pl (ha jól emlékszem) a specialized egyes vázai ilyenek.

A váz egyenességének ellenőrzésére van pár módszer. A legalapvetőbb, ha egy darab damilt kötsz az egyik papucsra, majd a fejcsövet megkerülve a váz két oldala mentén a damil másik végét a másik papucsra kötöd. A damil persze legyen feszes, mikor mindkét papucsra rá van kötve. A két papucsot a papucsok azonos pontjain hagyja el a damil. (Remélem kb érthető...) ha ezzel megvagy, mindkét oldalon mérd le, mekkora a távolság a damil és a váz nyeregvázcsöve között. Mindkét oldalon ugyanazt kellene kapnod. Érdemes azzal is játszva többször ismételni a méréseket, hogy a fejcső különböző pontjain futtatod a damilt.

[konor]

Sziasztok!

 

Van egy bringám, ami megélt egy komolyabb balesetet, mindkét kerék kuka. A vázat szeretném leellenőrizni, hogy használható-e még.

Hogyan álljak neki? Mit mérjek rajta? 

Elnézést a tudatlanságomért, de a hátsó villának szimmetrikusnak kell lennie a bringa középvonalára nézve? Mert ezen nem az...

Előre is köszi a segítséget!