10976 replies to this topic

[nzozz]

Sziasztok!
Elég sok Rock Shox Reba -t és Tora -t lehet látni itt az apróhirdetések közt, gyakran igen alacsony áron. Tulajdonságaik, kinézetük, (gyakran áruk) alapján szimpatikusak nekem ezek a telók. Csak ami nagyon megingat, hogy ha jó, akkor miért van belõle ennyi eladó, fõleg alacsony áron?
Szóval ezügyben várnám a segítséget, érdemes-e valamelyiket megvenni?

Köszi

[Röfike]

Igen. Te is hallottad? (Látni tudom, hogy láttad utána.)

[zeezoltano]

A 24 óráson?

[Röfike]

Tört...

[Gege911]

Nekem még tagom sem durrant el. De váz már tört el alattam nagy durranással.

:S
Eltört vagy csak repedt?

[Röfike]

Nekem még tagom sem durrant el. De váz már tört el alattam nagy durranással.

[Gege911]

Nem fog eldurranni alattad, mert nincs benne semmi ami durranhatna. (Legfeljebb szépen elereszti a levegõt...)

Ebben teljesen igazad van. Rosszul fogalmaztam.
De levegõs tagoknál használat közben szerintem nem biztos h szépen lassan fog leengedni.
Fõleg ha keményebb szakágban van az ember.

[Röfike]

Nem fog eldurranni alattad, mert nincs benne semmi ami durranhatna. (Legfeljebb szépen elereszti a levegõt...)

[Gege911]

karbantartasi reszrol... + egy gond. ateltem az elmult evekben

kicsit off - a fox tagoknal eleg ha a fluidot potlod (leereszt, lecsavar, ken, osszerak)? tomiteseket csak olajfolyasnal kell cserelni?

Igen, és nem.

Igen, az a fluid pótlása.
Nem, ha van egy kis pénzed szerintem elõbb próbáld kicserélni a tömítéseket mint h már folyni kezdjen az olaj. Mondjuk ezt kb lehetetlen kitalálni, de én olyan másfél évente kicserélem a biztonság kedvéért nehogy aztán terepen legyen durranjon el alattam.

[arn]

karbantartasi reszrol... + egy gond. ateltem az elmult evekben

kicsit off - a fox tagoknal eleg ha a fluidot potlod (leereszt, lecsavar, ken, osszerak)? tomiteseket csak olajfolyasnal kell cserelni?

[zscs]

oszinten szolva ilyenkor nem banom, hogy nincs egy hatso rugostag, meg forgaspontok.

off: egy kommersz, nem túl jónak tartott Merida fully vázon 11e km-nél még nem volt gond a csapágyakkal, szóval... ;-) 1-2x szét volt persze szedve, pucolva stb., de nem egy nagy kunszt. on.

[arn]

fogalmam nincs, hetvegenkent vagyok otthon kb arra volt idom, hogy osszraktam, meg kerultem egyet a parkoloban. a hajtas is kiserleti stadiumban (2x10), megcsinalom a fekben is az olajcseret, es kesz a nagygeneral.

oszinten szolva ilyenkor nem banom, hogy nincs egy hatso rugostag, meg forgaspontok.

[Gege911]

ok, koszi

Jó lett?

[arn]

Átirányítási figyelmeztetés

Na az alsó részre értettem azt h "patron". SZVSZ mikor az a helyén van, alulról szívja fel az olajat. A felsõ részén szerintem maradhat levegõ ami kezdetben okozhatja ezt a panaszt a lock-nál.
De ahogy írta Sala ez idõvel ahogy fordítgatod a gépet, meg használod ki fog onnan ürülni, és akkor nem lesz ilyen probléma.

ok, koszi

[Gege911]

Sziasztok!

Szerintetek kihez forduljak Budapesten csúszópersely csere ügyben? Gondolom nem minden szervizben van ehhez használatos célszerszám.
Köszi!
Üdv

Én tudok neked segíteni.
Írtam üzit.

[zichoviktor]

Sziasztok!

Szerintetek kihez forduljak Budapesten csúszópersely csere ügyben? Gondolom nem minden szervizben van ehhez használatos célszerszám.
Köszi!
Üdv

[Gege911]

sima nyiltfurdos - amikor kiszedem, es nem akarom szetszedni, mit kell vele csinalni, hogy "alapallapotba" keruljon? nekem az sem volt vilagos, hogy olaj maradhatott benne, csak amikor szembespricceltem magam, amikor tisztogattam hogy maradhat benne levego? ha belerakom az olajba, es osszenyomom, akkor nem jarja at kapasbol az olaj?

Átirányítási figyelmeztetés

Na az alsó részre értettem azt h "patron". SZVSZ mikor az a helyén van, alulról szívja fel az olajat. A felsõ részén szerintem maradhat levegõ ami kezdetben okozhatja ezt a panaszt a lock-nál.
De ahogy írta Sala ez idõvel ahogy fordítgatod a gépet, meg használod ki fog onnan ürülni, és akkor nem lesz ilyen probléma.

[arn]

sima nyiltfurdos - amikor kiszedem, es nem akarom szetszedni, mit kell vele csinalni, hogy "alapallapotba" keruljon? nekem az sem volt vilagos, hogy olaj maradhatott benne, csak amikor szembespricceltem magam, amikor tisztogattam hogy maradhat benne levego? ha belerakom az olajba, es osszenyomom, akkor nem jarja at kapasbol az olaj?

[sala]

ha nem Fit-es akkor kidolgozza magából, jó lesz az

[Gege911]

mentem egy rovid tesztkort, minden jonak tunik (ahogy mozog, csillapitas), egy dolgot kiveve - a lockom nem teljesen merev, mint korabban, hanem olyasmi, mint a rockshox motioncontrollos lockja. ez lehet az eltero viszkozitasu olaj miatt? a csillapitashoz nem nyultam (csak az olajat pumpaltam ki belole, + kulso tisztitas), elotte meg visszatekertem egy villaskulccsal a csavarjat, ahogy a manualban irtak.

meg mielott beraktam a bringaba elotte megnyomkodtam, akkor jonak tunt, illetve most is olyan, hogy kisebb sulynal hasonloan "lockol", de ha ranehezkedek teljesen, akkor jobban bemozdul.

Szerintem levegõ maradt a "patronban". És azt ugye össze lehet nyomni.